CANNES YACHTING FESTIVAL PREVIEW 2018

Поделиться:

Меньше недели остается до начала Cannes Yachting Festival, которое пройдет в этом году с 11 по 16 сентября

Самое время ознакомиться со списком лодок, которые будут представлены в рамках выставки в этом году.

CUSTOM LINE NAVETTA 42

Ferretti Group представит в Каннах 42-мет- ровый флагман линейки — яхту Navetta 42. Ее внушительный объем составляет 300 GT. Морс- кую архитектуру разрабатывали в департаменте Ferretti Engineering, а экстерьер и интерьер поручили давнему партнеру — Zuccon International Project.
Navetta 42 относится к типу semi-custom яхт, где на четырех палубах предлагаются огромные пространства для владельца и гостей. Хорошо продуманная планировка новой лодки обеспечит наиболее эффективную логистику, создав полную конфиденциальность для владельца и гостей, а также большую свободу передвижения для капитана и экипажа.
На главной палубе расположен просторный люкс владельца, а на нижней палубе — четыре VIP-каюты. В кормовой части яхты находится пляжный клуб у самой кромки воды. Эта зона полностью выделена для гостевого релакса, так как спуск тендера и других water toys осуществляется через боковую дверь гаража, который полностью отделен от пляжа.
Ferretti Group предлагает около 5 вариантов моторизации, мощностью от 1400 до 1825 л.с. Известно, что в стандартной комплектации яхта сможет пройти около 3000 морских миль при крейсерской скорости 10 узлов.

FERRETTI YACHTS 670

FY 670 станет первой яхтой, созданной совместно с архитектором Filippo Salvetti. Новая 20-метровая лодка будет иметь три гостевые каюты с ванными комнатами, а стиль интерьеров выполнен с использованием восточных мотивов. В мастер-каюте располагаются гардеробная и офис.
Флайбридж, площадью около 25 м2, оборудован баром и столовой al fresco. Кроме того, палубу можно оставить полностью открытой или добавить навес: бимини-топ или хардтоп. Купальная платформа может служить местом для тендера до 3.5 метров, а в одной из ниш предусмотрено хранение Seabob. В носовой части палубы находится солярий, который трансформируется в обеденную зону.
FY 670 будет оснащаться новой электрогидравлической системой рулевого управления и двумя двигателями MAN мощностью 1000 или 1200 л.с., которые обеспечат ей максимальную скорость до 32 узлов. Дополнительно яхта может комплектоваться джойстиком для маневрирования и стабилизаторами Seakeeper.

RIVA 110’ DOLCEVITA

34-метровая яхта, которая стала самой большой в линейке Riva, будет представлена на яхтенном фестивале в Каннах. Ее корпус из стекловолокна разрабатывался в Officina Italiana Design и отличается панорамным остеклением c фирменными хромированными вставками. Кормовая платформа обладает запатентованной технологией погружения под воду для спуска тендера и может использоваться как пляж. На борту планируется размещение десяти гостей, с мастер-люксом на главной палубе и четырьмя VIP-каютами – на нижней. Яхта комплектуется парой двигателей MTU 16V по 2601 л.с., которые позволяют ей развивать 26 узлов максимальной и 23 узла круизной скорости.

RIVA 66’ RIBELLE

Уже совсем скоро состоится премьера этой яхты в рамках Cannes Yachting Festival, а в Riva до сих пор держат все детали проекта 66’Ribelle в строжайшем секрете. Эта модель стала результатом совместной работы инженерного департамента Ferretti Group и дизайн-бюро Officina Italiana Design. Ribelle переводится с итальянского как мятежник, поэтому вполне возможно, что она разрушит каноны привычного яхтостроения.

ARCADIA A105

Всего спустя год после презентации проекта, Arcadia Yachts готовы представить на Каннском Яхтенном Фес- тивале новую модель А105. Проект разработан в сотрудничестве с миланской студией Hot Lab. В его основе лежит гармония с природой и слияние с окружающей средой. Например, панорамное остекление позволяет снизить потребности в кондиционировании помещения, а солнечные панели, которые являются фишкой верфи, дают возможность решить вопрос обеспечения освещением всех гостевых зон.
В кормовой части на A105 есть формальная столовая, рассчитанная на 10 человек. Лаунж-зал способен принять еще 12 гостей, причем его можно трансформировать в дополнительную столовую, так что и с приемом на 20 человек сложностей здесь не возникнет. Тот же принцип комбинации и адаптации был применен к верхней палубе, так что в итоге владелец сможет выбирать сразу из 50 вариантов планировки и дизайна.

CDM ACCIAIO 105’

Cantiere delle Marche представит осенью свой первый custom made эксплорер из новой линейки под названием Acciaio. Он разработан бюро Hydrotec и рассчитан на владельцев, которым нравится мир эксплореров и их технические характеристики, но желающих получить более изысканный внешний вид своего судна. Также впервые на борту Acciaio 105’ появится гараж для тендера на нижней палубе, возле машинного отделения на корме. Площадка на верхней палубе будет полностью отдана под оборудование для дайвинга и прочих плавсредств. Запас хода на одной заправке составит 4500 морских миль с крейсерской скоростью 11 узлов. Информация о гостевых помещениях не разглашается до официальной премьеры.

COUACH 1100 S MEDITERRANEAN

В сентябре будет представлен новый 11-метровый круизер 1100S Mediterranean. Его простая планировка, изысканный, но в то же время мощный экстерьер, были навеяны рисунками основателя верфи Guy Couach. Форма корпуса «глубокое V» позаимствована из разработок военного департамента верфи.
1100S Mediterranean. cозданный с учетом летних круизов, оборудован большими матрацами для загара на корме и в носовой части. Возле поста управления есть удобная зона отдыха, с трансформируемыми журнальными столиками, а также открытая кухня. На нижней палубе находится каюта с ванной комнатой для двух гостей. В общей сложности, на борту могут разместиться 8 человек.

NUMARINE 26 XP

Одной из премьер турецкой верфи Numarine станет яхта 26XP, над дизайном которой работал морской архитектор Umberto Tagliavini. Судно получилось немного футуристичным из-за специфической формы окон, и имеет отлично зарекомендовавший себя корпус, предназначенный для круизов по океану. Numarine Yachts уделили особое внимание снижению шумов и вибраций на борту.
Numarine 26XP — это компактная суперяхта с четырьмя гостевыми каютами на нижней палубе, включая мастер-люкс, VIP и две стандартные каюты. Панорамные окна в салоне насыщают интерьер естественным освещением. Одной из ключевых особенностей 26XP является флайбридж. Он тянется на две трети длины корпуса, составляя около 16 метров в длину и площадью почти 100 м2. Помимо развлекательной зоны, на нем хранится 5.5-метровый тендер. С двумя двигателями MAN V8 по 1200 л.с. максимальная скорость Numarine 26XP составляет 13.5 узлов.

MARITIMO X60

Австралийская верфь Maritimo представит в Каннах первую яхту из линейки X-Series под названием Х60. Главной особенностью в яхтах Х-серии является универсальное пространство в кормовой части, которое обладает отличным потенциалом для кастомизации. Эта зона может служить не только гостевой каютой, но и техническим помещением. В случае, если это пространство становится дополнительной каютой или кухней, то вход располагается в салоне, если это гараж или пляжный клуб — попасть в них можно с купальной платформы на корме.
Отличительной чертой всех яхт верфи являются серьезные спортивные возможности. Благодаря особой форме корпуса, а также двигателю Scania, мощностью 925 л.с., Х60 способна развивать скорость до 34 узлов. Также на крейсерской скорости около 30 узлов яхта показала очень экономичный расход топлива. Особое внимание было уделено маневрированию в гаванях, поэтому Х60 может быть укомплектована системами, обеспечивающими постоянное и точное сохранение положения и направления.

SUNREEF YACHTS 40 OPEN POWER

Каннский Яхтенный Фестиваль станет площадкой для европейской премьеры необычного day cruiser польской верфи Sunreef. Модель 40 Open Sunreef Power представляет собой открытый катамаран на подводных крыльях. Использование многокорпусной конструкции в проектировании такого круизера дало возможность устроить на борту увеличенную площадку для отдыха и обес- печить исключительную стабильность на высоких скоростях. Благодаря естественному балансу, 40 Open Sunreef Power не нуждается в системах стабилизации, обеспечивая быстрое и безопасное плавание.
Существует две версии этой модели —глиссирующий тип и катер на подводных крыльях. Лодка 40 Open Sunreef Power может оснащаться парами двигателей по 435 л.с. или 860 л.с., выдающими максимальную скорость около 60 узлов. Так как сопротивление воды сводится к минимуму, лодка отличается низким расходом топлива и большой дальностью хода в этом режиме.
40 Open Sunreef Power предоставляет отличный уровень комфорта за счет широкого корпуса. Две складные платформы на корме увеличивают и без того немаленькое пространство катамарана, создавая идеальные условия для занятий водными видами спорта. Солярий на корме скрывает большое хранилище для water toys и снаряжение для дайвинга. Столовая al fresco может быть превращена в крытый салон, подходящий для круизов более чем на один день. Большой объем пространства позволяет разместить на борту полноценную ванную комнату или дополнительную каюту.

VAN DER VALK 32M RAISED PILOTHOUSE

Голландская верфь Van Der Valk покажет в Каннах 32-метровую яхту из серии Raised Pilothouse. Авторами этого «концептуального» проекта стали Nick Top и Guido De Groot, а морская архитектура была разработана собственными мощностями верфи. Эта инновационная яхта удовлетворит самые взыс- кательные пожелания.
Корпус и надстройка 32M Raised Pilothouse выполнены из алюминия по стандартам класса RINA. Яхта имеет современный профиль с классическими элементами. Размещение рассчитано на девять гостей в четырех каютах, включая апартаменты владельца на главной палубе. На нижней палубе можно найти VIP-каюту, занимающую пространство от борта до борта, а также еще два сьюта. В одном из них расположена двуспальная кровать, в другом — две кровати twin, плюс откидное спальное место типа пульман.
Пара двигателей MTU 12V2000 M96L по 1920 л.с. способна двигать 32 M Raised Pilothouse с предполагаемой максимальной скоростью 24 узла.

SESSA MARINE C68

В рамках яхтенного фестиваля в Каннах будет представлена обновленная версия яхты C68, которая получила немало наград. Вдохновением для создания ее экстерьера послужили автомобильные линии 60-х годов, а интерьер навеян тенденцией уйти от закрытого помещения на борту, чтобы в полной мере прочувствовать морскую атмосферу.
Новые обширные иллюминаторы позволяют наполнить яхту светом, особенно мастер-каюту. Доработанная форма корпуса, над которой проводили тщательные морские испытания в течение двух лет, предлагает новый уровень управляемости. Планировка предполагает 3 или 4 гостевые каюты, включая мастер-апартаменты. Максимальная скорость составила 36 узлов.

SESSA MARINE C54

26-метровая Sessa Marine C54 станет еще одной важной премьерой в Каннах. Она относится к категории Sport Coupе и объединяет в себе уникальный дизайн, комфорт и непревзойденное качество, которые можно встретить на яхтах большего размера. Дизайнеру Christian Grande удалось умело объединить понятие закрытого пространства и жизнь в гармонии с морем, а также соединить особенности спортивной лодки с преимуществами яхты открытого типа.
На главной палубе есть два больших солярия: на корме и в носовой части палубы, а также столовая на 8 человек. Сдвигающийся хардтоп в кокпите позволяет наполнить светом и воздухом салон. На нижней палубе расположены 3 каюты, в том числе мастер-люкс с отдельной ванной комнатой.
Благодаря двум двигателям Volvo IPS по 725 л.с. каждый, C54 обладает непревзойденной маневренностью, эргономикой управления и оптимальным использованием топлива для уменьшения выбросов СО2.

SANLORENZO SL 102

Итальянская верфь Sanlorenzo представит несколько новинок своего модельного ряда, в том числе ассиметричную яхту SL 102, длиной 31 метр. Работа над экстерьерами происходила в партнерстве с американским дизайнером BMW — Chris Bangle, а интерьеры SL 102 разработала Zuccon International Project. Такая необычная форма надстройки обусловлена желанием использовать весь объем для гостевых помещений, но в то же время сохранить приватность гостей и удобное перемещение экипажа.
Дизайнеры оставили бортовой проход только с правой стороны SL 102, что позволило максимизировать площадь салона и мастер-каюты, и сделать по левому борту окна от пола до потолка. Существует несколько вариантов планировок яхты: с мастер-каютой на главной палубе и четырьмя гостевыми каютами на нижней.
Sanlorenzo SL 102 способна развивать максимальную скорость порядка 29 узлов, в зависимости от выбранной силовой установки: с двумя двигателями MTU 16V 2000 M86 по 2216 л.с., или с усовершенствованным вариантом MTU 16V 2000 M96 по 2424 л.с.

BAGLIETTO 48M

В этом году Baglietto подготовит к премьере на Каннском Яхтенном Фестивале 48-метровую водоизмещающую яхту с техническим названием HULL 10228. Она является представителем линейки 48M Displacement и в ней появилось множество улучшений, добавленных Francesco Paszkowski. Его дизайн отражает понятие «современная роскошь».
Судно может похвастаться более чем 350 м2 гостевых пространств. Например, сандек представляет собой террасу в 140 м2 на свежем воздухе и включает в себя столовую, зону для принятия солнечных ванн и бассейн с эффектом бесконечности. На верхней палубе есть вторая обеденная зона al fresco.
Современные и элегантные интерьеры, спроектированные Baglietto Interior Design, включают в себя четыре гостевые каюты на нижнем уровне, а также мастер-люкс на главной палубе. Светлые оттенки дерева являются спокойным фоном для ярких вкраплений из золота и бронзы, создавая утонченную и теплую атмосферу. Окна от пола до потолка обеспечивают превосходное естественное освещение на главной палубе и в скайлаунже.
Размещение тендера и water toys в носовой части лодки освободило больше места для пляжного клуба на корме. Он предлагает 47 м² пространства для релакса, включая турецкую парную, бар, тренажерный зал, массажный кабинет или SPA.
Baglietto 48m приводится в движение двумя двигателями CAT 3512 C, которые позволяют достигать максимальной скорости 16 узлов и крейсерской скорости 12 узлов.

STEELER NG 59 S

В Каннах будет представлена новая стальная яхта из линейки NG под названием NG 59 S. Она представляет собой увеличенную версию лодки NG 57 с хорошо опробованным типом корпуса в стиле S-design. Рулевая рубка раз мерами 7.30 x 3.60 метра, а также хранилище для оборудования для дайвинга, тендер и 2 каяка – все это удалось уместить в увеличенной версии яхты. На нижней палубе помимо мастер-каюты во всю ширину судна, есть гостевая каюта с кроватями по типу пульман и также дополнительная VIP-каюта в носовой части.
Заявленная движительная система представляет собой два Cummins QSB 6.7 L по 305 HP, позволяющей показывать отличные скоростные характеристики при эффективном топливном расходе.

MAZU 52HT

Mazu 52HT — новый 16-метровый флагман турецкой верфи, который будет официально представлен в рамках Яхтенного Фестиваля в Каннах. Корпус яхты изготовлен из углеродного композита. Несмотря на небольшой вес, 52HT будет иметь серьезные характеристики прочности, стабильности и плавности на воде.
Кормовая часть имеет большую купальную платформу и санпад, также второй солярий может быть организован на носу лодки. Просторный кокпит с двумя угловыми диванами и столиками создают уютный лаунж, ближе к носовой части расположен пост управления. Вся эта зона закрывается хардтопом и дополнительными стеклянными секциями, позволяющими защитить от палящего солнца.
Также на борту предусмотрены две гостевые каюты с собственными ванными и просторным лаунжем на нижней палубе. Кожаная мебель Foglizzo вносит элементы шика в лаконичный интерьер. Приводимая в действие двумя двигателями Volvo IPS 800 по 600 л.с. каждый, Mazu 52HT будет иметь максимальную скорость 37 узлов и крейсерскую скорость 32 узла.

SOUTHERN WIND SW 96

В Каннах будет представлен второй корпус модели SW96 по имени ‘Seatius’ от верфи из ЮАР — Southern Wind.
Корпус ‘Seatius’ построен по принципу сэндвича из облегченных композитов, в том числе из карбона, используя метод вакуумной инфузии. Это дало возможность не только облегчить всю конструкцию корпуса, но и улучшить общую звукоизоляцию. Водоизмещение парусника составляет всего 58 тонн. Яхта укомплектована подъемным килем, позволяющим менять осадку судна, а два пера руля обеспечивают отличную управляемость в любых морских условиях и даже на самых высоких скоростях. Палубное оборудование ‘Seatius’ оснащено гидравликой, поэтому все это дает возможность обеспечить «легкое» управление парусами.
На борту есть три гостевых каюты, в том числе лаунж и ТВ-кинотеатр. Каюта владельца находится в носовой части яхты, самой тихой зоне, и отличается большими объемами и достаточным пространством для хранения, в то время как отсек экипажа переместили на корму. ‘Seatius’ еще проходит sea trials, но известно, что запас хода составит порядка 7000 морских миль.

NAUTOR’S SWAN 78

Финская верфь Nautor’s Swan представит первый корпус парусной яхты серии Swan 78. Она была разработана в сотрудничестве с немецким бюро Frers и имеет длину порядка 24 метров. Яхты серии Swan будут отличаться стремительной формой корпуса, просторной палубой и простым управлением парусами с помощью пяти электрических лебедок, установленных рядом с рулевой рубкой. Такое решение рассчитано на владельцев судов, которые предпочитают выходить в море с минимальным экипажем. Также Swan 78 будет оснащена телескопическим подъемным килем и двумя рулями.
Что касается интерьера, то мастер-каюта может располагаться не только на корме, как это было традиционно принято, но и в носовой части. Это дает возможность разместить отсек экипажа на корме, ближе к посту управления, что является более логичным решением.

Материалы по теме:

picture

Меньше недели остается до начала Cannes Yachting Festival, которое пройдет в этом году с 11 по 16 сент...

picture

Дубайское бот-шоу в этом году сменило свое насиженное место и переехало в совершенно новую локацию, гд...

picture

Одно из самых значимых бот-шоу, которое проходит во Флориде, подверглось существенному ребрендингу и с...

picture

С 1 по 5 ноября вот уже в 58-й раз в столицу Яхтинга, в Форт-Лодердейл во Флориде, вернулось самое ожи...

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться