Boot Düsseldorf 2018

Поделиться:

С 20 по 28 января в немецком Дюссельдорфе прошла одна из самых ожидаемых выставок на европейском континенте. Ее значимость и статус не подвергают сомнению, и давно ставят в один ряд с главным европейским фестивалем на воде в Каннах и шоу суперяхт в Монако.

И традиционно начнем с цифр, которые не могут не радовать. Boot Düsseldorf 2018 побила все мыслимые и немыслимые рекорды. Итак, площадь экспозиции выросла с 200 000 м2 до 220 000 м2 в основном за счет сокращения зоны фуд-корта и прочих информационных инсталляций. В выставке приняли участие 1 923 компании, и если еще несколько лет назад основной «костяк» составляли локальные компании из Германии, то в этом году свои товары и услуги представляли экспоненты из 68 стран мира, в том числе из США, Китая и даже Австралии.

Начнем с 5-го павильона, где традиционно представлены небольшие яхты и круизеры. Итальянская Sessa Marine привезла два новых круизера — C38 и C44. Их запуск был приурочен к 60-летнему юбилею верфи и положил начало новому направлению в дизайне. Всего планируется к спуску 6 моделей в рамках свежей концепции. Обе модели подверглись серьезному рестайлингу экстерьеров и интерьеров. Благодаря сотрудничеству с Centrostiledesign, все лодки отличаются элегантными и спортивными линиями. Сквозь большие окна солнечный свет проникает в салон, ванные комнаты и каюты, а хардтоп с электроприводом позволяет зону кокпита сделать полностью открытой. Обе модели также имеют гидравлическую купальную платформу и санпад в носовой части. Немецкая Hanse представила интересную новинку Sealine 430. В этой флайбриджной яхте бросается в глаза уникальное панорамное остекление в салоне – от пола до потолка.

Для тех, кто подыскивал прогулочную яхту или тендер для суперяхты, Chris-Craft продемонстрировала обновленные линейки Capri и Corsair. Верфь Invictus предлагала интересную модель 250 CX, которая сочетает отличные ходовые характеристики и большой кокпит.

Что касается лодок для суровых морских условий, то финская компания Axopar вместе с тюнинг-ателье Brabus выбрали шоу в Дюссельдорфе для премьеры катера Shadow 800, где за основу была взята модель Axopar 37. Эффектный черный корпус с красной отделкой интерьера будет выпускаться ограниченным тиражом, всего 20 экземпляров, и станет первой лодкой в линейке Brabus Luxury Boats. Еще одни финны из XO Boats представили 10-метровый «внедорожник» — XO Explorer. Закрытая рулевая рубка и корпус из высокопрочного алюминия военного класса делает эту лодку пригодной для самых экстремальных задач.
В этом году на стенде норвежской верфи Marex можно было ознакомиться с полным модельным рядом. Высокое доверие покупателей было в очередной раз подтверждено наградой German Design Award 2018 благодаря популярному круизеру 310 Sun Cruiser.

Павильон № 6, где традиционно выставляются лидеры яхтенной отрасли и проходят самые знаковые премьеры, был заполнен огромным количеством посетителей. Ferretti Group в честь 50-летия представила экспозицию из 7 лодок, две из них впервые были привезены в Германию – FY 920 и Riva 56’Rivale. Также верфь анонсировала два новых проекта: Riva 90’ и Ferretti Yachts 670.

Компания Sunseeker выбрала Дюссельдорф в качестве площадки для премьеры двух яхт из скоростной линейки: Predator 74 и Predator 50, где заслуженный интерес вызывают огромные окна и открытые пространства. Например, на Predator 74 отсутствуют стойки, которые бы дробили остекление на сегменты, а дверь, разделяющая салон и кокпит, полностью уезжает в пол, позволяя объединить две зоны и создать полностью открытое пространство. Predator 50 получил складной хардтоп, раздвижные двери и опускающиеся окна, поэтому лодка может быть как с открытым, так и закрытым кокпитом. Princess привезла новинку из серии M-Class — 35 M, которая стала самой большой моделью, представленной в рамках boot Düsseldorf.
Одной из премьер Azimut стала спортивная Atlantis 51. Благодаря сотрудничеству со студией Neo Design, лодка буквально напичкана интересными решениями. Вторая премьера, Azimut Fly 55, отличается необычной отделкой и тщательно продуманной мастер-каютой. Еще одна модель Azimut S7 получила престижную награду European Powerboat of the Year в категории более 45 футов.

Apreamare также получила одноименную награду, но уже в категории до 35 футов за лодку Gozzo. Ее уникальный классический корпус типа «гоццо», необычная яркая расцветка и удачное вплетение технологий привлекало огромное количество посетителей.

Также в Дюссельдорфе дебютировал 858 Fantom Air от австрийской верфи Frauscher. Его отличают великолепные скоростные характеристики, уникальные возможности для отдыха большой компанией и высокое качество исполнения. Итальянская верфь Cranchi показала XT36 – эклектичную лодку, которая вызвала неоднозначную реакцию. Ее смелые линии сочетают в себе рациональность траулера и скорость круизера.

Sanlorenzo привезли на boot Düsseldorf не только новинку SX88, мировая премьера которой состоялась осенью в Каннах, но и новые технологии. Верфь объявила о запуске целой линейки под названием E-motion, которая включает в себя как гибридные (дизель-электрические), так и модели с полностью электрическими силовыми установками. Первый гибрид SL 86 будет спущен на воду в мае этого года, а к 2021 году завершится работа над моделями 44 Alloy, 500 Exp и 62 Steel.

Через 17 павильонов выставки прошло около 247 тысяч человек из 94 стран мира. Эта цифра больше прошлогодних показателей всего на 5 тысяч, но зато на шоу съехалось большое количество посетителей из Нидерландов, Бельгии, Швейцарии, Италии, Австрии и Франции. Интересно отметить, что событие привлекло и более молодую аудиторию, а значит, индустрия не стоит на месте и продолжает принимать в свои ряды людей увлеченных яхтингом и прочими водными видами спорта. Это и неудивительно, учитывая, что наряду с традиционными павильонами, наполненными моторными яхтами класса люкс, появляются и зоны с экстремальными и веселыми спортивными мероприятиями. Обновленный пляжный павильон Beach World установил свой маленький рекорд посетителей благодаря переходу в обособленный холл. Он обзавелся 65-метровым бассейном со «спокойной» водой для таких видов спорта как паддлбординг и подразделением Wave — со «стоящей» волной — для экстремальных видов спорта, таких как серфинг. Кроме того, boot Düsseldorf всегда приглашает звезд того или иного вида спорта, чтобы продемонстрировать впечатляющие маневры и прыжки, а для посетителей были представлены два новых «аттракциона»: foilboarding — серфинг на вейкборде с подводным крылом и tow-in windsurfing — виндсерфинг на буксире.

Немецкий производитель досок для серфинга с электромотором Lampuga представил свои последние разработки — скоростную Lampuga Boost и надувную Air. Доска Boost из углеродного волокна разгоняется до 36 миль в час и имеет вес 40 килограммов. Если же нужна более легкая версия, которую будет проще транспортировать, то производитель предлагает рассмотреть модель Lampuga Air. Надувная доска подключается к Power Box, в котором находится аккумулятор и вся электроника. Батареи в обеих досках хватает на 45 минут езды.

В следующем году boot Düsseldorf празднует свое 50-летие, а значит, организаторы подготовят что-то грандиозное. И судя по тому, как активно идет строительство еще одного нового павильона, boot Düsseldorf 2019 точно не разочарует.

Материалы по теме:

picture

Меньше недели остается до начала Cannes Yachting Festival, которое пройдет в этом году с 11 по 16 сент...

picture

Дубайское бот-шоу в этом году сменило свое насиженное место и переехало в совершенно новую локацию, гд...

picture

Одно из самых значимых бот-шоу, которое проходит во Флориде, подверглось существенному ребрендингу и с...

picture

С 1 по 5 ноября вот уже в 58-й раз в столицу Яхтинга, в Форт-Лодердейл во Флориде, вернулось самое ожи...

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться