Vitruvius Yachts и Feadship: эксплорер Shinkai

Поделиться:

Кастомная суперяхта Shinkai недавно была перемещена из доков Feadship в Алсмере для дооснащения перед ходовыми испытаниями. Строительством и морской архитектурой 55-метрового исследовательского судна занимались Vitruvius Yachts во главе с Филиппом Брианом и верфь Feadship De Vries, а дизайн интерьера был разработан Даниэлой Бутсен. Эта команда смогла раздвинуть границы и объединить в одном корпусе суперяхту и эксплорер.

«Это особый проект для нас, так как Shinkai стал вторым проектом, который мы создали для этого владельца. А его владелец был в числе первых, кто оценил эффективность этого корпуса», – говорит Филипп Бриан. Уникальный дизайн экстерьера обеспечивает бесшовное переплетение всех «граней» проекта: роскошной суперяхты и надежного исследовательского судна. Здесь есть стильные линии и одновременно практичный и высокий надводный борт.

Яхта объемом 974GT может похвастаться целым рядом серьезных характеристик.

  • Современные технологии

Любители приключений будут иметь возможность добраться до самых отдаленных уголков планеты, ведь яхта имеет сертификацию ледового класса. А за ее стабилизацию которой отвечает огромный гироскоп. Ничего подобного ранее не использовалось на судах такого размера. Вес гиростабилизатора в 23 тонны особенно важен при совершении определенных манипуляций под водой. Эта технология не менее полезна при навигации в высоких широтах, где необходимо найти замену обычным плавниковым стабилизаторам, которые могут быть повреждены льдом и неэффективны при низких скоростях.

  • Комфорт

Основываясь на характерной эстетике Vitruvius Yachts, Shinkai имеет четыре палубы, включая обсерваторию. Апартаменты владельца в носовой части раскинулись на площади 73 м2 и дарят обзор на 135 градусов через полнометражные окна. Еще четыре гостевые каюты и отсек экипажа для команды из 12 человек расположены на нижней палубе.

  • Эксплорер

На борту Shinkai можно найти целый арсенал плавсредств, таких как подводная лодка U-Boat Worx весом 7 400 кг для трех пассажиров. «Я полагаю, сам Жан-Жак Кусто позавидовал бы такой возможности исследовать подводный мир!» – добавляет Бриан. Планировка яхты включает в себя расширенную кормовую площадку для прочих «игрушек», включая внедорожник 4×4, большой тендер-лимузин и несколько RIB. Благодаря этому Shinkai сможет предоставить гостям возможность исследовать сушу и  океаны в нескольких измерениях.

  • Рациональное потребление

Так как Shinkai будет исследовать удаленные уголки планеты, Филипп Бриан уделил особое внимание бережному отношению к окружающей среде во время проектирования корпуса. Эксплорер будет расходовать 19.5 литра топлива на морскую милю при круизной скорости 12 узлов.

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться