Справжній ідальго: спортивна версія Hispano-Suiza Carmen

Поділитися:

Майже у кожної країни є легендарний бренд, який роками намагаються відродити до життя. У іспанської нації це – Hispano Suiza.

Буквально відродившись з попелу, іспанська компанія Hispano Suiza на торішньому Женевської автосалоні представила свою нову модель Carmen, названу на честь матері засновника новоствореної компанії Мігеля Матеу. Але на електричному купе 2019 іспанці не зупинилися, і на допомогу покликана модифікація Hispano-Suiza Carmen Boulogne, спортивна і витончена одночасно.

Власне відділення індивідуалізації Unique Tailormade неабияк потрудилося: навіть історію марки змогли висвітлити. Назва спецверсії покликана нагадати про тріумфальні перемоги відкритих моделей H6 в 1921, 1922 і 1923 роках в гонках навколо Булоні, а особливе оформлення мідними акцентами – про спорідненість з іменитими спортивними предками.

Перша гоночна версія Hispano Suiza H6B Boulogne з’явилася в 1922 році, її семилітрова рядна “шістка” видавала близько 150 к.с., розганяючи автомобіль до 200 км / год по прямій. Всього існувало лише 5 примірників.

Сучасний же Hispano-Suiza Carmen Boulogne порівняємо з купе Bugatti Chiron: крутний момент доопрацьованого спорткара сягає 1600 Нм, а два електромотора на задній осі з диференційованим розподілом тяги видають 1114 к.с. замість 1019. Повсюдне використання вуглепластика знизило масу авто з 1690 кг до 1630 кг. В результаті до сотні Carmen розганяється за 2,6 с, але гранична швидкість становить «лише» 290 км / ч. А ось тягова батарея на 80 кВт / год з автономністю 400 км поліпшень не отримала.

Підвіски розташувалися на подвійних поперечних важелях, а вуглекерамічні гальма-ротори з шестипоршневими супортами Radi-CAL – спереду і ззаду.

Кузовні панелі з вуглепластика покрили тільки прозорим лаком, тому і спрямовані волокна видно неозброєним оком. Автомобіль рясно декорований міддю, як всередині, так і зовні, а під ефектною зовнішністю ховається вуглепластиковий монокок масою 195 кг з прикрученим підрамником з того ж матеріалу.

Ну і наостанок варто знати про те, що тираж автомобіля гранично малий: купе у виконанні Boulogne з’явиться лише в кількості 5 штук, які відправляться до покупців в 2022 році. До речі, така ж кількість спортивних автомобілів Hispano Suiza H6B Boulogne була випущена і в 1922 році, рівно 100 років тому. Ось тільки вартує тепер Carmen в рази більше – 1,65 млн євро.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ