WILLIAMS JET TENDERS

Поділитися:

Ця верф змінила ринок тендерів і RIB надувних човнів з твердим днищем.

З її появою вдалося заповнити нішу роз’їзних човнів майже для більшості яхт довжиною від 38 футів. Williams Jet Tenders пропонує 12 моделей у 4-х лінійках. Minijet 280 – найкомпактніший екземпляр. Завдяки невеликій вазі та мініатюрним розмірам він легко поміщається у гараж або на платформу яхт завдовжки від 11 метрів. Turbojet 285 та 325 – це лінійка практичних та потужних тендерів, розрахованих на яхти від 40 футів, для 3-6 гостей. Sportjet пропонує 5 моделей у серії – 345, 395, 435, 460 та 520, призначених для ентузіастів водного спорту на 5-7 місць. Серія Dieseljet – це флагман верфі, що включає 4 моделі – 445, 505, 565 та 625. Стильний, потужний та зручний тендер призначений для яхт від 25 метрів та приймаючих на борту від 8 до 11 гостей.

За свої неповні 20 років Williams Jet Tenders з рядового виробника тендерів перетворився не просто на першокласний бренд надувних човнів, а став ім’ям загальним, чимось на кшталт ксероксу. У яхтовому світі його модельний ряд активно використовується як одиниця виміру місткості гаража на борту. Рідко можна почути, що гаражний відсік яхти має розміри, наприклад, 4 х 3 метри. Швидше за все, вам скажуть, що туди відмінно стане Williams Sportjet 395, або ж дайвінг-платформа розрахована на те, щоб нести Williams Turbojet 285.

Вимоги до роз’їзних човнів постійно змінюються, тому Williams не стоїть на місці, а пропонує нові рішення. За останні кілька років верф значно видозмінила свої лінійки, додала нові, а також розробила унікальні та дуже потрібні опції, ґрунтуючись на відгуках вже існуючих клієнтів.

SPORTJET 345, SPORTJET 395 И SPORTJET 435

Williams Jet Tenders не лише представила два оновлені тендери – Sportjet 345 та Sportjet 395 завдовжки 3.45 та 3.90 метра відповідно, а також і розширила лінійку, додавши до неї Sportjet 435 завдовжки 4.35 метра.

Всі Sportjet – це невеликі маневрені тендери з відмінними швидкісними характеристиками та чудовою керованістю. Цікаво, що всі тендери Williams комплектуються виключно внутрішніми двигунами, а спускаються на воду завдяки спеціальним кріпленням у твердій частині корпусу. За рахунок невеликої опади на тендері можна дослідити віддалені куточки або переміщатися по мілководді, запасу палива більш ніж достатньо для морської прогулянки. І звичайно ж, ніхто не скасовував використання Sportjet як невеликий буксир для водних лиж або інших видів морських розваг.

Левова частка розробки в лінійці Sportjet була спрямована на спрощення посадки на тендер. На верфі відмовилися від класичного способу фіксації до платформи купання. Додаткова жердина – знімний пристрій у вигляді нержавіючого упору полегшує процес підйому на борт. Також на верфі розробили ще один цікавий прийом. Буває дуже прикро, коли тендеру не вистачає буквально 15-20 сантиметрів, щоб поміститись у гаражі основної яхти. Однією з головних переваг 345 та 395 моделей стало те, що в носову частину інтегрований окремий повітряний балон із насосом. Натисканням на кнопку можна випустити повітря, а потім так само легко надути цю частину човна, і як результат – тендер міститься в гаражі невеликого розміру!

Основна відмінність Sportjet 345, 395 та 435 полягає у кількості гостей, яких може взяти на борт тендер. Для цього планування лінійки Sportjet було докорінно змінено.

TURBOJET 285 та TURBOJET 325

Ця оновлена серія була представлена у 2018 році в рамках Каннського яхтового фестивалю та призначена для човнів від 12 до 20 метрів. Невелика вага тендерів дозволяє розміщувати їх не тільки в гаражі основної яхти, а й на купальній платформі, а довжина Turbojet 285 становить лише 2.90 метра, а 325 моделі – 3.30 метра.

Редизайн усієї лінійки надав сучасніших обрисів Turbojet 285 і 325. Оновлений профіль надувних «труб» зі скосом у кормовій частині змінив не тільки естетичне сприйняття тендеру, але й покращив керованість. Профільовані сидіння забезпечують ще комфортнішу посадку, а під час крутих віражів – ще й відчуття безпеки. Turbojet 285 дозволяє комфортно розміститися трьом гостям і одній людині за кермом, в моделі 325 помістяться 5 гостей, включаючи кермового.

Лінійка Turbojet обладнується компактним та одночасно продуктивним трициліндровим двигуном BRP Rotax ACE 903. При цьому максимальна швидкість Turbojet 285 становить 46 вузлів, а Turbojet 325 розганяється до 48 вузлів. Дуже серйозний результат! Цікава особливість: обидва тендери лінійки Turbojet у стандартній комплектації мають обмежувач потужності, тому чудово підійдуть навіть для тих, чий досвід управління човнами дуже обмежений.

Крім стандартної комплектації, Williams пропонує для Turbojet цілий набір додаткових опцій. Наприклад, 6 колірних схем для корпусу та тикове покриття, кастомізація фактури матеріалу корпусу, молдингів та балонів, картплоттер Raymarine, гідролокатор та УКХ-радіо, а також світлодіодні лампи на борту та підводне освітлення для зручнішого швартування у темний час доби. Простіше кажучи, налаштувати будь-який Turbojet можна відповідно до індивідуальних потреб.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ