GMA T.50 — перший суперкар від колишнього творця Формули-1

Поділитися:

Ще в грудні цього року Мюрей поділився планами про створення унікального суперкара, який сконструйований по прототипу McLaren F1, випущеного 30 років тому. В результаті, новий Т.50 став гідним “онуком” історичної двухдверкі.

Як виглядає Т.50?

Від трьохсмісного салону до дванадцятициліиндрового атмосферника, що знаходиться в межах колісної бази, автомобіль спроектований на основі моделі свого “дідуся”. Подібний дизайн екстер’єру, компактний кузов (довжина моделі складає 4352 мм, ширина і висота — 1850 і 1164 мм) та підйомні двері лише підсилюють схожість між Т.50 і F1. Однак, є ряд деталей, які в корінь відрізняють Т.50 від легендарної F1. І до речі, всіх інших суперкарів, існуючих на сьогоднішній день.

Родзинка нового суперкара від Гордона Мюрея

Родзинка Т.50 – це новаторська система активної аеродинаміки з вентилятором. У далеких 70-х, дана технологія вже була використана Мюреэм на болідах британської гоночної команди Brabham. І ось, практично за півстоліття, інженер знову застосовує свій винахід. Правда, на цей раз, неабияк ускладнює і вдосконалює технологію.

У чому особливість вентиляційної системи Т.50?

Тепер, два автоматичні режими можуть бути задіяні як для розгону, так і гальмування. Що стосується інших чотирьох режимів, то вони можуть бути використані для вдосконалення аеродинаміки і збільшення притискної сили. Вони також актуальні для руху по прямій і зменшення витрати пального.

Для створення такого граунд-ефекту використовуються високоякісні повітроводи. Вони ловлять повітряні потоки, що проходять під кузовом суперкара та розганяють їх на виході за допомогою вентилятора (діаметром 40 мм).

Як наслідок, отримуємо той самий ефект Вентурі, що створює додаткову притискну силу. Пролітаючи над дахом повітряні маси, в свою чергу, регулюються активним антикрилом. Цікаво те, що нова система Мюрея дозволяє одночасно охолоджувати двигун і трансмісію, а завдяки вертикальному впускному каналу, дорожнє сміття не потрапляє до вентиляторів. Мюрей також відмовився від традиційних бічних дзеркал. Замість них встановлені камери, сигнал з яких дублюється на екрани, розміщені по краях передньої панелі. Це не стільки данина сучасним технологіям, скільки оптимальне рішення, що дозволяє гармонізувати аеродинаміку кузова.

Яка вага суперкару?

Дивує і вага потужного суперкара. Т.50 важить всього лиш 986 кілограм. Утримати суху масу в межах тонни дозволив той факт, що панель кузова, як і монокок, виготовлені з вуглепластику. Також, Мюрей вирішив не використовувати повнопривідну трансмісію, внаслідок чого тяга від двигуна розподіляється тільки на задню вісь.

Що по мотору?

Фірма Cosworth розробила для Т.50 атмосферний мотор V12 4.0 (663 к.с., 467 Нм). Цей мотор, вагою в 178 кг, працює разом з шестиступінчастою “механікою”, що дозволяє йому набирати 12100 оборотів в хвилину. Але і це ще не все! Завдяки 48-вольтовому стартеру-генератору, максимальна віддача Т.50 в екстремальному режимі V-Max досягає 700 “кінських сил”!

Також, для отримання мінімальної ваги, Мюрей віддав перевагу підвісці, яка оснащена алюмінієвими пасивними амортизаторами та сталевими пружинами. Обійшлися і без додаткових деталей, які регулюють дорожній просвіт і жорсткість. Практично невагомі, ковані різноширокі колеса, прикріплені центральною гайкою, як і амортизатори, виготовлені з алюмінію. Крім цього, новий суперкар обладнаний вуглець-керамічними гальмами з шестипоршневими супортами на передній осі і чотирьохпоршневими — на задній.

У скільки обійдеться Т.50?

Старт виробництва планується на початок 2022 року. Мюрей створить 100 машин, кожна з яких (!) буде адаптована під свого власника. Гордон, як і інші геніальні інженери, той ще перфекціоніст. Всі суперкари будуть підігнані і персоналізовані під своїх власників. Однак, настільки розкішне задоволення буде коштувати дорого. Заявлена ​​стартова ціна — 2,36 мільйона фунтів стерлінгів (72 882 369 гривень).

НОВИНИ YR

Минулих вихідних 71-метрова яхта Juice велично покинула док у Нідерландах. Ця подія привабила велику кількість гостей і бажаючих оцінити її екстер’єр. У новому Feadship поєднується класичний образ та водночас сучасна елегантність. Традиційні матеріали, такі як полірована нержавіюча сталь, скло та тик доповнені футуристичними та гладкими лініями налаштування. Власник ‘Juice’ спільно з дизайнерами RWD, вклали багато

На жаль, boot Düsseldorf був другий рік поспіль за бортом. З 28 грудня у Німеччині набули чинності додаткові обмеження, у тому числі на проведення виставок. Внаслідок зустрічі, на якій обговорювалася ситуація з пандемією, проведення у січні великих заходів було заборонено. Під ці обмеження підпадає і boot Düsseldorf. Міністр охорони здоров’я Північної Рейн-Вестфалії (ПРВ) Карл-Йозеф Лауманн

Креативне агентство Wolfgang LA представило електричний позашляховик із футуристичним зовнішнім виглядом під назвою Thundertruck. За заявою розробників електромобіль обіцяє «чудові характеристики на дорозі та бездоріжжі» та «абсолютно новий рівень функціональності» з нульовим рівнем викидів. Thundertruck був розроблений під час першого локдауну через коронавірус, де дизайнери використали свій досвід автомобільної промисловості для цієї радикальної концепції. «Коли

Triton Submarines поповнила свій флот декількома новими моделями, які дозволять своїм гостям розпочати спостереження за підводним життям на новому рівні. Дві субмарини 660/9 AVA і 660/7 AVA надають кожному гостю чудовий панорамний вид на підводний світ. Особливістю підводного апарату став витягнутий герметичний корпус із акрилу. Він дозволив досягти максимально широкого огляду для пасажирів, щоб ті

Італійська верфь Rossinavi представила концепт і деталі свого нового проекту. Перші рендеринги яхти з корпусом і надбудовою з алюмінію Portofino 52 були показані в рамках Monaco Yacht Show 2021. Rossinavi не перший рік співпрацює з командою дизайнерів Team for Design і Енріко Гоббі на чолі. Завдяки такій колаборації та досвіду народилася нова 52-метрова суперяхта об’ємом

НІЖ AQUARAMA І RIVAMARE Серед безлічі предметів, традиційно пов’язаних з яхтингом, матроський ніж, безумовно, посідає перше місце у списку, і його все ще не витіснив цифровий аналог. Riva спільно з виробником столових приладів Saladini з міста Scarperia розробили два види аксесуарів. Для першого з них натхненням став класичний човен Riva Aquarama, тому рукоятка ножа виготовлена

Незважаючи на розумні побоювання, організатори boot Düsseldorf з нетерпінням чекають на 2022 рік. Підготовка до найбільшої у світі виставки водних видів спорту, яка має відбутися з 22 по 30 січня 2022 року в Messe Düsseldorf, триває повним ходом. У зв’язку з тим, що 24 листопада було оновлено правила регіону Північний Рейн-Вестфалія, організатори зробили кілька нововведень.

За історією створення цієї 58-метрової яхти PHI на верфі Royal Huisman уважно спостерігає вся яхтова спільнота, а процес її будівництва – дуже яскравий і незабутній. По-перше, ця яхта стала першою моделлю, що зійшла зі стапелів нового доку в нідерландському Волленхові. Також PHI стала найдовшою моторною яхтою Royal Huisman відповідно до поточних правил класифікації. PHI була

Pininfarina Nautical спільно з Carkeek Design Partners та Persico Marine створили унікальний проект під назвою Persico F70. Він покликаний стати унікальним з погляду характеристик та дизайну, і як його позиціонують творці – «гіперчовном». Вперше проект згадувався у березні 2020 року, а зараз з’явилося більше деталей. Persico F70 отримав корпус з підводним крилом. Він спроектован так,

По той бік Атлантики стартувала довгоочікувана 62-а виставка Fort Lauderdale International Boat Show у Форт-Лодердейлі (FLIBS). Вона проходить цього року з 27 по 31 жовтня у яхтовому центрі Bahia Mar. Належний Асоціації морської індустрії Південної Флориди (MIASF) і проведеної компанією Informa Markets, FLIBS як завжди матиме найбільшу експозицію човнів і супутнього обладнання на території США.

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ