Frauscher 1414 Demon. Білий демон
Пройшло менше року з моменту прем’єри Fantom 858, а австрійські суднобудівники Frauscher представили на бот-шоу в Дюссельдорфі свій новий човен. Причому не просто прогулянковий катер, а повноцінний day-cruiser, на якому можна провести з комфортом цілий week-end. Отже, знайомтеся, 14-метровий флагман від Frauscher – 1414 Demon!
Новий проект 1414 Demon вже встиг обрости історіями. Даючи таке неоднозначне ім’я новому творінню, архітектори Frauscher керувалися тим, що демон, як надприродна істота, має містичні сили. Він може наказувати стихіями і навіть волею людини. Однак існує й інша версія, адже дизайном та інноваційними розробками цієї моделі займалося бюро KISKA, відоме своїми сміливими рішеннями для «монстрів» автопрому. «М’язисті» форми і рельєфи, тоноване безкаркасне вітрове скло, повітрозабірники в стилі Audi R8 – все це типові елементи гоночного автомобіля. Крім того, Frauscher наділив своє дітище рисами австрійської марки – тупий вертикальний форштевень і низька посадка.
Але по-справжньому спортивним човном цей Demon роблять інші особливості. Глибока V-подібна форма корпусу забезпечує катеру гарну обтічність і плавне ковзання хвилями на великих швидкостях. Також Frauscher пропонує кілька варіантів двигунів на будь-який смак. Наприклад, виставковий корпус Demon оснастили економічною парою Volvo Penta D6 по 400 л. кожен із кутовими колонками. При цьому Frauscher пропонує потужніші рішення: Mercruiser 8.2I по 430 к.с. або Mercruiser Racing 8.6I по 520 л.с. – для любителів швидкості та продуктивності. Будь-яка з цих пар двигунів дозволяє човну розганятися понад 40 вузлів, а з огляду на наявність двох поперечних реданів у корпусі паливні «апетити» суттєво знижуються. При цьому обсяг паливного бака в 1 200 літрів створює досить хорошу автономію. Також катер можна забезпечити підрулюючим пристроєм, який полегшить йому швартування навіть у важкодоступних місцях. На відміну від своїх молодших побратимів, 14-метровий Demon надає набагато більше простору для комфортного проведення часу цілої компанії. Потрапити на човен можна за допомогою багатофукціонального електрогідравлічного трапу, який слугує і сходами для купання.
У кокпіті С-подібні дивани утворюють обідню зону навколо компактного столика. Його скошена та асиметрична форма вдало вписалася у загальну стилістику, не займаючи у складеному вигляді багато місця. При цьому стільниця розкладається, що буде дуже доречним, якщо власник захоче організувати невелике барбекю. Для цих же цілей на повітрі є невеликий ветбар, льодогенератор, холодильник та теппаньякі-гриль. Додатковий бонус – висувний біміні-тент для спекотного літнього дня. У кормовій частині човни дивани переходять у величезний sunpad. Під таким лежаком можна обладнати гараж для тендерів.
Пост управління може похвалитися всіма новинками сучасної яхтової індустрії: зручним джойстиком управління, автопілотом та навігаційною системою.
На нижній палубі Frauscher розташовані каюта, салон з невеликою кухнею та ванна кімната. Треба сказати, що планування простору тут дуже оригінальне. Складна асиметрична архітектура дозволила максимально використовувати всю корисну площу. Стелі на повний зріст на такому човні дозволяють почуватися комфортно, без відчуття здавленості простору. Цьому сприяють і спокійні класичні тони оздоблення, які вигідно доповнюють інтер’єр та налаштовують на релакс. Повноцінне двоспальне ліжко в каюті і диван, що трансформується в спальне, в салоні дозволяють провести на Demon кілька днів, ні в чому собі не відмовляючи.
Загалом у денний час на борту можуть комфортно розміститися близько 10 осіб. Кухня обладнана необхідними атрибутами для короткострокової подорожі, починаючи від плити та закінчуючи холодильником. Хороше освітлення забезпечують три стельові люки, а їх тонована основа дозволяє уникнути палючих сонячних променів у яскравий день.
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
| 1 рік | 640.00 гривень |
| 2 роки | 1100.00 гривень |
