RIVA 100 ‘CORSARO. БЕЗЗАПЕРЕЧНИЙ ТРІУМФ

Багато хто запитує, чому визнаний виробник спортивних яхт дещо відходить від прийнятих канонів і представляє флайбриджну яхту. Здавалося б, що може бути простіше, ніж побудувати яхту на верфі, яка вже давно спеціалізується на вибраному напрямку яхтобудування. Відповідь дуже проста: клієнти хочуть отримати саме те, що пропонує італійська верф Riva, і лише Riva. І нехай це дещо ризикований експеримент, результат у вигляді Riva 100 Corsaro, напевно, не розчарує.

Так як це все ж таки semi-custom яхта, існує кілька варіантів планування 100’Corsaro. Це так звана азіатська версія, в якій майстр-апартаменти та дві каюти знаходяться на нижній палубі. На головній палубі в носовій частині яхти розташували велику медіа-кімнату з повноцінним кінотеатром і караоке-клубом. Європейський варіант Riva 100’Corsaro, представлений у Каннах у вересні цього року, передбачає 5-каютну версію яхти, включаючи майстер-апартаменти. Три гостьові VIP і одна twin з роздільними ліжками знаходяться на нижній палубі – кожен з сьют має власну ванну кімнату, оброблену мармуром Amani Brown. Завдяки кропіткій роботі Мауро Мікелі, у всіх каютах не залишає відчуття легкості та величезного простору за рахунок витягнутих вікон та великої кількості дзеркал. Майстер-апартаменти знаходяться на головній палубі, в носовій частині на всю ширину палуби, а це 6.7 метра, і мають панорамні вікна, що тягнуться вздовж усього простору каюти. Велике двоспальне ліжко займає центральний простір каюти, правим бортом знаходиться письмовий стіл, який трансформується в туалетний столик. Велика вбиральня захована за ковзними дверима, замаскованими під шкіряні стінові панелі, і розташована відразу при вході в апартаменти. Вона здається неймовірно великою за рахунок дзеркал. Ще одна цікава особливість – повнометражна ванна кімната, яка знаходиться декількома ступенями нижче основного рівня майстер-апартаментів. Вона отримала неймовірно велику душову умивальник зі стільницею з мармуру Magic Brown, що імітує текстуру чорного дерева.

І, звичайно, центр розваг на флайбриджній яхті, безумовно, найвища палуба — флайбридж. Середня частина флайбриджу вкрита хардтопом і тут знаходиться коктейль-бар і ще одна їдальня на вісім осіб. Кормова частина палуби – це зона з гнучкими можливостями. Тут можуть бути встановлені шезлонги, організовано додатковий лаунж або взагалі залишено «чисту» палубу для проведення вечірок. Ще одна цікава можливість для відпочинку знаходиться прямо біля води. У кормовій частині нижньої палуби відкидаються двері гаража, тим самим створюючи великий пляжний клуб. Спеціальна система дозволяє опускати платформу для купання, перебуваючи на ній у цей момент. У гаражі передбачається зберігання тендеру завдовжки до 4.5 метрів та інші water toys. Крім того, цей простір на Riva 100 Corsaro може бути частково затоплюваним для більш легкого спуску всіх плавзасобів на воду. З технічної точки зору, на новій Riva 100´Corsaro пропонується два варіанти двигунів – стандартний набір з двох MTU M93 по 2435 к.с., що забезпечують максимальну швидкість 26 вузлів і діапазон 320 морських милий ь на швидкості 23 вузла. Більш потужні двигуни, пара MTU M94 по 2638 к.с. дає максимальну швидкість 28 вузлів та дозволяє пройти 300 морських миль на 24 вузлах.

Дизайнери Riva не хотіли відходити від головного кредо верфі – простота та елегантність ліній, при цьому необхідно було створити щось принципово нове. Швидкі обводи та спортивний характер підкреслюються великим склінням, благородним забарвленням корпусу темний металік та карбоновими вставками. Все це доповнюється хромованими повітрозабірниками, що тягнуться вздовж лінії корпусу. Вікна заслуговують на окрему увагу на цій яхті. Здається, що надбудова обрамлена суцільним панорамним склінням, лише подекуди є металевий каркас. Крім того, чорний колір скла та даху повністю стирає межі та надбудова сприймається єдиним цілим. Незважаючи на те, що Riva 100’Corsaro відноситься до категорії напівсерійних яхт, все ж таки верф пропонує досить-таки серйозний рівень кастомізації. Це стає зрозуміло, як тільки ви йдете на борт. Наприклад, чого тільки вартий унікальний трап, оброблений тиком з поручнями з нержавіючої сталі.

У будь-якої Riva, від найменшої до великорозмірної яхти, є особливе відношення до зон al fresco. Під час підйому на борт гостей зустрічає кормовий майданчик, де знаходиться повноцінна їдальня на відкритому повітрі, захищена козирком від вітру та сонця. Ще один великий лаунж на головній палубі в носовій частині є багаторівневим майданчиком. Широкий, практично на всю ширину санпад і додатковий диван на величезну компанію знаходяться на верхньому рівні, а все палубне обладнання розміщене на нижньому рівні, тому в плані безпеки та комфорту – це ідеальне рішення. Всі відкриті зони можуть закриватися натяжним біміні-топом, створюючи тінь особливо спекотні дні. Тоновані скляні розсувні двері ведуть у салон, тут однозначно, відчувається багато вільного простору та світла. Це й не дивно, що суцільна лінія панорамного скління наповнює цю зону великою кількістю природного освітлення. Всі меблі та оздоблення навіяні класичними традиціями Riva – велика кількість дерева, шкіри та нержавіючої сталі. Великий кутовий диван Minotti, два крісла Poltrona Frau, низький оббитий шкірою кавовий столик із цікавими деталями – такий затишний лаунж у стилі позачасової класики зустрічає гостей у салоні. Зона їдальні виділяється оздобленням підлоги з мармуру Calacatta, а також обіднім столом зі скляною стільницею. Загалом інтер’єр вийшов дуже умиротворюючим за рахунок кавових та бежевих тонів та невеликих яскравих акцентів. Також простір не відчувається перевантаженим. У цьому є перевага дизайну Riva.

Спуск цієї яхти був присвячений 175-річчю Riva, а вже до такого заходу верф підготувала справді щось грандіозне. Цікаво, що вперше за всю історію верфі офіційна прем’єра Riva 100 Corsaro відбулася не в рамках європейських шоу, а в Гонконгу на заході Asia Pacific Open Days. Вона справді змогла завоювати серця по обидва боки океану завдяки своїм чудовим характеристикам та унікальним особливостям, за які так цінують Riva у всьому світі. До роботи над проектом активно включилася студія Officina Italiana Design, яка змогла по-новому подивитися на класичний стиль, комфорт та технічне оснащення. У новій флайбриджній 100’Corsaro однозначно простежується і ДНК верфі Riva, а також дух і «настрій» моделей Riva Domino та Duchessa 92, які займають гідне місце в історії бренду. Незважаючи на досить немаленькі розміри, як для швидкісних яхт верфі — склопластиковий корпус 100′ Corsaro має довжину 29 метрів — вона залишається такою ж стрімкою і граційною Riva.