BAGLIETTO ‘UNICORN’

Поділитися:

Говорять, що для Baglietto ця яхта особлива. Своїм виходом вона ознаменувала не тільки впевнене та гучне повернення у світ суперяхт, а й стала «мостом» між її славним минулим і перспективним майбутнім. У новій яхті Baglietto ‘Unicorn’ вдалося зберегти і унікальні традиції та створити нові тренди.

Найширша частина нижньої палуби зайнята чотирма гостьовими каютами: 3 VIP та однієї twin. Оформлення гостьових апартаментів співзвучне з глобальним рішенням верхніх рівнів і анітрохи не поступається їм ні в обробці, ні в декорі. Тут використовуються ті ж матеріали, що і в каюті власника: зістарена шкіра, мармурові стільниці, лаковані срібні та чорні поверхні, безліч дзеркал та скла. У носовій частині нижньої палуби – каюти та інші допоміжні приміщення для екіпажу.

Салон на головній палубі цілком традиційний у плануванні: просторий лаунж займає більшу частину простору, за ним слідує їдальня — ближче до носа яхти. Дизайнер Francesco Paszkowski розробив такий інтер’єр, де поєднуються темні вертикальні поверхні та світлі горизонтальні, зливаючись у єдине співзвуччя. Велика кількість глянцевих вставок, що щедро використовуються в обробці ‘Unicorn’, тільки посилює цей ефект. Велика дзеркальна стеля створює ілюзію вертикального порталу, тим самим наділяючи це місце певною урочистістю та виділяючи їдальню в окрему зону. Тут же знаходиться величезна винна шафа-сховище, обрамлена рамою з металу та скла. М’які меблі та стільці оббили оксамитом світло сірого кольору, і вони відмінно доповнюються камінням кольору металік. На противагу холодному сталевому кольору обробки, світлі килими, вибілена дубова підлога і стеля молочного кольору створюють затишну обстановку, наповнюючи інтер’єр теплом. Продовженням теми скла та металу є ліфт, що з’єднує три палуби яхти. Його прозорі двері та стіни, закуті у масивні металеві рами, втілюють одночасно легкість, розкіш та надійність.

Розміщення майстер-каюти на головній палубі — логічне рішення для такого розміру яхти, а ширина Baglietto ‘Unicorn’ в 10 метрів дозволила створити просторі апартаменти для власника. Вони представлені офісом-фойє з робочим столом, спальною зоною, диванним лаунжем, гардеробними та неймовірних розмірів ванною кімнатою. Велике двоспальне ліжко з торцевим підсвічуванням доповнене тумбочками хитромудрої форми зі сталевою основою. Вона розташована не в центрі майстер-апартаментів, як це часто можна зустріти, а лівим бортом біля вікон. Все це для того, щоб створити в центральній зоні те, що в Baglietto називають зоною релаксації. Кругле ліжко, обгороджене екраном у формі півмісяця, що піднімається вгору і «пірає» у величезне дзеркало на стелі. Розташування такої зони релаксації обрано невипадково: звідси відкривається найкращий вид морського пейзажу. Ванна кімната власника, крім стелі, одягнена в чорний іспанський мармур Nero Marquina. Вона чітко розділена на кілька зон і обладнана душем, ванною, умивальниками та всіма зручностями.

Також було переплановано та переосмислено внутрішні простори. Висота фальшбортів на головній палубі трохи зменшилася для покращення огляду із салону. Тендери та гідроцикли переїхали до носової частини верхньої палуби, де також було змінено конфігурацію надпалубних споруд, щоб розмістити крани для спуску на воду плавзасобів. А за гаражними дверима тепер ховається спортзал, укомплектований обладнанням Technogym та хаммамом. Усі ці маніпуляції дозволили не лише створити спортзал на борту, а й звільнити кормову частину для пляжного клубу. Гнучкість присутня у плануванні всіх відкритих площ. Наприклад, на головній палубі розміри відкритого майданчика дуже значні, тому не дивно, що тут з’явився великий диванний куточок, кавовий столик та безліч пуфів.

Яхта ‘Unicorn’ побудована на фірмовій 53-метровій платформі, яка була випробувана часом та випробувана у дії. Тим не менш, Francesco Paszkowski все ж таки вніс істотні зміни у зовнішній вигляд корпусу. Особливо це проявляється у плані екстер’єрів, які зазнали кардинального редизайну. Вікна капітанського містка рушили вперед, надавши силуету яхти зовсім іншого характеру. Радарна арка також була модифікована та закрила хардтопом сандек. Лінії фальшборту стали більш вигнутими, а ілюмінатори набули сучасних обрисів. У цьому відомий вигляд лінійки Baglietto зберігся. ‘Unicorn’ укомплектована парою двигунів Caterpillar 3516C, здатних розігнати її до 16 вузлів, круїзна швидкість – 12 вузлів. Активна стабілізація забезпечує ефективність та комфорт як на ходу, так і під час стоянки.

Розваги та комфорту на борту ‘Unicorn’ приділено особливу увагу. Яскравим прикладом є скайлаунж на верхній палубі, де величезний екран і велику кількість посадочних місць утворюють повноцінний кінотеатр, здатний розмістити досить велику аудиторію. Кутові дивани, згинаючи назустріч один одному, окреслюють затишний простір кінотеатру. Cкайлаунж плавно переходить у зону просто неба з круглим обіднім столом і диванами. Що стосується верхнього рівня, сандека – то це вражаючі 130 м2, які стануть абсолютно ідеальними для великих вечірок. До послуг гостей – бар та їдальня на 12 осіб, великий кутовий диван та крісла – все це під козирком радарної арки. Також на сандеці є зона солярію навколо басейну з гідромасажем. Залишилося лише визначитись із тематикою вечірки.

 

НОВИНИ YR

Feadship оголосила про чергову визначну подію: проект 714, справжня джентльменська яхта, виходить з ангару на заводі в Аалсмеєрі. Це вражаюче судно довжиною 79,95 метра готове до остаточного оснащення та ходових випробувань, створюючи основу для виняткового поповнення флоту Feadship. Дизайн екстер’єру Project 714 розроблено компанією RWD. Її скульптурні вигини та разючий синій корпус відображають суть вишуканості

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

Німецька студія Structurelab Architects представила концепцію інноваційної модульної марини, розробленої для Каланк де Сорміу, однієї з найбільших заток на півдні Франції. Плавуча конструкція площею 400 квадратних метрів під назвою Lotus Marina складається з кількох  модулів, які можуть використовуватися як готельні номери, комерційні приміщення або відкриті майданчиків. Відкритий ресторан біля кромки води стане головним місцем тяжіння

Ця нова модель є продовженням успішної лінійки wallytender, але з безліччю покращень, які роблять її ще більш потужною та функціональною. Довжина лодки 14,86 метра і відкрита палуба на всю ширину корпусу 4,39 м з просторим кокпітом і мінімалістичним інтер’єром, який підкреслює технологічність і стиль. У комплектацію входять складні фальшборти, що розширюють платформу для купання, ідеальну

Американська корпорація Textron Systems оголосила про випуск сімейства багатоцільових автономних морських надводних суден Tsunami, створених для Міністерства оборони США та його союзників. Про це йдеться у пресрелізі компанії. Textron описує дрони Tsunami як недороге, швидко розгортаюче рішення, яке об’єднує більш ніж 60-річний досвід компанії в галузі багатопрофільних автономних транспортних засобів з можливостями комерційної суднобудівної галузі

Перший корпус абсолютно нової Ferretti Yachts 940 був спущений на воду на верфі в Каттоліці. Це друга за довжиною яхта в лінійці Flybridge верфі Ferretti Yachts. Яхта залишиться в італійських водах, що свідчить про стратегічну роль внутрішнього ринку для Ferretti Group. Творці FY 940 називають “морським домом”, тому що він дуже комфортний для життя на

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ