Все верфи
AB Yachts
Abeking & Rassmussen
Acico Yachts
Admiral
Aicon
Alfamarine
Amels
Alloy Yachts
Apreamare
Arcadia
Astondoa
Azimut
Baglietto
Baja Performance
Benetti
Bilgin Yachts
Bluegame
Boston Whaler
Brabus
Burger Boat Company
BVB
Canados
Cantiere delle Marche
Castoldi
CBI Navi
Chris-Craft
Christensen
Cobalt Yachts
Codecasa
Colombo
Cosmo Explorer
Couach
CMN Yachts
CRN
Cranchi
Cruisers Yachts
Custom Line
Custom Steel Boats
Dalla Pieta
Damen
Delta Marine
Dominator
Evo Yachts
Fairline
Feadship
Ferretti Yachts
Frauscher
Fjord
Freire Shipyard
Grady-White
Grand Banks
Greenline
Golden Yachts
H2X Bradley
Hakvoort
Halter Marine
Hanseatic Marine
Hargrave
Heesen
Horison
Kvaerner Masa Yards
Incat
Intrepid
Itama
J-Craft
John Brown & Company
Jongert
Lazzara Yachts
Lurssen (Luerssen)
Marex
Mazu
Midnight Express
McMullen & Wing
MMGI
Mochi Craft
Mondo Marine
Monte Carlo Yachts
Moonen
Mulder
Nautique (Correct Craft)
Nobiskrug
Northern Marine
OceAnco
Oceanic Yachts
Overmarine
Palmer Johnson
OTAM
Oyster Marine
Palumbo
Pearl
Pegiva
Perini Navi
Pershing
Picchiotti
Princess
Privateer Yachts
Rio Yachts
Riva Yachts
Riviera
Rossinavi
Royal Denship
Royal Huisman
Sanlorenzo
Sea Pro
Sea Spirit
Sea Ray
Sealine
Sessa Marine
Sunseeker
Tamsen Yachts
Tecnomar
Timmerman Yachts
TrInity Yachts
Turquoise Yachts
Uttern
VanDutch Marine
Vitters
VSY
Vuyk & Zonen
Wider
Williams
Wally
Древний миф об Икаре, поднявшемся высоко в небо, ближе к Солнцу, получил новую трактовку – с появлением двухместного самолета SolarStratos с солнечными батареями.
SolarStratos — первый в истории коммерческий двухместный самолет на солнечных батареях, а также первый пилотируемый самолет на солнечных батареях, поднимающийся в стратосферу. Его миссия – не перевозки пассажиров или грузок, а научный вклад в исследование атмосферы Земли. SolarStratos будет летать на высоте, которую редко посещают, в хрупкой окружающей среде, используя исключительно солнечную энергию без каких-либо выбросов загрязняющих веществ, и даст возможность проводить новые измерения и исследования, которых никогда раньше не было.
Создатели проекта использовали в качестве основы коммерческий самолет, и рассчитывают уже в ближайшем будущем испытать пределы его возможностей. На сегодняшний день SolarStratos уже совершил несколько успешных вылетов.
Длина SolarStratos 8,7 метров, размах крыльев 25 метра. Он оснащен 32-киловаттным электродвигателем и 20-киловаттным Li-Io аккумулятором, который заряжается от солнечных панелей площадью 72 кв. метра. SolarStratos способен находится в небе в течение 24 часов. Дабы облегчить вес самолета (сейчас это 450 кг), салон герметизироваться не будет, а пилоту придется надевать костюм астронавта, который будет также питаться солнечной энергией.
Миссия по изучению стратосферы планируется недолгой — примерно шесть часов:
Пилот сможет наблюдать кривизну Земли и звезды в дневное время. Во время полета самолет и пилот Дамиано Хишиер будут подвергаться экстремальным температурам в диапазоне -70°С и давлению, составляющему всего 5 % от земного. При таких условиях пользоваться парашютом невозможно.
К слову, для пилота это не первый проект с солнечной энергией – ранее он совершил первое кругосветное путешествие на катамаране PlanetSolar, работающем на солнечной энергии.
Проект SolarStratos разработан в Швейцарии с оперативной базой на аэродроме Пайерне, а его создатель Рафаэль Домиан предполагает, что именно развитое научное сотрудничество и большое количество высокотехнологических компаний помогло ему воплотить идею в жизнь.
Что же лучше: «кошка» или кирпич. Как выбрать якорь для вашей яхты или катера
Многие планируют выход на воду, не особенно задумываясь,...
Современная классика и инновации в интерьере: главные тренды 2021
Смена трендов в дизайне интерьеров происходит постоянно. Некоторые...
12 «прикольных» вещей must have на лодке
Первое, что стоит с собой брать, отправляясь в...
Новая эра энергоснабжения на яхтах
Что нужно чтобы прогулка или путешествие на яхте...
А может попробовать тишину? Типы парусов, для какого ветра и хода они предназначены
Редко, когда человеку не хочется разнообразить рутину. Если...
На наших морях со своей семьей и лодкой
С началом навигационного сезона встает остро вопрос, где...
Не так уж сложно: где и как начать отдых с семьей на своей лодке
Вот и наступила весна, а это значит, что...
Дом в скале. Остров Серифос: от Циклопа до наших дней
Направляя яхту к уединенной скалистой бухте греческого острова...
Электрический «водомет». Изменит ли водномоторный мир гидрореактивный движитель?
Яхты лакшери-сегмента и коммерческие суда при желании можно...
Памятка дайвера: новинки подводного снаряжения
К выбору снаряжения для дайвинга следует относиться со...
ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК
Онлайн подписка на год
300.00 гривен
Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к эксклюзивным материалам сайта
Забыли пароль?
Хочу подписаться на новости!
Забыли пароль? Пожалуйста введите email. Мы вышлем вам письмо с ссылкой для сброса пароля.
Вернуться на страницу авторизации