Riva 76’ Bahamas

Поділитися:

Прем’єра цієї Riva пройшла з грандіозним успіхом і човен відразу отримав престижну нагороду за кращий дизайн екстер’єру в категорії до 80 футів. Це й не дивно! Такий спортивний кабріолет на воді чудово виглядатиме як серед екзотичних островів, так і на тлі старовинних прибережних міст. Чим же так підкупила Riva 76 Bahamas?

Riva 76′ Bahamas побудована на базі іншої моделі верфі – купе 76′ Perseo. Ця платформа виявилася дуже вдалою і непогано зарекомендувала себе. Bahamas від сестри дісталися розробки технічного плану, такі як планування моторного відсіку та каюти для екіпажу. Все інше було ретельно продумано та розроблено під нову модель.

До речі, подібний експеримент запозичення вже був успішно застосований і на двох інших моделях Riva, тільки більшого розміру. Загальна платформа пов’язує купе 88′ Domino Super та кабріолет 88′ Florida.

Крім того, від моделі 88′ Florida нова Riva отримала топ, що відкидається, завдяки якому вона, власне, і носить горде звання кабріолет. Ця система відкриття-закриття під назвою C-TOP була розроблена спільно з компанією Besenzoni та запатентована Ferretti Group. Матеріал даху зроблений з карбону, який є водночас легким та міцним. Крім цього, топ працює в кількох режимах: у відкритому положенні він є “чохлом” для носових диванів при морських переходах, а при піднятті стає хардтоп над кокпітом.

Головний предмет гордості Riva 76 Bahamas – розмір відкритих зон, розділених на три частини. Корма зустрічає величезним пляжним клубом та невеликою купальною платформою. У центрі кокпіту знаходиться основний салон просто неба. Саме тут передбачена велика обідня зона на 8 персон з великим з-подібним диваном. Навпаки є барбекю з грилем та повноцінний бар з холодильником та льодогенератором. Крім того, як додаткова опція пропонуються тв-панель і аудіосистема, що точно не змусить нудьгувати гостей. І нарешті, в носовій частині кокпіту – пост управління зі зручними кріслами, софа для післяобіднього відпочинку та спуск на нижній рівень, де окрім кают, знаходиться колосальних розмірів салон та додатковий кухонний куточок.

Новинка 76′ Bahamas поєднала в собі відомі “сімейні” риси Riva, за які її так люблять шанувальники. Наприклад, поєднання сучасних технологій та традицій, привнесення інновацій та елегантний зовнішній вигляд. І звичайно, все це у зв’язку з можливістю розвивати великі швидкості. У роботі над 76′ Bahamas брали участь не лише «придворні» департаменти маркетингу та інженерний відділ Ferretti Group, а й перевірена роками успішної роботи студія, з якою верф пов’язують реалізовані проекти — Officina Italiana Design.

Нова яхта отримала відомий спортивний інтер’єр. Її агресивні лінії доповнюються чорним кольором корпусу. Підсилюють враження від такої палітри різноманітні елементи з нержавіючої полірованої сталі – хромовані поручні, морське обладнання, грати та логотипи.

У стандартній версії 76′ Bahamas пропонується три гостьові каюти: «майстер» власника на всю ширину палуби, VIP-сьют у носовій частині човна та стандартна каюта з окремими спальними місцями. Майстер-апартаменти, як і належить, займають найбільшу площу. Вони обладнані двоспальним ліжком та великою телевізійною панеллю, місткою гардеробною та просторою ванною кімнатою. В обробці двох інших кают використовуються ті ж матеріали, але в розмірах — гостьові сьюти значно поступаються майстер-апартаментам. Інтер’єр цього човна грає на контрасті із зовнішнім виглядом і виконаний у білих тонах. Наприклад, світлі стінові та стельові панелі, шкіряні сидіння та сліпуче білий камінь у ванних кімнатах, доповнюються темними глянцевими вставками та металевими деталями. Планування нижньої палуби дозволяє перетворити салон на додаткову каюту у разі, якщо потрібно прийняти більше гостей на борту.

У Riva знайшли цікаве рішення для командного відсіку. Його розмістили на всю ширину човна між майстер-каютою та машинним відділенням. Такий поділ виконує роль буфера з одного боку, з другого — відокремлює командний відсік від гостьової зони. Riva 76′ Bahamas оснащена двома дизельними двигунами MAN по 1550 к.с. кожен. Максимальна швидкість, яку показує човен, становить 32 вузли, а в круїзному режимі на 28 вузлах Riva пройде 315 морських миль. Для любителів великих швидкостей пропонується пара потужніших двигунів – по 1 800 к.с. кожен. Максимальна швидкість у цьому випадку становитиме 37 вузлів. Також як опція можна встановити гіростабілізатор, який забезпечить комфорт при стоянці на якорі або на повному ходу.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ