FERRETTI 450. Новий підхід

Поділитися:

Прем’єру цієї моделі у Ferretti готували задовго до її офіційного спуску на Каннському яхтовому фестивалі в 2016 році. У компанії дійшли висновку, що судно менших розмірів могло б дати серйозний економічний ефект, тому до нього було прикуто пильну увагу. Шанувальники знаменитого бренду впевнені, що F450 стане новим стандартом у сегменті 40-футових яхт.

В обох випадках майстер-каюту розташовується в широкій частині корпусу і її планування можна назвати традиційним. Для оформлення каюти була використана та ж палітра, що й у салоні — тикові фасади, нержавіюча сталь, панорамне скління. У самому центрі розташоване велике ліжко з тиковою основою і сірим шкіряним узголів’ям. По обидва боки від ліжка є вбиральні, а також системи регулювання додаткового освітлення та мікроклімату. Праворуч біля вікна організовано невелику диван. Щоб візуально розширити межі приміщення, дизайнери використовували дзеркала біля ліжка.

VIP-каюту відрізняється від апартаментів власника розміром та формою стін, характерною для носової частини корпусу. Крім цього, у трикаютній версії човна відсутній денний диван, а персональна ванна кімната розташовується по лівому борту. В іншому якість обробки, матеріали та стиль витримані ідеально.

Відповідно до концепції walk-around, широкі бічні проходи ведуть на ніс, де розташувався просторий лаунж. Незважаючи на те, що F450 – найменша в лінійці, вона має повноцінний флайбридж і він досить просторий. Тикові щаблі ведуть на верхній рівень з кокпіту головної палуби. У передній частині флайбріджу є додатковий пульт управління. Флайбридж ідеальний для трапези, до чого має в своєму розпорядженні наявність столика і п-подібного дивана. Відмінний бонус – холодильник і гриль по сусідству з диваном і висувний навіс, який дуже доречний в сонячну спекотну погоду. В економічній версії з двигунами Cummins QSB6.7 по 480 л. яхта може розвивати швидкість 29 вузлів. У топовій версії F450 пропонуються 2 дизельних Cummins QSB6.7 по 550 к.с., які розганяють яхту до 31 вузла. Особливої ​​уваги заслуговує і купальна платформа, що опускається, яка здатна нести тендер довжиною до 3 метрів.

У самому салоні – місткий диванний куточок зі столом, пост управління та повноцінна кухня. Така організація простору дозволяє досягти внутрішнього обсягу, як у 60-футових яхт. У разі, коли основою ефективності ходу є збалансованість, вага всіх предметів ретельно розраховується. Це відповідальне завдання довірили відділу технічного дизайну інтер’єру Ferretti Group. Тикові фасади та блискуча нержавіюча сталь, контрастно підкреслені світлим дубовим паркетом, злилися воєдино. Дизайнери всіляко уникали невиправданої кількості оздоблювальних матеріалів і фактур, але навіть суворе дотримання принципів мінімалізму, що захопив сучасну морську естетику, не здатне затуманити ореол вишуканості, шляхетності та високого статусу, що огортають будь-яке дітище Ferretti. Як кажуть, вся увага до деталей, яка завжди притаманна елітному італійському виробнику.

Рік, що минув, був надзвичайно успішним для Ferretti, саме цей факт підштовхнув верф до розширення сегменту культового бренду. «Стартова» 14-метрова модель F450 однозначно сподобається як досвідченим мандрівникам, так і знайомитися з морським відпочинком. Ferretti 450 отримала новаторську геометрію корпусу, при цьому фірмовий силует, властивий човнам верфі, залишався впізнаваним. Динамічний малюнок тонованих вікон, характерний для всіх моделей довжиною до 100 футів, є прямим посиланням до її шляхетного походження.

Треба сказати, що останнім часом головним трендом у плануванні палуб стала інтегрованість зовнішніх та внутрішніх просторів. Така концепція передбачає вільне сполучення між зонами. На F450 можна повністю відчинити скляні двері, перетворивши відкритий кокпіт на продовження салону.

Салон вийшов напрочуд просторим ще й завдяки компактній організації капітанського містка. Поряд з місцем рульового передбачливо розташована секція ілюмінатора, що відкривається, яка незамінна в завантажених маринах. За бажанням яхта може бути обладнана джойстиком для маневрування в акваторіях портів, а також гіростабілізатором при качці. Завдяки цим рішенням Ferretti може охопити максимальну аудиторію.

Інший приклад гнучкості – це варіанти планування нижньої палуби. Яхта F450 доступна у дво- та трикаютній версіях. Остання здатна розмістити більше пасажирів за рахунок обладнання додаткової каюти із двома спальними місцями, розташованими один над одним – пульманівський варіант. Туалет та ванна кімната в даному випадку будуть ділитися з пасажирами VIP-каюти. Перший варіант планування – двокаютний – передбачає більш тривале перебування на борту, так як дозволяє додати технічне приміщення з пральною машиною і сушаркою.

НОВИНИ YR

Feadship оголосила про чергову визначну подію: проект 714, справжня джентльменська яхта, виходить з ангару на заводі в Аалсмеєрі. Це вражаюче судно довжиною 79,95 метра готове до остаточного оснащення та ходових випробувань, створюючи основу для виняткового поповнення флоту Feadship. Дизайн екстер’єру Project 714 розроблено компанією RWD. Її скульптурні вигини та разючий синій корпус відображають суть вишуканості

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

Німецька студія Structurelab Architects представила концепцію інноваційної модульної марини, розробленої для Каланк де Сорміу, однієї з найбільших заток на півдні Франції. Плавуча конструкція площею 400 квадратних метрів під назвою Lotus Marina складається з кількох  модулів, які можуть використовуватися як готельні номери, комерційні приміщення або відкриті майданчиків. Відкритий ресторан біля кромки води стане головним місцем тяжіння

Ця нова модель є продовженням успішної лінійки wallytender, але з безліччю покращень, які роблять її ще більш потужною та функціональною. Довжина лодки 14,86 метра і відкрита палуба на всю ширину корпусу 4,39 м з просторим кокпітом і мінімалістичним інтер’єром, який підкреслює технологічність і стиль. У комплектацію входять складні фальшборти, що розширюють платформу для купання, ідеальну

Американська корпорація Textron Systems оголосила про випуск сімейства багатоцільових автономних морських надводних суден Tsunami, створених для Міністерства оборони США та його союзників. Про це йдеться у пресрелізі компанії. Textron описує дрони Tsunami як недороге, швидко розгортаюче рішення, яке об’єднує більш ніж 60-річний досвід компанії в галузі багатопрофільних автономних транспортних засобів з можливостями комерційної суднобудівної галузі

Перший корпус абсолютно нової Ferretti Yachts 940 був спущений на воду на верфі в Каттоліці. Це друга за довжиною яхта в лінійці Flybridge верфі Ferretti Yachts. Яхта залишиться в італійських водах, що свідчить про стратегічну роль внутрішнього ринку для Ferretti Group. Творці FY 940 називають “морським домом”, тому що він дуже комфортний для життя на

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ