АНОНС

Одной из наиболее интересных дизайнерских работ в области изменения интерьеров обещает стать проект рефита 42-метровой яхты «Life Saga». Одной из наиболее интересных дизайнерских работ в области изменения интерьеров обещает стать проект рефита 42-метровой яхты «Life Saga» (спущена в 1994 г. на верфи Heesen), который осуществляет компания Holland Jachtbouw и дизайн-студия Стефано Пастровича. Кроме новых двигателей,

Верфь Dream Ship Victory ведет работы по созданию крупнейшей в истории парусной яхты с корпусом из ламинированной древесины. Верфь Dream Ship Victory ведет работы по созданию крупнейшей в истории парусной яхты с корпусом из ламинированной древесины. Для реализации проекта длиной 141 м была собрана та же команда архитекторов и дизайнеров, которые проектировали знаменитый 88-метровый люкс-клипер

Голландская верфь Mulder объявила о начале работ над новым custom-проектом 34-метровой водоизмещающей яхты, которую построят согласно стандартам суперяхт. Голландская верфь Mulder объявила о начале работ над новым custom-проектом 34-метровой водоизмещающей яхты, которую построят согласно стандартам суперяхт. Корпус разработан студией Van Oossanen Naval Architects и будет выполнен из стали (надстройка из алюминия). Регистровый тоннаж превысит 300

Крупнейший производитель эксклюзивных мегаяхт, компания CRN, объявила о начале работ над новым 68-метровым проектом. Крупнейший производитель эксклюзивных мегаяхт, компания CRN, объявила о начале работ над новым 68-метровым проектом. Разработанный Zuccon International Project, корпус шириной 12,5 м будет выполнен из стали, надстройки – из алюминия. Архитектура пятипалубной яхты унаследовала широко известный стиль CRN, сочетающий высочайшую мореходность

Мировой лидер в производстве флайбриджевых яхт верфь Ferretti Yachts анонсировала свой новейший проект. Мировой лидер в производстве флайбриджевых яхт верфь Ferretti Yachts анонсировала свой новейший проект – модель Ferretti 650. Она призвана внести целый ряд инновационных изменений в сегменте моторных яхт до 70 футов. Основные отличия экстерьера проявляются в аэродинамическом флайбридже и дизайне бортов –

Нидерландская верфь Royal Huisman и британская студия дизайна Andrew Winch Designs представили необычный проект 80-метровой мегаяхты DART. Нидерландская верфь Royal Huisman и британская студия дизайна Andrew Winch Designs представили необычный проект 80-метровой мегаяхты DART. Особенностью архитектуры корпуса стала его возможная адаптация для постройки и моторной, и парусной яхт. Несмотря на вытянутый профиль и элементы спортивного

Новым этапом в развитии серии быстрых водоизмещающих яхт, разработанных верфью Heesen, станет 70-метровый проект с алюминиевым корпусом. Новым этапом в развитии серии быстрых водоизмещающих яхт, разработанных верфью Heesen, станет 70-метровый проект с алюминиевым корпусом. По предпочтению заказчика, экстерьер был разработан Эспеном Оэйно, а над интерьерами трудились специалисты студии Sinot Design. В качестве даты доставки владельцу

Новейшим проектом американской дизайн-студии Adam Voorhees стала концепция 77-метровой мегаяхты с архитектурой на грани современного и не подвластного моде классического стилей. Новейшим проектом американской дизайн-студии Adam Voorhees стала концепция 77-метровой мегаяхты с архитектурой на грани современного и не подвластного моде классического стилей. Водоизмещающий корпус шириной 12,7 м выполнят из стали с надстройками из алюминия. Верхняя

Выполненная полностью из алюминия 46-метровая «Como» строилась как спецпроект для опытного владельца, пожелавшего наделить яхту элементами спортивного автомобильного дизайна. Выполненная полностью из алюминия 46-метровая «Como» строилась как спецпроект для опытного владельца, пожелавшего наделить яхту элементами спортивного автомобильного дизайна. К оригинальным деталям архитектуры, разработанной студией Dubois Naval Architects, относятся практически вертикальный нос и покатая верхняя палуба.