Все верфи
AB Yachts
Abeking & Rassmussen
Acico Yachts
Admiral
Aicon
Alfamarine
Amels
Alloy Yachts
Apreamare
Arcadia
Astondoa
Azimut
Baglietto
Baja Performance
Benetti
Bilgin Yachts
Bluegame
Boston Whaler
Brabus
Burger Boat Company
BVB
Canados
Cantiere delle Marche
Castoldi
CBI Navi
Chris-Craft
Christensen
Cobalt Yachts
Codecasa
Colombo
Cosmo Explorer
Couach
CMN Yachts
CRN
Cranchi
Cruisers Yachts
Custom Line
Custom Steel Boats
Dalla Pieta
Damen
Delta Marine
Dominator
Evo Yachts
Fairline
Feadship
Ferretti Yachts
Frauscher
Fjord
Freire Shipyard
Grady-White
Grand Banks
Greenline
Golden Yachts
H2X Bradley
Hakvoort
Halter Marine
Hanseatic Marine
Hargrave
Heesen
Horison
Kvaerner Masa Yards
Incat
Intrepid
Itama
J-Craft
John Brown & Company
Jongert
Lazzara Yachts
Lurssen (Luerssen)
Marex
Mazu
Midnight Express
McMullen & Wing
MMGI
Mochi Craft
Mondo Marine
Monte Carlo Yachts
Moonen
Mulder
Nautique (Correct Craft)
Nobiskrug
Northern Marine
OceAnco
Oceanic Yachts
Overmarine
Palmer Johnson
OTAM
Oyster Marine
Palumbo
Pearl
Pegiva
Perini Navi
Pershing
Picchiotti
Princess
Privateer Yachts
Rio Yachts
Riva Yachts
Riviera
Rossinavi
Royal Denship
Royal Huisman
Sanlorenzo
Sea Pro
Sea Spirit
Sea Ray
Sealine
Sessa Marine
Sunseeker
Tamsen Yachts
Tecnomar
Timmerman Yachts
TrInity Yachts
Turquoise Yachts
Uttern
VanDutch Marine
Vitters
VSY
Vuyk & Zonen
Wider
Williams
Wally
Компанія Continental представила серійний дисплей з автостереоскопічною 3D-технологією для преміальної лінійки HMC Genesis GV80.
Технологія відображає тривимірні шкали, покажчики і мультимедійні об’єкти, наприклад, знак застереження «стоп» в зоні прямої видимості водія. Ніяких спеціальних пристосувань або окулярів не потрібно, щоб побачити тривимірний сигнал.
Continental використовує параллаксні бар’єри – похилі ламелі, які поділяють зображення для глядача. Виникає ефект як при погляді на два різних реальних об’єкта, які злегка зміщені для правого і лівого ока. Так моделюється тривимірне зображення.
Салонна камера Continental визначає лінію огляду водія та регулює тривимірні зображення відповідно до положення голови. Щоб уникнути втоми водія камера самостійно визначає фокус уваги і може виявити відволікання. Завдяки тривимірній візуалізації панелі приладів Continental вдається не перевантажувати водія інформацією службових систем, динамічних показників або інформаційно-розважальних програм.
У майбутньому для зменшення складності і зменшення маси компанії буде потрібна невелика кількість блоків управління для всіх пристроїв введення та виведення в автомобілі. Cross Domain Hub – це високопродуктивний комп’ютер і основа для 3D-дисплея Continental, який з’явиться в новому кросовері HMC Genesis. Водій зможе розподіляти контент за кількома дисплеями, наприклад, за допомогою управління жестами перетягуючи навігаційні карти з дисплея переднього пасажира на власний екран. За замовчуванням дисплеї об’єднані в один і пропонують всі доступні послуги.
Щоб забезпечити якісне тривимірне зображення для всіх пасажирів, в тому числі, що знаходяться на задніх сидіннях, Continental розробляє 3D-дисплей на основі технології Natural 3D Lightfield від Leia Inc. – у неї немає необхідності в камерах, що визначають рух голови, або в 3D-окулярах.
Технологія Natural 3D Display не тільки економить масу, простір і витрати, а й відкриває цілий світ цифрових послуг для всіх пасажирів – від відеоконференцій і онлайн-покупок до ігор з доповненою реальністю і 3D-фільмів. Замість параллаксного бар’єру, описаного вище, ця система використовує технологію дифракційного підсвічування світлового поля або Diffractive Lightfield Backlighting (DLB ™) від Leia. Оптичні напрямні хвиль з дифракційними гратами і наноструктурами під панеллю дисплея створюють природний тривимірний ефект, згинаючи потоки світла. Continental зараз адаптує цю технологію до серійного виробництва, яке планується до 2022 року.
Зображення: Continental; Genesis
Сучасна класика та інновації в інтер’єрі: головні тренди 2021
Зміна трендів в дизайні інтер’єрів відбувається постійно. Деякі...
12 «прикольних» речей must have на човні
Перше, що варто із собою брати, вирушаючи в...
Нова ера енергопостачання на яхтах
Що потрібно щоб прогулянка або подорож на яхті...
А може спробувати тишу? Типи вітрил, для якого вітру і ходу вони призначені
Рідко, коли людині не хочеться урізноманітнити рутину. Якщо...
На наших морях зі своєю сім’єю і човном
З початком навігаційного сезону постає гостре питання, де...
Не так і складно: де і як почати відпочинок з сім’єю на своєму човні
Ось і настала весна, а це означає, що...
Будинок у скелі. Острів Серіфос: від Циклопа до наших днів
Коли спрямовуєш яхту до відокремленої скелястої бухти грецького...
Електричний «водомет». Чи змінить водномоторний світ гідрореактівний движитель?
Яхти лакшери-сегмента та комерційні посудини буде можливість модернізувати...
Пам’ятка дайвера: новинки підводного спорядження
До вибору спорядження для дайвінгу треба ставитися серйозно....
Тренди купальників 2021
Доволі складно собі уявити, як можна вирушити в...
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК
300.00 гривень
Пройдіть швидку реєстрацію та отримайте доступ до ексклюзивних матеріалів сайту
Забули пароль
Хочу подписаться на новости!
Lost your password? Please enter your email address. You will receive mail with link to set new password.
Back to login