Аерогель: доки є повітря, є і вода

Поділитися:

При підготовці до тривалого круїзу серед турбот про технічний стан яхти, часто залишається відкритим одне по-справжньому життєво важливе питання. Мова про те, як добувати питну воду у разі, якщо запаси будуть вичерпані, а суші ще не видно на горизонті. Виявилося, знайдений спосіб добувати воду прямо з навколишнього повітря!
Питна вода – цінний ресурс. Знайти або добути воду може бути дуже непросто, особливо у віддалених куточках світу. Та й коли ви проводите багато часу в походах або подорожах далеко від цивілізації, єдиний варіант – це запаси мінеральної води у пляшках. Але пластикові пляшки займають багато місця, та й екологічний момент бентежить.

Отже, якщо передбачається тривала подорож далеко від берегу або супермаркетів, як поповнювати запаси чистої води? У теорії воду отримати легко: треба з’єднати два атоми водню і один атом кисню. Але недостатньо просто змішати водень з киснем. Потрібна ще енергія, адже хімічна реакція водню з киснем може закінчитися великим вибухом. І якщо немає простого способу отримати воду з атомів, звідки тоді її видобути? Останнім часом все частіше можна почути про експерименти, вдалі та не дуже, по вилученню води з різних джерел, в тому числі повітря.

Вчені з Сінгапуру (NUS) створили простий у виготовленні матеріал схожий на губку, який витягує молекули води з повітря, а потім конденсує їх в рідину. Весь процес не вимагає підключення зовнішніх джерел живлення. Не потрібні ні електрика, ні підігрів! Воду видобуває аерогель, а точніше його виняткові властивості.

Вперше, про таке поняття, як аерогель, заговорили в далекому 1931 році, коли він став предметом суперечки двох американських вчених. Саме тоді Стівен Кистлер і Чарльз Хьюд вирішили з’ясувати, що буде, якщо видалити рідину з досліджуваного ними гелю, чи збереже він тоді тверду молекулярну структуру. Аерогель – це комбінація рідини і твердих частинок, желеподібний матеріал, який утворений своєрідним скелетом – тривимірною структурою. Невеликі мініатюрні пори матеріалу надають гелю жорсткість. Аерогелі настільки прозорі, що їх практично неможливо побачити на світлому фоні.

Окрім цього, це найлегший матеріал, який містить 99,8% повітря. При сонячному світі ця розумна система здатна збільшувати поглинання повітря, практично стовідсотково виділяючи з нього воду. У лабораторних випробуваннях аерогель конденсував воду без перерви протягом кількох місяців. Чим яскравіше світить сонце, тим більше води набере аерогель з повітря. Хоч і менш продуктивно, але процес отримання води триває в похмуру погоду. І все це можна робити автономно, з мінімальними витратами енергії. Щоб отримувати на добу до 17 літрів питної води, досить запастися одним кілограмом нового аерогеля.

Хоча і з’явилося багато доступних джерел, але в основному аерогелі виготовляють з діоксиду кремнію. Для цього гель доводять до фази, при якій в матеріалі зникає межа між рідким і газовим станом речовини. Діоксид вуглецю переходить в його супер критичну точку. Цей процес виконують кілька разів, щоб гарантувати видалення всієї рідини з гелю.
Поки знайдений єдиний недолік аерогелю – він неймовірно легкий: кілограм речовини займає чимало місця. Але у будь-якому випадку новий винахід, швидше за все, можна буде застосовувати там, де питання щодо зберігання та отримання прісної води стоїть гостро. Дослідники протестували воду і виявили, що вона відповідає стандартам Всесвітньої організації охорони здоров’я.

Ті, хто замислюється про перетин океану або подорож на яхті у важкодоступні місця, повинні переконатися, що у них є достатній запас води, навіть в разі, якщо перехід значно затягнеться. Звичайно, заправні станції, фільтрація, очищення, гідравлічні установки, водозбірні системи – відомо чимало способів, за допомогою яких можна вирішувати питання питної води. Тепер до них можна додати новий аерогель.

НОВИНИ YR

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

Проект Itama 70, представлений цього року на виставці boot Düsseldorf, є результатом співпраці Комітету зі стратегії розвитку продукції Ferretti Group під керівництвом П’єро Феррарі та інженерного відділу групи. Ця модель пропонує ексклюзивний простір, що обіцяє всебічний, вишуканий та динамічний досвід. Зовнішній дизайн розроблений Vallicelli Design, а інтер’єр – IdeaeItalia. Друга з п’яти моделей в оновленому

25 лютого 2026 року прославлений італійський бренд CRN, що спеціалізується на проектуванні, розробці та будівництві суперяхт за індивідуальними замовленнями довжиною до 95 метрів, представить на Міжнародній виставці яхт у Палм-Біч з 25 по 29 березня нещодавно здану в експлуатацію суперяхту M/Y ‘Amor à Vida’. Яхта ‘Amor à Vida’ стане зіркою виставки, будучи найвищим втіленням експертного

На виставці Discover Boating Miami International Boat Show, яка проходила з 11 по 15 лютого, компанія Wally представила світову прем’єру Wallypower50X — свіжого поповнення в лінійці Wallypower. Яхта довжиною 14,6 м є швидкісною day boat з підвісними моторами. Аналогічний човен із стаціонарними двигунами випускається з 2024 року.Wallypower50X успадкувала характерні риси, які зробили лінійку Wallypower відомою:

Saxdor 460 GTC буде вперше представлена ​​публіці на яхтовій виставці boot Düsseldorf 2026, яка відбудеться з 17 по 25 січня. Модель заснована на уроках, витягнутих із серії Saxdor 400, зі збереженням акценту на управлінні власником, захищеному круїзному ході та адаптованій компоновці палуб, а також одночасним додаванням об’єму та функцій, які зазвичай асоціюються з більш масштабними

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ