Превращая морскую воду: стеклянный люк и энергия солнца

Поделиться:

Безопасно ли пить морскую воду? Конечно нет, ведь она может быть смертельно опасна. А можно ли восполнить нехватку воды, превращая морскую воду в питьевую? Можно, но зачастую это требует значительных вложений и оборудования, особенно в больших масштабах. Поэтому всегда интересно, когда появляется решение без лишних затрат, а сам процесс может стать доступным для любого жителя в любой точке планеты.

Питьевая вода — ресурс дефицитный, и не только в пустыне. Из 70% воды, которая покрывает нашу планету, только 3% годятся для питья, а оставшаяся часть – океанические соленые воды, которые непригодны для употребления человеком. При этом большая часть запасов сосредоточена в ледниках или спрятана глубоко под землей. Человеку достаются крохи, которые можно добыть из пресных водоемов, а точнее литры — 1% доступной пресной воды. Проблема усугубляется тем, что вода еще и неравномерно распределена, поэтому новые технологии получения пресной воды рождаются практически ежедневно.

Все они, так или иначе, основаны на трех основных методах опреснения: дистилляция, электрическое опреснение и обратный осмос. Дистилляция — метод самый старый. Морская вода кипятится, затем пар охлаждается и конденсируется в пресную воду, оставляя кристаллы соли в нагретом сосуде. При опреснении электричеством, ток перемещает ионы через избирательно проницаемую мембрану, разделяя молекулы и унося с собой соль. Кстати, оказалось, что этот метод еще и хорошо дезинфицирует воду. При обратном осмосе соль выделяется из раствора, а вода выдавливается через опреснительную мембрану.

Новое практичное и недорогое решение, которое использует доступные ресурсы, было отмечено премией Lexus Design Award 2021. Устройство Solar Desalination Skylight разработал молодой дизайнер Генри Глогау (Henry Glogau). Он специализируется на проектировании в экстремальных условиях и исследует глобальные проблемы, отправляясь в продолжительные экспедиции. У него родилась идея «Опресняющего окна» — устройства, которое преобразует морскую воду в источник питьевой воды, а из оставшейся морской соли генерировать энергию, которую можно использовать для освещения. Это довольно простое решение для тех, кто испытывает трудности с доступом к питьевой воде как на суше, так и, например, на борту яхты в нештатной ситуации.

Технология солнечного опреснения использует свойство морской воды испаряться под действием ультрафиолетовых лучей. В течение дня морская вода подается по трубке через стеклянный люк, который с внешней стороны имеет форму чаши, а солнечная энергия ее дистиллирует естественным образом, разделяя воду и соль. Затем можно открыть кран, который находится у основания светового люка, чтобы слить опресненную воду. Солевой раствор, который остался на поверхности люка, может генерировать электрический заряд, чтобы питать ночное освещение. «Опресняющим окном» уже заинтересовались те, кто планирует находиться в удаленных уголках мира длительное время. Тем более оно не требует ни затрат энергии ни больших вложений.

Что добавить, существует парадокс: на яхте – кругом вода, но не та. Для комфорта и автономности плавания, на борту лодки не обойтись без систем опреснения морской воды. Но никогда не будет лишним и дополнительный источник пресной воды.

НОВОСТИ YR

Звездой шоу в Борго Сантандреа стала новая Riva 54Metri, к которой присоединился флот яхт, представляющих различные бренды Ferretti Group, для незабываемого мероприятия, посвященного стилю, элегантности и итальянскому гостеприимству. Амальфи, 15 июня 2026 г. – Мероприятие мечты в одном из самых красивых мест мира, с великолепными яхтами и незабываемыми моментами. На фоне захватывающих дух пейзажей Борго

Компания Pershing представила GTX90, новейшую 28-метровую модель в линейке спортивно-утилитарных яхт. Разработанная в сотрудничестве между Studio Vallicelli Design и инженерным отделом Ferretti Group, новая яхта сочетает в себе комфорт и производительность, инновации и мастерство, технологии и удовольствие от круизов. Впервые представленная на выставке boot Düsseldorf в начале года, Pershing GTX90 спроектирована таким образом, чтобы максимально

4 июня в Анконе на верфи Ferretti Group superyacht yard спущена на воду новая кастомная 70-метровая суперяхта CRN. 70-метровая моторная яхта, получившая название Project Thunderball, стала результатом тесного сотрудничества CRN, голландского дизайнерского бюро Vripack Yacht Design и итальянской фирмы Nauta. Vripack разработало внешний дизайн яхты, предварительную архитектурную концепцию и общую компоновку, а Nauta отвечала за

Эта 110-метровая экспедиционная яхта отличается не только своими внушительными размерами, но и оригинальной архитектурой. По замыслу разработчиков из итальянской студии Palladino Yacht Design их детище ‘Wild One’ сможет легко адаптироваться к различным климатическим условиям и позиционироваться как судно с неограниченным районом плавания. Выглядит мегаяхта очень футуристично. Дизайнеры наделили ее атлетичной внешностью со скругленным носом обратного

Пятый корпус алюминиевой суперъяхты Pershing 140 с выдающимися характеристиками, была спущен на воду 9 мая на верфи Superyacht Yard в Анконе. Фирменные черты модели, такие как два больших боковых «крыла», интегрированных в надстройку в начале боковых проходов — подчеркнуты необычным для Pershing цветом корпуса. В отличие от предыдущих корпусов серебристо-алюминиевого оттенка, этот корпус по желанию

Компания Wally Yachts организовала две специальные клиентские сессии (14-17 мая и 21-24 мая в Рапалло) для владельцев и поклонников бренда. Гостям мероприятий представят несколько яхт, спущенных на воду незадолго до начала летнего сезона. Главная премьера обоих ивентов — модель wallywhy150 с альтернативной планировкой интерьера, предлагающей переосмысленную главную палубу. В новых интерьерах акцент сделан на гибкость

Baglietto Т60 длиной 60.6 м стала продолжением успешной предшествующей модели T52, которая была отмечена наградой World Superyacht Awards 2024 как лучшая моторная яхта длиной выше 45 м. Верфь Baglietto решила развить этот успех, расширив линейку T-Line. Более крупная модель была представлена на выставке Monaco Yacht Show 2022, и заказчика она нашла практически сразу же –

Бренд Extra Yachts появился в 2017 г. в составе группы компаний Palumbo Superyachts, которая сегодня, помимо Extra, включает Columbus Yachts и ISA. Ключевая идея, заложенная в основу бренда – это «экстра возможности». На верфи делают акцент не на скорости, броском экстерьере или других маркетинговых качествах, а в первую очередь на внушительных внутренних объемах, которые позволяют

Мировая премьера обновленной весии Ferretti Yachts 720 состоялась в январе этого года на выставке Boot Düsseldorf. Данная яхта является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукта, возглавляемого Пьером Феррари, и Инженерного Отдела Ferretti. Проектировочные решения и отличительные детали предыдущего поколения подтверждают эволюционный путь бренда, начатый благодаря сотрудничеству с архитектором Филиппо Салветти, разработавшим экстерьер, и компанией IdeaeItalia,

Проект Itama 70, представленный в этом году на выставке boot Düsseldorf, является результатом сотрудничества Комитета по стратегии развития продукции Ferretti Group под руководством Пьеро Феррари и инженерного отдела группы. Эта модель предлагает эксклюзивное пространство, обещающее всесторонний, изысканный и динамичный опыт. Внешний дизайн разработан Vallicelli Design, а интерьер — IdeaeItalia. Вторая из пяти моделей в обновленном

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться