Vitruvius Yachts і Feadship: эксплорер Shinkai

Поділитися:

Кастомна суперяхта Shinkai недавно була переміщена з доків Feadship в Алсмері для дооснащення перед ходовими випробуваннями. Будівництвом і морською архітектурою 55-метрового дослідного судна займалися Vitruvius Yachts на чолі з Філіпом Брианом і верф Feadship De Vries, а дизайн інтер’єру був розроблений Даніелой Бутсен. Ця команда змогла розсунути межі і об’єднати в одному корпусі суперяхту і експлорер.

«Це особливий проект для нас, так як Shinkai став другим проектом, який ми створили для цього власника. А його власник був в числі перших, хто оцінив ефективність цього корпусу», – говорить Філіп Бріан. Унікальний дизайн екстер’єру забезпечує безшовне переплетення всіх «граней» проекту: розкішної суперяхти і надійного дослідного судна. Тут є стильні лінії і одночасно практичний і високий надводний борт.

Яхта об’ємом 974GT може похвалитися цілою низкою серйозних характеристик.

  • Сучасні технології

Любителі пригод матимуть можливість дістатися до найвіддаленіших куточків планети, адже яхта має сертифікацію льодового класу. А за її стабілізацію якої відповідає величезний гіроскоп. Нічого подібного раніше не використовувалося на судах такого розміру. Вага гіростабілізатора в 23 тонни особливо важлива під час проведення певних маніпуляцій під водою. Ця технологія не менш корисна при навігації в високих широтах, де необхідно знайти заміну звичайним плавниковим стабілізаторам, які можуть бути пошкоджені льодом і неефективні при низьких швидкостях.

  • Комфорт

Грунтуючись на характерній естетиці Vitruvius Yachts, Shinkai має чотири палуби, включаючи обсерваторію. Апартаменти власника в носовій частині розкинулися на площі 73 м2 та дарують огляд на 135 градусів через повнометражні вікна. Ще чотири гостьові каюти і відсік екіпажу для команди з 12 осіб розташовані на нижній палубі.

  • Експлорер

На борту Shinkai можна знайти цілий арсенал плавзасобів, таких як підводний човен U-Boat Worx вагою 7 400 кг для трьох пасажирів. «Я вважаю, сам Жан-Жак Кусто позаздрив би такій можливості досліджувати підводний світ!» – додає Бріан. Планування яхти включає в себе розширений кормовий майданчик для інших «іграшок», включаючи позашляховик 4×4, великий тендер-лімузин і кілька RIB. Завдяки цьому Shinkai зможе надати гостям можливість досліджувати сушу і океани в декількох вимірах.

  • Раціональне споживання

Так як Shinkai досліджуватиме віддалені куточки планети, Філіп Бріан приділив особливу увагу дбайливому ставленню до навколишнього середовища під час проектування корпусу. Експлорер буде витрачати 19.5 літра палива на морську милю при круїзної швидкості 12 вузлів.

Матеріали по темі:

picture

Незважаючи на розумні побоювання, організатори boot Düsseldorf з

picture

За історією створення цієї 58-метрової яхти PHI на

picture

Pininfarina Nautical спільно з Carkeek Design Partners та

picture

По той бік Атлантики стартувала довгоочікувана 62-а виставка

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ