Riva Rivamare. Новий шедевр

Колись давно Carlo Riva, правнук легендарного засновника верфі, твердо вирішив, що кожен човен Riva має стати шедевром. Але для цього недостатньо бути просто гарною яхтою – таких у світі чимало. Про човни під брендом Riva повинні говорити, як про легенду, щоби народившись одного разу, вони назавжди зайняли гідне місце в історії компанії. Мабуть, нова Rivamare може претендувати на цей статус.

Ця майже 12-метрова красуня викликала захват і в неї закохувалися з першого погляду на презентації в італійському містечку Sarnico. Саме туди Ferretti Group перевела виробництво цієї моделі Riva, попередньо повністю модернізувавши цей підрозділ верфі.

Як і інші яхти культового італійського бренду, нова Rivamare є взірцем елегантності та стилю, а її фірмові нотки читаються з перших секунд перегляду. У зовнішньому вигляді яхти чітко простежується сімейна наступність Riva: традиційні класичні лінії, як у Aquariva Super і добре відомі вигини від Rivarama. Але все ж таки Rivamare – це переосмислення концепції цих легендарних яхт, увага до кожної деталі, свіжий підхід до планування та комфорту. Нова Riva отримала цілий спектр відомих символів іменитої верфі: оздоблення з тику носової частини палуби, вставки з червоного дерева на панелі приладів, хромовані решітки і «качки», а також вигнуте 5-секційне вітрове скло. Як правило, Riva пропонує цілий спектр колірних рішень для своїх човнів, тому Rivamare можна пофарбувати у найпопулярніші відтінки – Ice White або London Grey.

Спортивно-прогулянковий круїзер наділили глісуючим корпусом та серйозними двигунами. Силова установка із пари Volvo Penta D6-400 по 400 к.с. кожен дозволяє розганяти човен до максимальної швидкості 40 вузлів, а круїзна швидкість Rivamare становить 31 вузол. Класичний підхід до обробки не завадив Riva обладнати новинку сучасною та ретельно продуманою системою управління. Наприклад, всі аналогові елементи контролю були замінені на Touch Screen екран, за допомогою якого можна здійснювати стеження за роботою двигуна або навігаційними функціями. На Rivamare також є джойстик, пристрій, що підрулює, та інший функціонал для зручного маневрування в невеликих заводах або точного руху при бічній швартовці.

Кооперація Ferretti Group Engineering Department та Officina Italiana Design дозволила створити човен з безліччю різних інженерних рішень, а також достатком життєвого простору, який раніше був доступний виключно на яхтах великого розміру. Одна з особливостей Rivamare – кормові сходи, які розкладаються в купальну платформу великого розміру. Це рішення дозволило виділити місце для повноцінного beach club прямо біля води, який за бажанням комплектується подушками-шезлонгами, що розкладаються. Основний санпад значних розмірів плавно перетікає в зону кокпіту. П-подібний м’який диван і стіл з червоного дерева, що розкладається, займають більшу частину кормового простору, проте, тут з комфортом можуть розміститися 8 осіб.

Щодо додаткових опцій, на Rivamare їх пропонується чимало. Наприклад, по правому борту знаходиться міні-гараж для зберігання Seabob, також човен оснащується на замовлення системою підводного освітлення, електрокерованим бімін-тентом, кондиціонером, льодогенератором і холодильником для вина. І що важливо, вперше з’явилася можливість встановити на човен такого розміру пристрій Seakeeper NG5, який мінімізує хитавицю.

Взагалі, Rivamare цілком підійде для невеликого week-end, адже житловий простір на нижній палубі включає все необхідне. Невелика кухня зі стільницею з популярного матеріалу Corian обладнана холодильником та мікрохвильовою піччю. Навпроти робочої поверхні, за елегантними панелями з полірованого горіха та шкіри, зберігається посуд, келихи та кава-машина. Динетта в носовій частині човна служить обідньою зоною вдень, а по необхідності трансформується в двоспальне ліжко специфічної форми, повторюючи обведення човна. Тут же, за бажанням власника, може бути встановлена ​​TV-панель. Великі стельові світлові люки наповнюють світлом весь цей простір вдень, а точкове підсвічування створює затишок у вечірній час доби. У ванній кімнаті оздоблення продовжує стилістику салону – поліровані дерев’яні панелі та стільниця з Corian. Великою перевагою стало і те, що дизайнерам удалося розмістити у приміщенні ванної кімнати велику окрему душову кабіну. Загалом кожен метр простору нижньої палуби ідеально вивірений і дуже раціонально використовується, тому вдалося створити на відносно невеликій площі круїзера по-справжньому комфортний інтер’єр.