Riva Dolceriva: подробности о новом открытом круизере Riva

Riva Dolceriva не так давно дебютировала в Каннах, но уже успела заявить о себе как уникальный и во многом революционный дневной круизер.

Новый 14,9-метровый круизер Riva Dolceriva еще месяц назад дебютировал в рамках Cannes Yachting Festival 2019, однако только сейчас бренд раскрыл полную информацию и технические детали своей “сладкой” новинки.

Экстерьер и дизайн яхты разработан специалистами студии Officina Italiana Design при участии Мауро Микели и Сержио Беретты. На создание стремительной и элегантно спортивной Dolceriva дизайнеров вдохновили лучшие примеры из мира гоночных машин. За продуманную конструкцию круизера и его уникальную морскую архитектуру в ответе мастера инженерного отдела Ferretti Group.

Корпус и черты Dolceriva максимально динамичны и обтекаемы, что сразу же бросается в глаза при первом взгляде на лодку. Привычные для лодок скругленные иллюминаторы здесь сокрыты за сплошной стеклянной тонировкой, а лобовое стекло драматично изогнуто, что придает лодке еще более поджарый и спортивный внешний вид. По умолчанию лодка оснащена системой мониторинга и навигации Empirbus от Garmin.

Кокпит Dolceriva способен разместить до восьми гостей внутри. Кроме того под палубой оборудована небольшая зона кладовой, которая при желании может быть трансформирована в каюту экипажа либо же в дополнительный гостевой сьют.

Мастер-каюта обставлена в соответствии с фирменной эстетикой и стилем Riva – здесь только премиальные материалы, обилие красного дерева, натуральной кожи и стекла. В распоряжении владельца яхты просторная двуспальная кровать в центре сьюта, гардеробная зона и множество продуманных зон для хранения вещей.

Первый корпус новинки выполнен в фирменной цветовом оформлении Regal Silver. В дальнейшем возможен заказ Dolceriva в любом оттенке модельного ряда лодок Riva.

В качестве силовой установки в базовой конфигурации Dolceriva установлен Volvo Penta D13-800, который опционально может быть заменен на более мощный D13-1000.

Базовая конфигурация лодки может разогнаться до 35 узлов при крейсерской скорости в 27 узлов. Более “прокачанная” версия с 1000-сильным мотором позволяет Dolceriva разгоняться до максимальной скорости в 40 узлов при комфортной крейсерской скорости – 35 узлов.

Напомним, ранее верфь Wally и Ferretti Group представили на выставке в Монако концепт новой 50-метровой яхты 165 Wallypower.