FERRETTI YACHTS 780

Поділитися:

Флайбриджну яхту Ferretti Yachts 780 вже вважають моделлю вищої ліги. Крім того, вона стала справжньою спадкоємицею традицій 75-футових яхт верфі. Все це про Ferretti Yachts 780, яка зробила приголомшливий дебют на Каннському яхтовому фестивалі.

Ferretti Yachts 780 – це 24-метрова яхта з флайбриджем, народжена в результаті напруженої роботи інженерів Ferretti Group та студії Zuccon International Project. Цим тандемом створено чимало успішних моделей верфі. Якщо говорити про екстер’єр FY 780, то аеродинамічний дизайн, що виявляється в гладких лініях і чистих формах, підкреслює правильне співвідношення пропорцій корпусу та надбудови, наділяючи яхту спортивним характером. В міру агресивний зовнішній вигляд посилюється контрастом між світлими елементами корпусу зі склопластику та темними дзеркальними поверхнями. Обводи корпусу 780 дещо перегукуються зі старшою моделлю лінійки — FY 850: ті ж вирізи в лінії фальшборту, форма надбудови та аналогічний хардтоп над флайбриджем. Стилістика ілюмінаторів також відповідає зміненому екстер’єру усієї лінійки Ferretti Yachts нового покоління. Першу цікаву інновацію, з якою можна зустріти на FY 780, було знайдено в кормовій частині човна. Завдяки новому розумінню та переосмисленню концепції з’явилися нові рішення. О 780-й від стаціонарного гаража на кормі вирішили повністю відмовитися. Натомість яхта отримала купальну платформу значних розмірів, покриту деревом тика, яка може служити майданчиком для зберігання тендера Williams довжиною 5.5 метра. Але як тільки тендер спущений на воду, місце, що звільнилося, використовується як солярій. Для цього за допомогою електроприводу відкривається величезний санпад із двох незалежних секцій. Це створює на FY 780 повноцінний пляжний клуб біля води, що раніше було доступно на човнах значно більшого розміру. При цьому, в кормовій частині передбачили відсік для зберігання SeaBob, а також іншого необхідного технічного обладнання для швартування.

Дві стандартні каюти та одна VIP обладнані власними ванними кімнатами, а також можуть бути як двоспальними ліжками, так і односпальними. Усі сьюти облаштовані в тому самому стилі, що й майстер-каюту — у спокійних тонах із полірованими панелями. На нижній палубі знаходиться зона екіпажу, відокремлена від гостьових приміщень машинним відсіком з гарною звукоізоляцією. У ній є каюта для капітана і для членів екіпажу – обидві з власними ванними кімнатами. Комплекс для персоналу розроблений з урахуванням необхідного комфорту та є одним із найпростіших, як для такого розміру яхти. Залишилося згадати про розваги на відкритих зонах на Ferretti Yachts 780. Просторий флайбридж покритий хардтопом, який може функціонувати в декількох положеннях за рахунок тонованого скла, що зсувається, або шторок, що регулюються. Все це дозволяє створити потрібний рівень затемнення та захисту від сонця. Розміри флайбриджу дозволили з розмахом розмістити все потрібне на цій палубі. У носовій частині знаходиться додатковий кермовий навігаційний пост, а невелика софа, достатня для комфортного відпочинку гостей у тіні хардтопа. У середній частині п-подібний диван та компактний обідній столик, навпроти якого розташовується бар та коктейльний стіл з холодильником. У кормовій частині сандека є два шезлонги, але ця зона може бути обладнана краном-балкою та додатковим тендером, гідроциклом або іншими water toys. Ще один лаунж просто неба знаходиться в носовій частині на головній палубі: тут є п-подібний диван, розкладний столик і великий матрац для засмаги. Капітанська рубка в носовій частині головної палуби трохи піднята в порівнянні з іншими зонами на головній палубі. Сам місток є навігаційно-технічною зоною з системою кермового управління нового покоління. На центральній консолі знаходяться монітори із сенсорним керуванням, а також із функцією взаємозамінності основних навігаційних інструментів на вибраному екрані. Тобто, всі дисплеї можуть бути налаштовані на моніторинг будь-яких параметрів, які потрібні в даний момент. Також є можливість автоматичного та дистанційного керування двигунами яхти.

Ferretti Yachts 780 може комплектуватися на вибір двома дизельними двигунами MAN V12: 1400 к.с. кожен, які забезпечують максимальну швидкість 28 вузлів, або потужнішою парою по 1550 к.с., що дозволяють розвивати максимально 31 вузол. Запас ходу при крейсерській швидкості 24 вузли складе 300 миль. Для забезпечення максимального комфорту гостей та власника передбачений стабілізатор Seakeeper з функцією Zero-Speed, для зменшення хитавиці на ходу при повних обертах та для стоянки на якорі.

Двое сходів з кормового майданчика по обидва боки яхти ведуть на головну палубу. У кокпіті під вильотом флайбриджа розташований повноцінний обідній стіл на 8 персон, оточений невеликим диваном та зручними стільцями. Тут же відкритий простір непомітно перетворюється на головний салон через широкі розсувні скляні двері. Перше враження від салону – максимум простору, затишку та функціональності. Дизайнери використовували взаємозалежну серію ілюмінаторів, що тягнуться через весь салон і відкривають винятковий вид на море. Щоб ще більше підкреслити природне освітлення, світла стеля отримала глянсове покриття, а матова підлога з вишуканого дубового паркету Mardegan і стінові панелі створюють спокійну атмосферу. Зона лаунжа представлена ​​величезним п-подібним диваном, оббитим шкірою та тканиною з декоративними подушками, а також декількома низькими столиками асиметричної форми. Зона їдальні розрахована на 8 гостей, обідній стіл у стилі лофт зі скляною стільницею та стільці у такому ж стилі створюють дещо аскетичний інтер’єр, але водночас дуже сучасний. Додаткові декоративні елементи, наприклад металева рама, вмонтована в стелю, підкреслюють креативність простору. За перегородкою, обрамленою декоративним мармуровим панно, знаходиться кухня. Вона досить компактна, якщо порівнювати з 30-метровими моделями, але для 78-футового човна Ferretti – просто king size. Пропонується ще один варіант планування – відсутність перебирання між кухнею та салоном, що дає можливість створити салон-студію. Весь жилий відсік знаходиться на нижній палубі. Майстер-каюта розташована в найширшій частині яхти, від борту до борту, і має чудове природне освітлення завдяки великим вікнам із вбудованими традиційними ілюмінаторами. У люксі власника є спальна зона – велике ліжко, диван вздовж лівого борту та туалетний столик. У ванній кімнаті, розташованій відразу за узголів’ям ліжка, можна побачити окрему душову, прикрашену мозаїкою та всі необхідні зручності. Також у майстер-каюті знайшлося місце для вбиральні, частково прихованої перегородкою з вітражними панелями. Апартаменти вийшли дуже функціональними, адже за такого розміру яхти у власника є все необхідне для відпочинку та спокійного проживання на борту.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ