Робот-змій: автономний ремонт під водою

Поділитися:

Прогрес зробив крок далеко, і тисячі кілометрів трубопроводів вже нескладно прокласти по дну океану. Труднощі наступають пізніше, коли настає момент ремонту або планових робіт. Як підсумок: інфраструктура нафтогазової промисловості дорога, особливо в обслуговуванні.

Ви думаєте, це «мисливці» з фільму Матриця? А ось і ні! Це дрони-ремонтники сучасності. За оцінками аналітиків, ринок світової підводної робототехніки до 2025 року складе близько 7 мільярдів доларів. Тому багато інженерні компанії, відомі і не дуже, захоплено взялися за розробку глибоководних дронів і роботів.

Норвезька компанія Eelume Subsea Intervention удосконалює свого шестиметрового робота. Його змієподібна конструкція дозволяє проводити роботи в обмеженому просторі, робот здатний фіксоване зависати і маневрувати навіть при сильних океанських течіях.

Eelume – це модульне підрулюють пристрій, а точніше комбінація шарнірів, на тонкому гнучкому корпусі, який складається з безлічі датчиків, каналів зв’язку, камер, підсвічування, гідролокатором, зонда, інструментів для обслуговування, захоплення і ремонту. Примітно, що всі датчики і інструменти може встановити в будь-якому місці його корпуса робота.

«Робота-змія» можна тримати в док-станції на глибині до 500 метрів і протягом шести місяців не повертати на поверхню. При цьому перезарядка з поверненням на станцію стане необхідна тільки через 20 км шляху.


Оснащення U-подібної форми встановлюється з обох кінців робота-змія. Саме за рахунок конфігурації подвійного важеля, можлива фіксація однієї частини пристрою в той момент, коли протилежна буде зайнята оперативними роботами (ремонтом, відеофіксацією, передачею даних).

Завдяки серії датчиків ця технологія дозволяє проводити точні перевірки підводних систем, виявляючи і запобігаючи несправності.

Зараз робот Eelume проходить випробування для постійного підводного обслуговування компаній-замовників, вивчаючи можливість стикування з використанням акустики, візуальних маркерів і машинного зору, а так само використовуючи магнітне поле індуктивного роз’єму для підключення до стикувальним плитам.


Середній термін служби підводного системи становить близько 25 років. Потім приходить час дорогих і консервативних рішень. Є надія, що незабаром можна буде зменшити витрати на обслуговування і ремонт як підводних трубопроводів, так і наприклад, використання в яхтинг. Наприклад, для оцінки стану корпусу судна.

Технології розвитку підводного робототехніки спрямовані на зміну парадигми підводного ж інспекції. Використання дронів і допоміжних інфраструктур останнього покоління, значно скоротять витрати на оренду дорогих судів для транспортування обладнання.

Норвезька нафтова компанія Equinor стала одним з перших інвесторів Eelume, яка заявила, що планує представити протестовані зразки своїх перших роботів-змій в наступному році і сподівається, що до 2027 року їх буде вже півсотні в океанах по всьому світу.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ