Itama 54. Идея свободы на воде
На новой верфи Marina di Ravenna спущен на воду первый экземпляр открытой версии модели Itama 54, расширяющей линейку Itama благодаря революционным жилым зонам для максимального комфорта и отдыха на борту.
Первая Itama 54 была спущена на воду в июле 2024 года на новой производственной площадке Ferretti Group в Равенне. С этой новой моделью линейка Itama возвращается в сегмент открытых крейсеров длиной от 50 до 59 футов, предлагая новый уровень свободы как на борту, так и в море.
Itama 54 длиной 16,44 метра и шириной 4,73 метра является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукции Ferretti Group во главе с Пьеро Феррари и инженерного отдела Группы. Дизайн интерьера и экстерьера разработан Томмазо Де Лукой.
Itama 54 отличается множеством эстетических и функциональных инноваций, которые великолепно сочетаются с фирменным итальянским стилем и элегантностью бренда. Культовые линии, берущие начало в традициях Itama, дополнены совершенно новыми деталями, такими как большая площадка для загара, расположенная вровень с носовой палубой, что поддерживает непрерывность силуэта, и наклонный транец, придающий лодке обтекаемый вид и придающий ей необыкновенную динамичность. Боковые окна – еще один новый эстетический элемент, впервые проходящий по всей длине кокпита, что придает ему еще более элегантный и привлекательный профиль. В отличие от предыдущих моделей, доступ в носовую часть расположен по правому борту: инновационное решение облегчает проход к носовой части и позволяет оставлять люк открытым, обеспечивая при этом доступ как в носовую часть, так и под палубу.
Планировка палуб включает ряд инноваций, направленных на обеспечение максимального комфорта на борту. Зона отдыха на открытом воздухе на Itama 54 была полностью переработана, создав двойной кокпит, состоящий из двух зон, полностью предназначенных для отдыха: классический кокпит в кормовой части оснащен столом с механизмом подъема и опускания, а второй кокпит рядом с ветровым стеклом представляет собой зону, защищенную от ветра и брызг во время движения. Оба кокпита обслуживаются большим функциональным баром по левому борту. По этому же борту лодки расположен пост управления с удобным сиденьем пилота и инновационной плавающей приборной панелью.
На нижней палубе расположены мастер-каюта в носовой части и гостевая каюта в средней части, а также два санузла, камбуз и обеденная зона.
На Itama 54 установлены двигатели из новейшей линейки MAN i6: пара двигателей MAN i6-730 (730 л.с.) в стандартной версии для максимальной скорости 33 узла и крейсерской скорости 28 узлов, а также пара двигателей MAN i6-850 (850 л.с.) в дополнительной версии для максимальной скорости 37 узлов и крейсерской скорости 33 узла (расчетные характеристики).
НОВОСТИ YR
ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК
| 1 год | 640.00 гривен |
| 2 года | 1100.00 гривен |



