Преміальний кросовер Genesis GV80 отримав «тривимірну» приладову панель

Поділитися:

Компанія Continental представила серійний дисплей з автостереоскопічною 3D-технологією для преміальної лінійки HMC Genesis GV80.

Технологія відображає тривимірні шкали, покажчики і мультимедійні об’єкти, наприклад, знак застереження «стоп» в зоні прямої видимості водія. Ніяких спеціальних пристосувань або окулярів не потрібно, щоб побачити тривимірний сигнал.

Continental використовує параллаксні бар’єри – похилі ламелі, які поділяють зображення для глядача. Виникає ефект як при погляді на два різних реальних об’єкта, які злегка зміщені для правого і лівого ока. Так моделюється тривимірне зображення.

Салонна камера Continental визначає лінію огляду водія та регулює тривимірні зображення відповідно до положення голови. Щоб уникнути втоми водія камера самостійно визначає фокус уваги і може виявити відволікання. Завдяки тривимірній візуалізації панелі приладів Continental вдається не перевантажувати водія інформацією службових систем, динамічних показників або інформаційно-розважальних програм.

У майбутньому для зменшення складності і зменшення маси компанії буде потрібна невелика кількість блоків управління для всіх пристроїв введення та виведення в автомобілі. Cross Domain Hub – це високопродуктивний комп’ютер і основа для 3D-дисплея Continental, який з’явиться в новому кросовері HMC Genesis. Водій зможе розподіляти контент за кількома дисплеями, наприклад, за допомогою управління жестами перетягуючи навігаційні карти з дисплея переднього пасажира на власний екран. За замовчуванням дисплеї об’єднані в один і пропонують всі доступні послуги.

Щоб забезпечити якісне тривимірне зображення для всіх пасажирів, в тому числі, що знаходяться на задніх сидіннях, Continental розробляє 3D-дисплей на основі технології Natural 3D Lightfield від Leia Inc. – у неї немає необхідності в камерах, що визначають рух голови, або в 3D-окулярах.

Технологія Natural 3D Display не тільки економить масу, простір і витрати, а й відкриває цілий світ цифрових послуг для всіх пасажирів – від відеоконференцій і онлайн-покупок до ігор з доповненою реальністю і 3D-фільмів. Замість параллаксного бар’єру, описаного вище, ця система використовує технологію дифракційного підсвічування світлового поля або Diffractive Lightfield Backlighting (DLB ™) від Leia. Оптичні напрямні хвиль з дифракційними гратами і наноструктурами під панеллю дисплея створюють природний тривимірний ефект, згинаючи потоки світла. Continental зараз адаптує цю технологію до серійного виробництва, яке планується до 2022 року.

 

Зображення: Continental; Genesis

Матеріали по темі:

picture

Коли справа доходить до оснащення суперяхти, тут не

picture

Ось уже кілька років ходили чутки про те,

picture

Літня спека потихеньку йде, але це зовсім не

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ