APREAMARE GOZZO. ХРАНИТЕЛІ МИНУЛОГО

Поділитися:

Цей човен був представлений у рамках заходу, присвяченого 170-річчю верфі Apreamare. Здавалося, що такі міні-яхти вже зовсім скоро кануть у лету, але, зважаючи на все, італійський виробник кинув виклик. І не помилився, представивши ультрасучасний човен типу гоццо під назвою Apreamare Gozzo.

Прабатьками човна типу гоццо вважаються рибальські судна, які були поширені в Італії, особливо в регіоні Сорренто. Їхні відомі лінії відрізняються загостреним носом і округлою кормою зі специфічною платформою. Однією із сильних сторін таких човнів є висока швидкість у режимі гліссування за рахунок правильно підібраних гребних гвинтів. Спочатку Apreamare виробляли човни з деревини, згодом стали працювати зі скловолокном, щоб полегшити корпус і досягти ще більш високих швидкісних можливостей. Новий Apreamare Gozzo – це мікс традицій, інновацій та, звичайно ж, італійської пристрасті до гарних речей в одному корпусі. Наприклад, класичний гребний гвинт тепер замінений на інноваційну рушійну систему, а також Gozzo став повноцінним володарем навігації Garmin нового покоління. Gozzo розроблявся власником компанії Cataldo Aprea спільно з дизайнером Brunello Acampora, і має довжину 11 метрів. Два потужні двигуни Volvo Penta D3 по 200 к.с. кожен дозволяють розганяти човну до 28 вузлів максимальної швидкості, або йти в круїзному режимі на 24 вузлах. Є ще й одномоторна версія Gozzo, для більш повільних та «економічних» прогулянок з одним Volvo Penta D4 в 225 к.с. і змушує рухатися човен на максимальних 24 вузлах. Носова частина корпусу Apreamare у формі глибокого V має різкі риси. Ближче до корми стрімкі лінії та гострий ніс поступаються місцем більш округлим обводам з «пласким» днищем у gozzo style. Ватерлінія насиченого бірюзового кольору лише підкреслює всі вигини корпусу, а друга паралельна лінія, що оперізує човен з гравіюванням Gozzo, надає екстер’єру величного вигляду. Взагалі, корпус розроблений для Gozzo є справжньою гордістю Apreamare, адже він має відмінні морехідні характеристики. Також човен показав надзвичайно низькі цифри споживання палива на круїзній швидкості, одночасно забезпечивши спортивний драйв та високий рівень комфорту на високих швидкостях.

Низький та витончений силует надбудови, дає можливість переглянути весь човен від корми до носа. Широкі бортові проходи, і це при розмірі від борту до борту 3.36 м дозволяють пересуватися з комфортом між усіма зонами. Білі борти та каркаси меблів у поєднанні з тиком та контрастною бірюзовою тканиною привносять справжній італійський шик у образ яхти. Піднімаючись на палубу Gozzo, просто неможливо залишити без уваги кормовий майданчик неймовірних розмірів. Крім банальнї зручності при підйомі на борт, для гостей човна це ще й приголомшлива можливість насолодитися тісним контактом з морем. Наступне, що приємно дивує — наскільки гармонійно відтворені лінії класичного гоццо, побудованого Apreamare ще у 60-х роках позаминулого століття. І все ж таки, в новому Gozzo дизайн усіх зон ретельно продуманий відповідно до сучасних вимог. Величезний солярій в кормовій частині повторює напівкруглі обводи корпусу, а спинка, що регулюється, значно розширює можливості використання санпаду — як матрац для засмаги або додаткового дивана. Посаду управління також серйозно доопрацьовано. Дуже вражає рішення щодо захисного вітрового скла. Панель можна регулювати відповідно до різних погодних умов і скласти при необхідності. Крім того, над цією зоною натягується бімін-топ, для тих, хто не хоче мати постійний незнімний козирок — хардтоп.

Apreamare Gozzo відноситься до категорії човнів, призначених для щоденних поїздок. Однак абсолютно не очікуєш зустріти на його борту повноцінний сервіс day cruiser’а. Потрапляючи на нижню палубу, потрібно відразу підкреслити кілька визначних особливостей: висота стель у каюті, грамотне планування всіх зон і відчуття простору навіть за таких скромних розмірів човна. Великий кухонний куточок, що знаходиться в центрі нижньої палуби, повністю обладнаний всією необхідною побутовою технікою та має складну стільницю. Що стосується житлового простору, то на Apreamare Gozzo можуть з комфортом подорожувати 4 особи: у великому майстер-сьюті в носовій частині човна та на гостьовому двоспальному місці ближче до корми. Ванна кімната всього одна, але вона вражає своїми обсягами та розмірами. Тут є туалет, великий умивальник та окрема душова кабіна. Спокійні тони, вибрані для оздоблення, дозволяють створити дуже затишний інтер’єр, при цьому, за рахунок численних деталей, він не виглядає нудно. Вишукана вишивка на текстилі, умивальник у вигляді дубової діжки, глянсові кухонні фасади – все це якнайкраще відображає італійський стиль життя dolce vita.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ