MONACO YACHT SHOW 2021

Поділитися:

Після скасування більшої частини виставок у 2020-му і через рік вимушеної перерви найбільш значуще супер’яхтове шоу відбулося! Monaco Yacht Show 2021 проходило з 22 по 25 вересня в Монако в порту Hercule і, за словами організаторів, мало величезний успіх.

Monaco Yacht Show завжди було чимось більшим, ніж демонстрація яхт, і така подія з кількох причин завжди стояла окремо від інших європейських бот-шоу. По-перше, це єдине яхтове шоу, що збирало таку кількість супер’яхт, вертольотів, підводних човнів і супутніх послуг. По-друге, організатори ніколи не ставили собі за мету гнатися за кількістю відвідувачів або залучити багато експонентів, що не мають прямого відношення до індустрії. Навпаки, вони вирішили зменшити кількість гостей, але водночас поліпшити їхні враження від заходу. Крім того, завданням оновленої виставки стало полегшення комунікації між потенційними клієнтами і верфями, збереження конфіденційності й створення позитивного досвіду.
У порту Hercule було представлено понад 100 яхт загальною вартістю понад 3.5 мільярда євро. З них 15 суден можна віднести до категорії мегаяхт завдовжки більш ніж 70 метрів. Близько половини яхт були спущені в 2021-му і роком раніше, але в зв’язку з карантинними обмеженнями так і не були продемонстровані. За 4 дні на MYS завітали близько 19 000 відвідувачів – порівняно з 31 000 два роки тому. Така ж тенденція і з кількістю експонентів: 440 проти 580 в 2019 році. Загалом ці цифри відображають підхід «якість, а не кількість». Пандемія COVID-19 вплинула несподіваним чином на ситуацію в яхтобудуванні. Деякі проєкти відкладені на пізніші терміни, частина новинок не виставлена, водночас верфі переобтяжені замовленнями.

ПРОГРАМА ЗАХОДУ
У перший день яхт-шоу в Монако на територію виставки можна було потрапити тільки за спеціальними запрошеннями – так відсіювалися охочі «просто подивитися». До речі, вартість квитка для відвідувачів піднялася до 500 євро на один день і до 1 350 євро на 3 дні.
Також власники, брокери, менеджери верфей і фахівці з чартеру мали можливість провести необхідні зустрічі з потенційними клієнтами в нових павільйонах Dockside Area і Quai Antoine, де також були представлені аксесуари для супер’яхт.
За словами брокерів і представників верфей, оновлений формат MYS 2021 чудово спрацював. Результатом стала більш розслаблена атмосфера без натовпу на причалах і черги для перегляду яхт. Це все дозволило створити для потенційних клієнтів правильне відчуття ексклюзивності супер’яхтової індустрії.
Під вітрильну експозицію була виділена окрема зона, де на прикладі 12 вітрильних яхт можна було ознайомитися із сучасним світом sailing – з неймовірним рівнем комфорту, якості й технологій, що не поступаються моторним човнам.


ВЕЛИКІ Й МАЛЕНЬКІ ПРЕМ’ЄРИ
Найбільшими яхтами шоу стали 94-метрова Feadship Viva і 85-метрова дослідницька яхта Victorious by Akyacht, 80-метрова Nobiskrug’s Artefact і 108-метрова гігаяхта Benetti IJE.
Ferretti Group, нажаль, не представила жодної яхти CRN, зокрема M/Y ‘VOICE’, зате були показані Pershing 140 і Wally WHY200, а також вітрильна яхта Wally 93’ S/Y NAHITA. Lürssen Project 13800 хоч і був заявлений на етапі підготовки до шоу, та зрештою не був привезений.
Sanlorenzo повернувся на яхт-шоу в Монако з двома яхтами: 500Exp (щоправда, це вже 11-й корпус судна) і 62Steel, яка вперше демонструється міжнародній публіці.
Rossinavi показала свої останні досягнення на прикладі 70-метрового Polaris. Судно – флагман верфі, «дослідник» льодового класу. Він може пересуватися в екстремальних температурах – і у спекотних водах Карибського моря, і у Північному Льодовитому океані.
Heesen демонструє нещодавно спущений 55-метровий Moskito. Його мускулясті зовнішні лінії були створені Omega Architects і вирізняються особливими виступами надбудови в стилі «зубів акули», а також характерним для верфі вертикальним склінням. Крім того, тут використовується надефективний корпус Fast Displacement від Van Oossanen, а дизайн інтер’єру розроблений лондонською студією Bannenberg & Rowell.
Benetti вибрала Monaco Yacht Show, щоб представити 65-метрову кастом-яхту Zazou. Фірмовий стиль Sinot особливо виразний на борту Zazou, де студії вдалося створити наповнену світлом гостинну внутрішню атмосферу із сучасним розкішним стилем і нейтральною колірною палітрою, підкресленою різними контрастними і яскравими деталями в аксесуарах і меблях. Ця домашня обстановка надихає на те, щоб проводити тут дорогоцінний час разом із родиною і друзями.
Дуже багато було і яхт second hand, виставлених брокеражними компаніями. Там були не лише 4–5-річні яхти, але і й більш «зрілі» 10–15-річні екземпляри. Коронавірус підвищив попит на все.


ГІБРИДИ ТА НОВІ ТЕХНОЛОГІЇ
Tankoa Yachts анонсувала нову концепцію лайфстайл-яхти Apache. Проєкт зі сталі й алюмінію ґрунтується на абсолютно новій технічній платформі з красивим обтічним зовнішнім виглядом, приголомшливим дизайном інтер’єру і небаченими досі розкішними дизайнерськими прийомами Альберто Манчіні.
Baglietto продемонструвала відразу дві яхти – Panam і Club M, а також представила новий проєкт BZERO, який об’єднає технологію водневого палива для гібридної або дизель-електричної платформи, щоб працювати з нульовим рівнем викидів.
Сподіваємося, що наступного року Monaco Yacht Show відбуватиметься за планом – від 28 вересня до 1 жовтня, але, судячи з реалій сьогодення, правила відвідування виставки будуть суворішими, а вхід – ще дорожчим.

НОВИНИ YR

Японська компанія Toyota презентувала FT-Me – компактний, але просторий електричний автомобіль завдовжки менше 2,5 метрів. Новинка є продовженням концепції Smart та Toyota iQ, але виконана у сучасній стилістиці. Дизайнери вирішили обіграти класичне протистояння чорного та білого кольорів, а яскраво сині деталі додали грайливих акцентів. FT-Me досить мобільний і пропонує опції, що настроюються як для новачків

Feadship оголосила про чергову визначну подію: проект 714, справжня джентльменська яхта, виходить з ангару на заводі в Аалсмеєрі. Це вражаюче судно довжиною 79,95 метра готове до остаточного оснащення та ходових випробувань, створюючи основу для виняткового поповнення флоту Feadship. Дизайн екстер’єру Project 714 розроблено компанією RWD. Її скульптурні вигини та разючий синій корпус відображають суть вишуканості

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

Німецька студія Structurelab Architects представила концепцію інноваційної модульної марини, розробленої для Каланк де Сорміу, однієї з найбільших заток на півдні Франції. Плавуча конструкція площею 400 квадратних метрів під назвою Lotus Marina складається з кількох  модулів, які можуть використовуватися як готельні номери, комерційні приміщення або відкриті майданчиків. Відкритий ресторан біля кромки води стане головним місцем тяжіння

Ця нова модель є продовженням успішної лінійки wallytender, але з безліччю покращень, які роблять її ще більш потужною та функціональною. Довжина лодки 14,86 метра і відкрита палуба на всю ширину корпусу 4,39 м з просторим кокпітом і мінімалістичним інтер’єром, який підкреслює технологічність і стиль. У комплектацію входять складні фальшборти, що розширюють платформу для купання, ідеальну

Американська корпорація Textron Systems оголосила про випуск сімейства багатоцільових автономних морських надводних суден Tsunami, створених для Міністерства оборони США та його союзників. Про це йдеться у пресрелізі компанії. Textron описує дрони Tsunami як недороге, швидко розгортаюче рішення, яке об’єднує більш ніж 60-річний досвід компанії в галузі багатопрофільних автономних транспортних засобів з можливостями комерційної суднобудівної галузі

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ