Перше електричне водне таксі у Венеції

Поділитися:

Венеція – унікальне місто на Адріатичному узбережжі, засноване понад 1500 років тому на 117 островах, з’єднаних 150 каналами та сотнями мостів. Тут немає звичних вулиць: транспортними шляхами є канали, а замість машин людей і вантажі перевозять човни, катери та традиційні гондоли. Човни, а їх близько 4000, перебувають у розпорядженні поліції, медиків та таксистів. Останнім часом тема здоров’я міста стала вкрай актуальною, і на воді почали з’являтися повністю електричні та гібридні човни-таксі.

22 травня цього року в Мілані відбулася 29 церемонія вручення ADI Compasso d’Oro Awards — найстарішої та найавторитетнішої у світі премії в галузі промислового дизайну. Нагороди присуджувало міжнародне журі, оцінюючи проекти, що визначають сучасні соціальні, технологічні та екологічні тенденції. Спеціальний приз – Honourable Mention – отримав проект електричного водного таксі під назвою Lucietta. Наприкінці травня човен можна було побачити у Венеції на яхтовій виставці.

Проект Lucietta від компанії Repower Group – перше суто електричне водне таксі у Венеції. І ось що особливо цікаво: минулого року той же проект був удостоєний подібної премії на позачерговій церемонії, присвяченій EXPO 2025 в Осаці (Японія), а перед цим човен дебютував також на виставці яхт у Венеції.

Lucietta – водне таксі на електротязі, створення якого ініціювала компанія Repower Group (Швейцарія), зайнята в секторі електроенергетики понад 100 років і займається, зокрема, електромобілями. Дизайн та техпроект розробили у студії Nauta Yachts Design, відомої своїми проектами вітрильних та моторних яхт, у тому числі супер’яхти Lürssen Azzam (180 м, 2013). А збудували човен на верфі Cantiere Motonautico Serenella — одному з найзаслуженіших, де понад 40 років випускають традиційні венеціанські човни.

Конструктивно Lucietta – це лімотендер із корпусом із переробленого вуглепластику (довжина 9,3 м, ширина 2,25 м). З особливостей: у човна два кокпіти, в носі та кормі, і захищена надбудовою середня частина. У носовій частині знаходиться пост управління, на кормі сидіння для пасажирів, які можна трансформувати в лежак, у надбудові дивани вздовж бортів. В обробці використано перероблене муранське скло та червоне дерево.

Моторна установка Lucietta – електромотор потужністю 200 кВт, що працює від акумуляторної батареї ємністю 180 кВт · год; привід – транцева колонка Konrad (США) із співвісними гвинтами. Lucietta може розвивати швидкість понад 50 км/год, хоча у Венеції з цим досить суворо: 7 км/год на невеликих каналах, 20 км/год на основних. Як повідомляється, при повному навантаженні (14 пасажирів) човен на швидкості 10 км/год може ходити без заряджання батареї більше 16 годин; при 20 км/год підзарядка буде потрібно вже за три години.

Задумуючи проект, фахівці Repower опитали венеціанських таксистів, щоб з’ясувати їхні потреби. Lucietta – це сучасна інтерпретація традиційного венеціанського таксі. На відміну від переважної частини човнів-таксі, Lucietta пропонує більше простору на борту та за габаритами (враховуючи ширину каналів та висоту прольотів мостів), а також за маневреними якостями вона відмінно підходить для руху водними артеріями Венеції. Отже, не виключено, що незабаром розпочнеться тотальна електрифікація водного таксі у цьому місті.

НОВИНИ YR

Венеція – унікальне місто на Адріатичному узбережжі, засноване понад 1500 років тому на 117 островах, з’єднаних 150 каналами та сотнями мостів. Тут немає звичних вулиць: транспортними шляхами є канали, а замість машин людей і вантажі перевозять човни, катери та традиційні гондоли. Човни, а їх близько 4000, перебувають у розпорядженні поліції, медиків та таксистів. Останнім часом

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ