FRAUSCHER 858 FANTOM AIR

Поділитися:

Верфі Frauscher з мальовничого австрійського міста на озері Traunsee минулого року виповнилося 90 років. До такого заходу лінійка Frauscher поповнилася витонченим човном. Свій чудовий дизайн і характеристики 858 Fantom Air отримав у спадок від однойменної закритої версії, додавши лише приставку, що означає тип яхти open в лінійці Frauscher. Австрійська верф Frauscher унікальна тим, що пропонує інноваційні моторні та електричні човни. Незважаючи на те, що конкурувати з італійськими корифеями в цьому сегменті досить складно, любителі яхтингу вже дали високі оцінки 858 Fantom Air. Безпека, приправлена ​​щіпкою адреналіну, та дизайн, в основі якого лежить якість та ергономіка – ось як можна охарактеризувати нову модель австрійських суднобудівників. Цей day cruiser ідеально підходить як для розміреного пікніка в затишній бухті, так і для швидкісної прогулянки хвилями. На перший погляд, у 858 Fantom Air зміни не такі значні в порівнянні з оригінальною версією. Відкритий Fantom увібрав у себе найкраще від італійських та німецьких спортивних автомобілів. Ця модель має всі ті риси, за які так цінують верф: стійкість на воді, відмінна продуктивність і стильний зовнішній вигляд. Характерний дизайн корпусу від Frauscher з його піднятим носом м’яко проходить крізь хвилю. Човен швидко набирає швидкість, плавно виходить у режим гліссування і спокійно «приземляється», без різких ударів і поштовхів. У поворотах 858 Fantom Air поводиться дуже стійко навіть на найкрутіших віражах. На повному ході відчувається збалансованість човна.

Серія Air передбачає відкриту носову частину човна, що повною мірою дає можливість покататися, як то кажуть, з вітерцем. Збільшення кількості гостей – саме таке посилання, судячи з усього, вкладало тріо творців 858 Fantom Air. До нього увійшли: керівник відділу розробки Frauscher Shipyard – Томас Герзер, інженер з проектування яхт Гаррі Мізбауер, який відповідав за дизайн корпусу, та давній партнер верфі – дизайн-бюро KISKA. Верф славиться своїми першокласними люксовими деталями: якір у класичному стилі Frauscher елегантно вписаний практично вертикальний ніс. Купальна платформа оброблена тиком, а хромовані телескопічні сходи вдало інтегровані в дайвінг платформу. Та й загалом, витончені пропорції та чисті лінії, ідеально вивірені від носа до корми та приковують погляди до цього day cruiser. Зручно, що великий санпад на кормі розділяється тиковим проходом. Це рішення дозволяє підніматися на борт або використовувати купальну платформу, не заважаючи насолоджуватись сонячними ванними іншим гостям. Далі слідує затишний диван та ергономічний пост управління з кріслами. Вітрове скло закругленої форми добре захищає від вітру, при цьому не погіршує стилістику корпусу. Будь-хто, хто потрапляє на 858 Fantom Air, відразу зазначає: моторна яхта при своїх скромних розмірах в 8.6 метра має простору палубу. До речі, завдяки тому, що консоль знаходиться у центрі човна, вдалося здійснити одне дуже цікаве рішення. По суті, вже існуючому корпусі вийшли ширші проходи від носа до корми, та й загалом збільшилася корисна площа палубного простору. Завдяки цьому версію Air стали негласно називати walkaround човном.

Цей круїзер вміщує компанію до 9 осіб. У носовій частині 858 Fantom Air замість невеликої каюти з’явився повноцінний лаунж — два дивани та столик. Завдяки складаній конструкції столу він або повністю розбирається, або опускається на рівень сидінь, і за допомогою додаткової секції та м’яких подушок утворює суцільний диван. Під сидіннями є додаткові сховища, призначені як для багажу, так і для спеціального обладнання – рятувальних жилетів, кранців і т.д. Висувний 30-літровий холодильник для напоїв встановлюється під диваном на кормі та відкривається натисканням кнопки на консолі керування. Ще одна цікава інновація — складні біміні-топи, які протягом кількох секунд фіксуються незалежно один від одного над носовим та кормовим лаунжем. Вони акуратно укладені за сидіннями і в нішах по обидва борти, абсолютно не займаючи корисного простору, але в будь-який момент можуть захищати гостей від сонця, забезпечуючи повне затінення 858 Fantom Air. На човні є тент від дощу. Frauscher 858 Fantom Air доступний в одному з трьох варіантів двигунів: Volvo Penta потужністю 300 к.с., а також MerCruiser V8 з 350 к.с. або 430 л.с. Паливний бак ємністю 370 літрів робить яхту придатною для тривалих прогулянок з огляду на те, що витрата палива становить від 25 до 50 літрів на годину.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ