Новий Ікар: літак SolarStratos на сонячних батареях

Поділитися:

Старовинний міф про Ікара, який піднявся високо в небо, ближче до Сонця, отримав нове трактування – з появою двомісного літака SolarStratos з сонячними батареями.

SolarStratos – перший в історії комерційний двомісний літак на сонячних батареях, а також перший пілотований літак на сонячних батареях, що піднімається в стратосферу. Його місія – не перевезення пасажирів або вантажів, а науковий внесок в дослідження атмосфери Землі. SolarStratos буде літати на висоті, яку рідко відвідують, в тендітному навколишньому середовищу, використовуючи виключно сонячну енергію без будь-яких викидів забруднюючих речовин, і дасть можливість проводити нові виміри і дослідження, яких ніколи раніше не було.

Творці проекту використовували в якості основи комерційний літак, і розраховують вже в найближчому майбутньому випробувати межі його можливостей. На сьогоднішній день SolarStratos вже здійснив кілька успішних вильотів.

Довжина SolarStratos 8,7 метрів, розмах крил 25 метри. Він оснащений 32-кіловатним електродвигуном і 20-кіловатним Li-Io акумулятором, який заряджається від сонячних панелей площею 72 кв. метра. SolarStratos здатний знаходиться в небі протягом 24 годин. Щоб полегшити вагу літака (зараз це 450 кг), салон герметизуватися не буде, а пілоту доведеться надягати костюм астронавта, який буде також працювати від сонячної енергії.

Місія з вивчення стратосфери планується недовгою – приблизно шість годин:

  • 3 години, щоб піднятися в стратосферу (практично на край космосу);
  • 15 хвилин серед зірок;
  • 3 години на зворотний шлях.

Пілот зможе спостерігати кривизну Землі і зірки в денний час. Під час польоту літак і пілот Даміано Хішіер будуть піддаватися екстремальним температурам в діапазоні -70° С і тиску, що становить всього 5% від земного. За таких умов користуватися парашутом неможливо.

До слова, для пілота це не перший проект з сонячною енергією – раніше він здійснив першу навколосвітню подорож на катамарані PlanetSolar, що працює на сонячній енергії.

Проект SolarStratos розроблений в Швейцарії з оперативною базою на аеродромі Пайерне, а його творець Рафаель Доміан передбачає, що саме розвинене наукове співробітництво і велика кількість високотехнологічних компаній допомогли йому втілити ідею в життя.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ