Аэрогель: пока есть воздух, будет и вода!

Поделиться:

При подготовке к длительному круизу среди забот о техническом состоянии яхты, часто остается открытым один по-настоящему жизненно важный вопрос. Речь о том, как добывать пресную воду в случае, если запасы будут исчерпаны, а суши еще не видно на горизонте. Оказалось, найден способ добывать питьевую воду прямо из окружающего воздуха!
Питьевая вода — ценный ресурс. Найти или добыть воду может быть очень непросто, особенно в удаленных уголках мира. Да и когда вы проводите много времени в походах или путешествиях вдали от цивилизации, единственный вариант – это запасы минеральной воды в бутылках. Но пластиковые бутылки занимают много места, да и экологический момент смущает.

Итак, если предстоит длительное путешествие вдали от берега или супермаркетов, как пополнять запасы чистой воды? В теории воду получить легко: надо соединить два атома водорода и один атом кислорода. Но недостаточно просто смешать водород с кислородом. Нужна еще и энергия, ведь химическая реакция водорода с кислородом может закончиться большим взрывом! И если нет простого способа получить воду из атомов, откуда тогда ее добыть? В последнее время все чаще можно услышать об экспериментах, удачных и не очень, по извлечению воды из разных источников, в том числе воздуха.

Ученые из Сингапура (NUS) создали простой в изготовлении материал похожий на губку, который вытягивает молекулы воды из воздуха, а затем конденсирует их в жидкость. Весь процесс не требует подключения внешних источников питания. Не нужно ни электричество, ни подогрев! Воду добывает аэрогель, а точнее — его исключительные свойства.

Впервые, о таком понятии, как аэрогель, заговорили в далеком 1931 году, когда он стал предметом спора двух американских ученых. Именно тогда Стивен Кистлер и Чарльз Хьюд решили выяснить, что будет, если удалить жидкость из изучаемого ими геля, сохранит ли он тогда твердую молекулярную структуру. Аэрогель — это комбинация жидкости и твердых частиц, желеобразный материал, который образован своеобразным скелетом — трехмерной структурой. Небольшие миниатюрные поры материала придают гелю жесткость. Аэрогели настолько прозрачны, что их практически невозможно увидеть на светлом фоне.

Кроме того, это самый легкий материал, который содержит 99.8% воздуха. При солнечном свете эта умная система способна увеличивать поглощение воздуха, практически стопроцентно выделяя из него воду. В лабораторных испытаниях аэрогель конденсировал воду без перерыва в течение нескольких месяцев. Чем ярче светит солнце, тем больше воды наберет аэрогель из воздуха. Хоть и менее продуктивно, но процесс получения воды продолжается в пасмурную погоду. И все это можно делать автономно, с минимальными затратами энергии. Чтобы получать в сутки до 17 литров питьевой воды, достаточно запастись одним килограммом нового аэрогеля.

Хотя и появилось много доступных источников, но в основном аэрогели изготавливают из диоксида кремния. Для этого гель доводят до фазы, при которой в материале исчезает граница между жидким и газообразным состоянием вещества. Диоксид углерода переходит в его суперкритическую точку. Этот процесс выполняют несколько раз, чтобы гарантировать удаление всей жидкости из геля.
Пока найден единственный недостаток аэрогеля: он невероятно легкий, поэтому килограмм вещества занимает очень большие объемы пространства. Но в любом случае новое изобретение можно будет применять там, где вопрос хранения и получения пресной воды стоит особенно остро. И что важно: исследователи протестировали воду и обнаружили, что она соответствует стандартам Всемирной организации здравоохранения.

Те, кто задумывается о пересечении океана или путешествии на яхте в труднодоступные места, должны убедиться, что у них есть достаточный запас воды, даже в случае, если переход значительно затянется. Конечно, заправочные станции, фильтрация, очистка, гидравлические установки, водосборные системы – известно немало способов, с помощью которых можно решать вопрос питьевой воды. Но теперь к ним смело можно добавить и новый аэрогель.

НОВОСТИ YR

Пятый корпус алюминиевой суперъяхты Pershing 140 с выдающимися характеристиками, была спущен на воду 9 мая на верфи Superyacht Yard в Анконе. Фирменные черты модели, такие как два больших боковых «крыла», интегрированных в надстройку в начале боковых проходов — подчеркнуты необычным для Pershing цветом корпуса. В отличие от предыдущих корпусов серебристо-алюминиевого оттенка, этот корпус по желанию

Компания Wally Yachts организовала две специальные клиентские сессии (14-17 мая и 21-24 мая в Рапалло) для владельцев и поклонников бренда. Гостям мероприятий представят несколько яхт, спущенных на воду незадолго до начала летнего сезона. Главная премьера обоих ивентов — модель wallywhy150 с альтернативной планировкой интерьера, предлагающей переосмысленную главную палубу. В новых интерьерах акцент сделан на гибкость

Baglietto Т60 длиной 60.6 м стала продолжением успешной предшествующей модели T52, которая была отмечена наградой World Superyacht Awards 2024 как лучшая моторная яхта длиной выше 45 м. Верфь Baglietto решила развить этот успех, расширив линейку T-Line. Более крупная модель была представлена на выставке Monaco Yacht Show 2022, и заказчика она нашла практически сразу же –

Бренд Extra Yachts появился в 2017 г. в составе группы компаний Palumbo Superyachts, которая сегодня, помимо Extra, включает Columbus Yachts и ISA. Ключевая идея, заложенная в основу бренда – это «экстра возможности». На верфи делают акцент не на скорости, броском экстерьере или других маркетинговых качествах, а в первую очередь на внушительных внутренних объемах, которые позволяют

Мировая премьера обновленной весии Ferretti Yachts 720 состоялась в январе этого года на выставке Boot Düsseldorf. Данная яхта является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукта, возглавляемого Пьером Феррари, и Инженерного Отдела Ferretti. Проектировочные решения и отличительные детали предыдущего поколения подтверждают эволюционный путь бренда, начатый благодаря сотрудничеству с архитектором Филиппо Салветти, разработавшим экстерьер, и компанией IdeaeItalia,

Проект Itama 70, представленный в этом году на выставке boot Düsseldorf, является результатом сотрудничества Комитета по стратегии развития продукции Ferretti Group под руководством Пьеро Феррари и инженерного отдела группы. Эта модель предлагает эксклюзивное пространство, обещающее всесторонний, изысканный и динамичный опыт. Внешний дизайн разработан Vallicelli Design, а интерьер — IdeaeItalia. Вторая из пяти моделей в обновленном

25 февраля 2026 года – CRN, прославленный итальянский бренд, специализирующийся на проектировании, разработке и строительстве суперяхт по индивидуальному заказу длиной до 95 метров, представит на Международной выставке яхт в Палм-Бич с 25 по 29 марта недавно сданную в эксплуатацию суперяхту M/Y »Amor à Vida».M/Y ‘Amor à Vida’ станет звездой выставки, являясь высшим воплощением экспертного опыта

На выставке Discover Boating Miami International Boat Show, которая проходила с 11 по 15 февраля компания Wally представила мировую премьеру Wallypower50X — свежего пополнения в линейке Wallypower. Яхта длиной 14,6 м представляет собой скоростную day boat с подвесными моторами. Аналогичная лодка со стационарными двигателями выпускается с 2024 года.Wallypower50X унаследовала характерные черты, которые сделали линейку Wallypower

Saxdor 460 GTC будет впервые представлена публике на яхтенной выставке boot Düsseldorf 2026, которая пройдет с 17 по 25 января. Модель основана на уроках, извлеченных из серии Saxdor 400, с сохранением акцента на управлении владельцем, защищенном круизном плавании и адаптируемой компоновке палуб, одновременно добавляя объем и функции, которые обычно ассоциируются с более крупными яхтами. По

Riva Cento — это эксклюзивная лимитированная серия, которая прославляет и обновляет легенду о судостроителях из Сарнико в современном стиле. Выпущенная всего в двенадцати экземплярах, эта великолепная открытая яхта для коллекционеров подчеркивает классический, элегантный характер бренда новыми стилистическими и функциональными деталями. Как и все творения Riva за последние 30 лет, новый дизайн Riva Cento был разработан

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться