Новый Икар: самолет SolarStratos на солнечных батареях | видео

Поделиться:

Древний миф об Икаре, поднявшемся высоко в небо, ближе к Солнцу, получил новую трактовку – с появлением двухместного самолета SolarStratos с солнечными батареями.

SolarStratos – первый в истории коммерческий двухместный самолет на солнечных батареях, а также первый пилотируемый самолет на солнечных батареях, поднимающийся в стратосферу. Его миссия – не перевозки пассажиров или грузок, а научный вклад в исследование атмосферы Земли. SolarStratos будет летать на высоте, которую редко посещают, в хрупкой окружающей среде, используя исключительно солнечную энергию без каких-либо выбросов загрязняющих веществ, и даст возможность проводить новые измерения и исследования, которых никогда раньше не было.

Создатели проекта использовали в качестве основы коммерческий самолет, и рассчитывают уже в ближайшем будущем испытать пределы его возможностей. На сегодняшний день SolarStratos уже совершил несколько успешных вылетов.

Длина SolarStratos 8,7 метров, размах крыльев 25 метра. Он оснащен 32-киловаттным электродвигателем и 20-киловаттным Li-Io аккумулятором, который заряжается от солнечных панелей площадью 72 кв. метра. SolarStratos способен находится в небе в течение 24 часов. Дабы облегчить вес самолета (сейчас это 450 кг), салон герметизироваться не будет, а пилоту придется надевать костюм астронавта, который будет также питаться солнечной энергией.

Миссия по изучению стратосферы планируется недолгой – примерно шесть часов:

  • 3 часа, чтобы подняться в стратосферу (практически на край космоса);
  • 15 минут среди звезд;
  • 3 часа на обратный путь.

Пилот сможет наблюдать кривизну Земли и звезды в дневное время. Во время полета самолет и пилот Дамиано Хишиер будут подвергаться экстремальным температурам в диапазоне -70°С и давлению, составляющему всего 5 % от земного. При таких условиях пользоваться парашютом невозможно.

К слову, для пилота это не первый проект с солнечной энергией – ранее он совершил первое кругосветное путешествие на катамаране PlanetSolar, работающем на солнечной энергии.

Проект SolarStratos разработан в Швейцарии с оперативной базой на аэродроме Пайерне, а его создатель Рафаэль Домиан предполагает, что именно развитое научное сотрудничество и большое количество высокотехнологических компаний помогло ему воплотить идею в жизнь.

 

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться