Rio Yachts Spider 40: Практичний мінімалізм

Поділитися:

Шукаєте човен для денних круїзів? Можливо, Rio Yachts Spider 40 – це саме те, що вам потрібно! Здійснити прогулянку в затишну бухту, насолодитися спільним відпочинком і новою романтичною пригодою, влаштувати вечірку з друзями або морський «пікнік» сім’єю – все це можливо на борту витонченої Spider 40.

НЕВЕЛИКИЙ ЧОВЕН З ВЕЛИКИМИ АМБІЙІЯМИ

Свою назву яхта отримала не просто так. Відкритий спортивний автомобіль для двох часто називають родстером, проте в Європі досі побутує назва «spyder» або «spider». Його характерними рисами є подовжена передня частина, відсутність жорсткого даху і, звичайно ж, гарні швидкості. Правда, і недоліки теж є – це власне маленький розмір салону автомобіля.

Дизайнер Марино Альфані перейняв особливості стилю родстера, і одночасно впорався з головним недоліком: компактний круїзер Spider 40 нітрохи не поступається більшій яхті по своєму простору і функціональності. При довжині всього в 13 метрів і ширині палуби 3.7 метра – ергономіка на борту просто чудова. Світлі тони і скромний мінімалізм, лаконічні лінії і геометрія – все в кращих традиціях верфі Rio Yachts.

У човні немає нічого зайвого: дизайнер, немов ювелір, знайшов баланс між класикою та сучасними трендами. Кожен елемент знаходиться на своєму місці. Хоча практичність на першому плані, а й естетика при цьому не поступається. Адже не дарма Rio Yachts – верф з 55-річним досвідом.

ЕРГОНОМІКА ПОНАД УСЕ

При скромних габаритах човни, кокпіт виглядає досить просторо. Творцям Spider 40 вдалося зберегти максимум простору, але при цьому забезпечити гідну функціональність. Це стає зрозуміло за розмірами обшитих тиком майданчиків для купання. Далі слідує місткий кутовий диван – насправді це універсальна модульна конструкція. Можна залишити його зі спинкою або розкласти в одну велику терасу для засмаги. А якщо вам захочеться повечеряти тут – з підлоги виїжджає місткий квадратний стіл на електроприводі.

Навпроти диванної зони – акуратний бар. Під відкидною кришкою ховається раковина і невелика плита на дві конфорки. Знизу – холодильник і висувні ящики. Додаткові модулі для зберігання і морозильна камера інтегровані навпаки в окрему тумбу. У спекотну або погану погоду над цією зоною можна натягнути біміні-топ, так як хардтоп у Spider 40 відсутня.

У носовій частині знаходиться солярій з матрацами, які легко знімаються при необхідності. Єдиним недоліком можна назвати занижений бортовий рейлінг і відсутність власників, які б стали в нагоді при неспокійному морі.

УВАГА ДО ТЕХНІЧНИХ ДЕТАЛЕЙ

Пост управління хоч і невеликий, але заслуговує на увагу. Вітрове скло в сталевій рамі забезпечує відмінний огляд, а в розпорядженні капітана будуть два зручних крісла з регульованим валиком, щоб керувати човном в зручному положенні: сидячи або стоячи.

Всі необхідні елементи управління зібрані на компактній консолі. На двох невеликих моніторах Volvo Penta відображається інформація про двигун і можливі проблеми, а на дисплей Simrad виводиться інформація з картплоттера. Тут є і джойстик, і управління носовим підрулюючим пристроєм з закрилками, і цілий ряд регуляторів для всіх базових функцій, на зразок водяного насоса або освітлення. Взагалі, все розташовано так, щоб всі важелі і кнопки були зручні, а їх використання – навіть інтуїтивно зрозуміло. Rio Yachts дуже уважно і скрупульозно ставиться до деталей. Що ще є на борту? Кондиціонер, генератор 3.5 кВт, підводне освітлення і трап.

Spider 40 оснащений двома стаціонарними двигунами Volvo Penta D4 по 300 к.с. Максимальна швидкість – 37 вузлів, круїзна – 25 вузлів. В управлінні човен також дуже чуйний і маневрений. Навіть на повній швидкості ви будете почувати себе комфортно і впевнено. А головне – в безпеці. Але і це не все! Чарівним чином творцям вдалося настільки знизити рівень шуму на борту, що під час переходів вам не доведеться постійно підвищувати голос, щоб поспілкуватися з друзями.

А ЩО ВСЕРЕДИНІ?

На нижній палубі Spider 40 все так само читається витончений італійський дизайн. Тут з’являються більш темні відтінки дерева, що надає інтер’єру родзинку і створює цікавий контраст.

Протягом дня на борту буде комфортно 12 гостям, а залишитися на ніч зможуть чотири людини – в каютах на кормі і в носовій частині. П-подібний диван в салоні зі столом можна використовувати як повноцінну обідню зону. Навпаки знаходиться вбудований холодильник з морозильною камерою.

Всі житлові зони максимально ергономічні: наприклад, двоспальне ліжко в носовій каюті підняте, але обладнане зручними сходами. Місця зберігання є і під матрацом, і по обидва боки ліжка. Дзеркало в узголів’ї ліжка візуально збільшує простір і робить його світліше, а люк забезпечує каюту повітрям і світлом. У каюті на кормі матрац практично лежить на підлозі, так як стеля значно опущена в цій частині. Але це не біда – природне освітлення добре компенсує цей недолік і відчуття замкнутого простору не виникає.

Ванна кімната хоч і компактна, але дуже функціональна. Овальна раковина з полками і підсвічуванням відділена скляною перегородкою – зручно і красиво. Стаціонарний верхній душ створює ефект водоспаду. До речі, човен обладнан бойлером на 40 л.

ЩО Ж У РЕЗУЛЬТАТІ?

Верф Rio Yachts продовжує створювати стильні, швидкі і спортивні човни. Легкий і маневрений Spider 40 – ідеальний вибір для відпочинку, вечірок і денних прогулянок з можливістю залишитися переночувати.

НОВИНИ YR

Williams Marine Group, материнська компанія Williams Jet Tenders, виробник найпопулярніших тендерів у світі, повідомила про запуск нового самостійного бренду, присвяченого сектору суперяхт — Evene Tenders. Британська компанія Williams виробляє тендери для яхт вже 20 років, а в рамках святкування цієї події оголошує про запуск нового бренду – Evene Tenders. Evene Tenders буде працювати незалежно від

Exteta x Riva – це нова колекція вуличних меблів, яка перетворює будь-який житловий простір, привносячи у світ дизайну інтер’єрів культову привабливість яхтингу. Завдяки співпраці Exteta та Riva з’явилася лінія меблів, яка поєднує піднесену красу та майстерність двох брендів, пропонуючи стиль життя, натхненний морським світом. Колекцію, розробив дизайнер Массімо Кастаньей, який черпав натхнення в найсправжнісінькій душі

Вчені з німецького Технологічного інституту Карлсруе розробили та випустили у продаж модель навушників OpenEarable 2.0, здатну діагностувати стан вашого організм під час прослуховування музики. Вони можуть вимірювати рівень серцевої активності, рівень кисню в крові та ще близько 30 показників. Розробники відзначають, що крім використання цих навушників у медичній галузі, їх також можна буде використовувати для

Компанія Giamboi Designs представила концепт 40-метрового катамарану із пляжним клубом, у якому є водоспад. Проект Axiom 40 замислювався як для приватного, так і чартерного використання. На яхті планується розмістити три скляні басейни-інфініті, три бари та майстер-каюту з особистим кабінетом та терасою. Тон усьому дизайну задає пляжний клуб, який займає третину корпусу. Його площа перевищує 120

Французька компанія Selar показала громадськості перші рендери 70-метрової яхти з незвичайними вітрилами. Яхта отримала надихаючу назву Captain Arctic (Капітан Арктика). Корпус суперяхти будується на верфі CNOI (Chantier Naval de l’Ocean Indien) на острові Маврикій. Згідно з планом, ‘Captain Arctic’ має бути спущена на воду вже у 2026 році. У чому ж особливість Captain Arctic? Це

Японська компанія Toyota презентувала FT-Me – компактний, але просторий електричний автомобіль завдовжки менше 2,5 метрів. Новинка є продовженням концепції Smart та Toyota iQ, але виконана у сучасній стилістиці. Дизайнери вирішили обіграти класичне протистояння чорного та білого кольорів, а яскраво сині деталі додали грайливих акцентів. FT-Me досить мобільний і пропонує опції, що настроюються як для новачків

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ