Rio Yachts Spider 40: Практичный минимализм

Поделиться:

Ищете лодку для дневных круизов? Возможно, Rio Yachts Spider 40 – это именно то, что вам нужно! Совершить прогулку в уютную бухту, насладиться совместным отдыхом и новым романтическим приключением, устроить вечеринку с друзьями или морской «пикник» семьей – все это возможно на борту изящной Spider 40.

НЕБОЛЬШАЯ ЛОДКА С БОЛЬШИМИ АМБИЦИЯМИ

Свое название яхта получила не просто так. Открытый спортивный автомобиль для двоих зачастую называют родстером, однако в Европе до сих пор бытует название «spyder» или «spider». Его характерными чертами являются удлиненная передняя часть, отсутствие жесткой крыши и, конечно же, хорошие скорости. Правда, и недостатки тоже есть — это собственно маленький размер салона автомобиля.

Дизайнер Марино Альфани перенял особенности стиля родстера, и одновременно справился с главным недостатком: компактный круизер Spider 40 ничуть не уступает большей яхте по своему пространству и функциональности. При длине всего в 13 метров и ширине палубы 3.7 метра – эргономика на борту просто великолепна. Светлые тона и скромный минимализм, лаконичные линии и геометрия – все в лучших традициях верфи Rio Yachts.

В лодке нет ничего лишнего: дизайнер, словно ювелир, нашел баланс между классикой и современными трендами. Каждый элемент находится на своем месте. Хотя практичность на первом плане, но и эстетика при этом не уступает. Ведь не зря Rio Yachts – верфь с 55-летним опытом.

ЭРГОНОМИКА ПРЕВЫШЕ ВСЕГО

При скромных габаритах лодки, кокпит выглядит довольно просторно. Создателям Spider 40 удалось сохранить максимум пространства, но при этом обеспечить достойную функциональность. Это становится понятно по размерам обшитой тиком площадки для купания. Далее следует вместительный угловой диван – на самом деле это универсальная модульная конструкция. Можно оставить его со спинкой или разложить в одну большую террасу для загара. А если вам захочется отужинать здесь – из пола выезжает вместительный квадратный стол на электроприводе.

Напротив диванной зоны – аккуратный бар. Под откидной крышкой прячется раковина и небольшая плита на две конфорки. Снизу – холодильник и выдвижные ящики. Дополнительные модули для хранения и морозильная камера интегрированы напротив в отдельную тумбу. В жаркую или плохую погоду над этой зоной можно натянуть бимини-топ, так как хардтоп у Spider 40 отсутствует.

В носовой части находится солярий с матрацами, которые легко снимаются при необходимости. Единственным недостатком можно назвать заниженный бортовой рейлинг и отсутствие держателей, которые бы пригодились при неспокойном море.

ВНИМАНИЕ К ТЕХНИЧЕСКИМ ДЕТАЛЯМ

Пост управления хоть и небольшой, но заслуживает внимания. Ветровое стекло в стальной раме обеспечивает отличный обзор, а в распоряжении капитана будут два удобных кресла с регулируемым валиком, чтобы управлять лодкой в удобном положении: сидя или стоя.

Все необходимые элементы управления собраны на компактной консоли. На двух небольших мониторах Volvo Penta отображается информация о двигателе и возможных проблемах, а на дисплей Simrad выводится информация с картплоттера. Тут же – джойстик, управление носовым подруливающим устройством с закрылками и целый ряд регуляторов для всех базовых функций, вроде водяного насоса или освещения. Вообще, все расположено так, чтобы все рычаги и кнопки были удобны, а их использование — даже интуитивно понятно. Rio Yachts очень внимательно и скрупулезно относится к деталям. Что еще есть на борту? Кондиционер, генератор 3.5 кВт, подводное освещение и трап.

Spider 40 оснащен двумя стационарными двигателями Volvo Penta D4 по 300 л.с. Максимальная скорость – 37 узлов, круизная – 25 узлов. В управлении лодка также очень отзывчивая и маневренная. Даже на полной скорости вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно. А главное – в безопасности. Но и это не все! Волшебным образом создателям удалось настолько снизить уровень шума на борту, что во время переходов вам не придется постоянно повышать голос, чтобы пообщаться с друзьями.

А ЧТО ВНУТРИ?

На нижней палубе Spider 40 все так же читается изящный итальянский дизайн. Здесь появляются более темные оттенки дерева, что придает интерьеру изюминку и создает интересный контраст.

В течение дня на борту будет комфортно 12 гостям, а остаться на ночь смогут четыре человека – в каютах на корме и в носовой части. П-образный диван в салоне со столом можно использовать как полноценную обеденную зону. Напротив находится встроенный холодильник с морозильной камерой.

Все жилые зоны по-прежнему максимально эргономичны: например, двуспальная кровать в носовой каюте приподнята, но оборудована удобными ступеньками. Места хранения есть и под матрацем, так и по обе стороны кровати. Зеркало в изголовье визуально увеличивает пространство и делает его светлее, а потолочный люк обеспечивает каюту воздухом и светом. В каюте на корме матрац практически лежит на полу, так как потолок значительно опущен в этой части. Но это не беда – естественное освещение хорошо компенсирует этот недостаток и ощущения замкнутого пространства не возникает.

Ванная комната хоть и компактная, но очень функциональная. Овальная раковина с полками и подсветкой отделена стеклянной перегородкой – удобно и красиво. Стационарный верхний душ создает эффект водопада. Кстати, лодка оборудована бойлером на 40 л.

ЧТО ЖЕ В ИТОГЕ?

Верфь Rio Yachts продолжает создавать стильные, быстрые и спортивные лодки. Легкий и маневренный Spider 40 – идеальный выбор для отдыха, вечеринок и дневных прогулок с возможностью остаться переночевать.

НОВОСТИ YR

Ученые из немецкого Технологического института Карлсруэ разработали и выпустили в продажу модель наушников OpenEarable 2.0, способную диагностировать состояние вашего организма во время прослушивания музыки. Они могут измерять уровень сердечной активности, уровень кислорода в крови и еще около 30 показателей. Разработчики отмечают, что кроме использования этих наушников в медицинской отрасли, их также можно будет использовать для

В 2027 году на рынок чартеров выйдет крупнейшая экспедиционная яхта в мире — REV Ocean, длиной 194,9 метра. Cтроительство судна стартовало на норвежской верфи Vard еще в 2017 году и, в стадии проекта, длина составляла 182.9 метра. В 2021 году работы были приостановлены из-за технических проблем. При этом на верфи заявляли, что видение судна остается

Компания Giamboi Designs представила концепт 40-метрового катамарана с пляжным клубом, в котором есть водопад. Проект Axiom 40 задумывался как для частного, так и для чартерного использования. На яхте планируется разместить три стеклянных бассейна-инфинити, три бара и мастер-каюту с личным кабинетом и террасой. Тон всему дизайну задает пляжный клуб, который занимает треть корпуса. Его площадь превышает

Французская компания Selar показала общественности первые рендеры 70-метровой яхты с необычными парусами. Яхта получила воодушевляющее название ‘Captain Arctic’ (Капитан Арктика). Корпус суперяхты строится на верфи CNOI (Chantier Naval de l’Ocean Indien) на острове Маврикий. Согласно плану, ‘Captain Arctic’ должна быть спущена на воду уже в 2026 году. В чем же особенность ‘Captain Arctic’? Это так

Японская компания Toyota презентовала FT-Me — компактный, но просторный єлектрический автомобиль длиной менее 2,5 метров. Новинка является продолжением концепции Smart и Toyota iQ, но выполнена в современной стилистике. Дизайнеры решили обыграть классическое противостояние черного и белого цветов, а ярко синие детали добавили озорных акцентов. FT-Me достаточно мобилен и предлагает настраиваемые опции как для новичков так

Нидерландский производитель Stellantis разработал свою первую систему автономного вождения STLA AutoDrive. Она предлагает возможности автопилота без помощи рук и глаз на скорости до 60 км/ч. STLA AutoDrive будет получать обновления через облако и работать с данными в реальном времени. Также компания заявляет, что система соответствует местным законам и нормативным требованиям. Хотя в большинстве стран запрещено

В галерее современного искусства Deodato Arte на улице Via Nerino 2 в Милане открылсяя первый бутик легендарного яхтенного бренда Riva. Выбор пространства для первого бутика Riva не случаен: Deodato Arte – одна из ведущих итальянских галерей поп-арта и уличного искусства, среди резидентов которой такие известные международные художники как Бэнкси, Джефф Кунс, Тьерри Гетта (также известный

Ferretti Yachts поделилась информацией о грядущем пополнении в классической линейке флайбриджных яхт — Ferretti Yachts 800. Ее строительство уже ведется на верфи в Каттолике. Создатели обещают, что благодаря оптимизированному пространству и тщательно продуманной планировке яхта предложит будущему владельцу «непревзойденный комфорт и превосходный образ жизни на борту». Дизайнеры и инженеры объединили усилия, чтобы создать яхту, которая

Oceanco всегда позиционировала себя как верфь, способная браться за проекты, которые другие считают невозможными. Она строит только кастомные яхты, созданные с нуля для конкретного владельца, а в рамках концепции Beyond Custom представляет самые необычные дизайны, специально разработанные для тех, кто мечтает о выдающейся яхте, непохожей на все, что есть на рынке. Таким стал и новейший

Немецкая студия Structurelab Architects представила концепцию инновационной модульной марины, разработанной для Каланк де Сормиу, одного из крупнейших заливов на юге Франции. Плавучая конструкция площадью 400 квадратных метров под названием Lotus Marina состоит из нескольких модулей, которые могут использоваться в качестве гостиничных номеров, коммерческих помещений или открытых площадок. Открытый ресторан у кромки воды станет главным местом

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться