CHRIS-CRAFT CAPRI 27. ЛЕГЕНДАРНАЯ КЛАССИКА

Поделиться:

Несмотря на то, что у верфи немало конкурентов, стиль Chris-Craft сложно спутать

Несмотря на то, что у верфи немало конкурентов, стиль Chris-Craft сложно спутать. Изысканный дизайн лодок отсылает к золотой эпохе 50-х годов прошлого века: тому времени, когда в отделке преобладало лакированное красное дерево, натуральная кожа, хром на приборной панели, а пластик еще не вошел в обиход повсеместно. Линии Capri 27 просто завораживают! Хотя неудивительно, что верфи с такой историей удалось создать «стремительный» корпус с потрясающим сочетанием изящных и плавных линий. Здесь сложно к чему-то придраться или найти несовершенство. Каждая деталь на своем месте, каждый сантиметр лодки настолько выверен, что поиск недостатков просто не имеет смысла.

8-метровый катер Chris-Craft получил такой же вертикальный нос, как и Capri 21. Именно такая форма корпуса практиковалась более 100 лет назад на тех самых легендарных лодках из дерева. При этом обвинить Chris-Craft в бездумном копировании стиля того времени или создания очередной реплики «под старину» точно не удастся. Ведь современная действительность внесла массу корректировок во внешний вид и отделку. Тем не менее новые материалы органично вписаны в ретро-образ. Несмотря на некоторое фамильное сходство обеих Capri, есть принципиальные отличия между 21-й и 27-й моделью.

За тиковыми ступенями в носовой части лодки спрятан вход в небольшую каюту с туалетом. Безусловно, ее можно рассматривать исключительно как дневной вариант во время непродолжительной прогулки. Однако такого пространства на Capri 21 не было предусмотрено из-за ее габаритов. Лаунж-зона в кокпите организована со вкусом и с умом. Как правило, самый большой недостаток таких лодок – тесное и ограниченное пространство. Более того, о том, чтобы организовать ланч или другой подобный перекус обычно даже речи не идет. Однако Chris-Craft довольно изящно решил и эту проблему. Две массивные столешницы, которые незаметно расположены по обоим бортам, откидываются на 90 градусов, образуя зону для небольшого пикника. Кроме того, расположиться можно не только на кормовом диване, но и на поворотных креслах. Такие ковшеобразные сиденья, обшитые стеганой белой кожей и с каркасом из нержавейки, дарят неимоверный комфорт пассажирам лодки как на высоких скоростях, так и просто в моменты релакса.

Chris-Craft Capri 27 получил принципиально новую панель управления (на Capri 21 форма и расположение приборной панели до боли напоминает кабину гоночного автомобиля). Вообще, Capri можно назвать идеальным экземпляром, ведь эта серия позволяет прочувствовать владельцу настоящий вкус свободы. Для того, чтобы порулить, не требуется команда: с управлением справится даже новичок. А скоростные характеристики 25-й явно порадуют. Итак, на Capri 25 предлагается неимоверное количество вариантов двигателей: Mercury Bravo III и Volvo Penta DuoProp, объемом от 5.3 л до 8.2 л. и мощностью от 300 л.с. до 430 л.с. Самые «продвинутые» версии оборудуются электронным управлением дроссельной заслонкой (DTS) и системой EVC – это единая платформа для контроля двигателя и привода. Все это позволяет достичь лучшей управляемости, быстрого выхода в режим глиссирования, и, конечно же, снизить потребление топлива и уменьшить количество выбросов в атмосферу.

Материалы по теме:

picture

Первый в мире плавучий супермаркет появился в Дубае (ОАЭ)

picture

Концепт жилищ для колонизаторов Красной планеты назвали MARS Case

picture

Carv — первая в мире технология, предназначенная для совершенствования техники катания на горных лыжах

picture

Посмотрите на испытания катера Thunder Child, который невозможно потопить

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться