НА БОРТУ

Как только верфь Ferretti анонсировала о подготовке к мировой премьере своего проекта Ferretti 800, у большинства аналитиков возник живой интерес к потенциальным инновациям на новой лодке. Как только верфь Ferretti анонсировала о подготовке к мировой премьере своего проекта Ferretti 800, у большинства аналитиков возник живой интерес к потенциальным инновациям на новой лодке. И это выглядит

Имея прекрасную репутацию, верфь Nobiskrug стала получать самые разнообразные заказы. Имея прекрасную репутацию, верфь Nobiskrug стала получать самые разнообразные заказы: начиная от тренировочного военного корабля «Deutschland», парома «Prins Bertil», научного судна «Polarstern» и до круизного лайнера «MS Berlin».

Несмотря даже на порой впечатляющее количество произведенных корпусов, большинству верфей крайне редко удается перестроить и усовершенствовать свою собственную яхту. Несмотря даже на порой впечатляющее количество произведенных корпусов, большинству верфей крайне редко удается перестроить и усовершенствовать свою собственную яхту. Поэтому, когда такой шанс все-таки выпадает, настоящие профессионалы воспринимают его как вызов. Именно так и отнеслась американская

Создание новой модели для серийного производителя, особенно такого знаменитого, как Bertram, — это всегда непростой путь. Создание новой модели для серийного производителя, особенно такого знаменитого, как Bertram, — это всегда непростой путь. Если новый корпус будет слишком похож на своих предшественников, компанию обвинят в ограниченности идей и потере оригинальности. Если же лодка будет слишком отличаться

Время очень скоротечно, поэтому все стараются сделать как можно больше дел заменьшее количество времени. Время очень скоротечно, поэтому все стараются сделать как можно больше дел заменьшее количество времени. Именно по этой причине в современном мире мы часто сталкиваемся с такими поня тиями как «экспресс-доставка», «экспресс-диета», «экспресс-обучение» и другими «экспресс-услугами». Принимая во внимание ритм современной жизни,

Бессмертным символом шарма 50-х годов прошлого века являются гладкие, стремительные линии скоростных лодок из красного дерева. Бессмертным символом шарма 50-х годов прошлого века являются гладкие, стремительные линии скоростных лодок из красного дерева, которые бороздили теплые воды Средиземноморья, покоряя своей утонченностью и красотой. Эталоном такого класса катеров в Европе считалась продукция небольших семейных компаний северного побережья

Heesen Yachts — нидерландская верфь, расположенная в городе Осс. Из огромного числа североевропейских производителей Heesen выделяется тем, что первыми в Голландии начали строить яхты с алюминиевым корпусом. Heesen Yachts — нидерландская верфь, расположенная в городе Осс. Из огромного числа североевропейских производителей Heesen выделяется тем, что первыми в Голландии начали строить яхты с алюминиевым корпусом. Но

«Все течет, все меняется»… В современном мире скорость этого «течения» так высока. «Все течет, все меняется»… В современном мире скорость этого «течения» так высока, что невольно кружится голова и хочется остановиться, а еще лучше — уединиться, окунувшись в мир традиций и сдержанной классики. На верное поэтому все чаще клиенты, заказывающие мегаяхты, в разделе личных пожеланий

Современная история нидерландской верфи Moonen Shipyards выглядит своеобразной хроникой стремительного успеха. Современная история нидерландской верфи Moonen Shipyards выглядит своеобразной хроникой стремительного успеха. Компания приобрела завиднуюрепутацию и постоянных клиентов в континентальной Европе, Великобритании и даже на Востоке. В узком профессиональном кругу судостроителей даже гордо величают лидерами в сегменте «pocket5size superyachts». И это с учетом того, что