FERRETTI YACHTS 1000. Тысяча и одна деталь

Поделиться:

Для создания любого шедевра требуется в первую очередь терпение. А еще – опыт и практика. Все это есть у Ferretti Yachts. При этом только на разработку концепта нового флагмана ушло около 40 тысяч часов. Еще около 10 тысяч понадобилось, чтобы значительно перестроить производство на верфи. Через практически тысячу и одну ночь родилась Ferretti Yachts 1000.

У каждой верфи есть определяющие моменты, которые задают курс. Для Ferretti Yachts таким моментом стал торжественный спуск на воду модели FY 1000.
Ее длина – чуть больше 30 метров, а ширина – 6.8 метра. Любуясь новой моделью, невольно вспоминаешь крупные флайбриджные Riva и некоторые Custom Line. И в Ferretti Group не скрывают сходства, а наоборот, рады такому тесному вплетению богатого яхтенного наследия. Но «тысячная» – гораздо больше, чем классика в современном исполнении, она на несколько лет опережает время.

ТЫСЯЧА И ОДИН ПРИЕМ
Экстерьер яхты разработал Филиппо Сальветти – именно он начал кардинально перекраивать линии и очертания всего модельного ряда Ferretti Yachts. Новый флагман FY 1000 – грандиозный во всех смыслах проект: пляжный клуб в нескольких уровнях, огромный флайбридж и увеличенные объемы благодаря новому широкому корпусу. Если с первыми двумя пунктами все понятно, то с последним не все так очевидно. Как «упаковать» на треть больше внутреннего объема в ту же длину и ширину корпуса?
Сальветти использовал различные приемы, чтобы корпус не раздулся, как у водоизмещающих яхт, а сохранил спортивный характер. Для этого линии верхней палубы сделали тонкими, а тонированное остекление занимает 90% надстройки, визуально скрывая большие объемы. Корпус яхты выполнили из стекловолокна, а для надстройки использовали карбон в больших масштабах. Это решение подарило вместительные внутренние объемы. Также все пространства естественным образом перетекают друг в друга без неоправданного деления. В результате каждый квадратный сантиметр площади задействован, а огромные бесполезные зоны сведены к минимуму.


НОВЫЙ ПЛЯЖНЫЙ КЛУБ
Кормовая часть на FY 1000 – это 40 м2 полноценного обитаемого пространства. К двум диванам в кокпите можно добавить парочку кресел, если на борту большая компания гостей. А стол раскладывается, когда нужна столовая, или опускается ниже, как кофейный – если гости хотят расслабиться в лаунже. Стеклянное ограждение вместо глухого фальшборта создает единую зону с пляжным клубом.
Именно на «тысячной» впервые солярий отделили от входной зоны в кокпите, создав многоуровневый пляжный клуб. В купальной платформе центральная секция опускается под воду вместе с несколькими ступеньками по бокам, облегчая выход из воды. Ferretti Group всегда уделяла повышенное внимание эргономике и, конечно же, запатентовала эту инновационную конструкцию. Несколько выше – стационарные мягкие шезлонги для загара. Это еще один простой, но креативный способ расширить пляжный клуб.
Гараж под пляжным клубом вмещает тендер Williams Sportjet 445, а также гидроцикл и несколько SeaBob. Интересное нововведение – дополнительный вход в гаражный отсек, через которую можно добраться к подводным скутерам, не используя центральную аппарель. Уже можно уверенно предполагать, что такая конструкция станет фирменной особенностью больших яхт верфи.

РАЗНЫЕ НАСТРОЕНИЯ
Элегантные интерьеры – тонкая работа ideaeITALIA. Верфь предлагает два варианта исполнения FY 1000 – в классическом и современном стиле, чтобы выбрать то, к чему лежит душа. Классика – это спокойные цвета, ощущение тепла и элегантность в каждой линии. Современность – это более смелое сочетание текстур и обилие стекла. Но оба решения объединяет одно – вневременной дизайн.
Верфь помогает владельцу кастомизировать яхту и настроить интерьер еще тоньше, в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Все-таки это 30 метров – еще не «мега», но уже большая. Здесь сыграли на оригинальном контрасте между разными оттенками ореха, который использован во всех интерьерах. Виртуозные переходы от ярких и насыщенных цветов мебели сменяются более светлыми и нежными тонами в отделке стен и потолка. Лишь легкие нюансы вроде ребристых поверхностей создают небольшие акценты.

ВСЯ СУТЬ – В ДЕТАЛЯХ
Что поражает больше всего в «тысячной» – так это уровень детализации: вырезы в бортах напротив главного салона чтобы взгляд не упирается в «стену», а задний “борт» сделан из стекла, ведь ничего не должно закрывать вид на воду. Эффект бесконечности подчеркивается окнами от пола до потолка, которые пропускают максимум естественного света. Некоторые секции остекления, в частности в обеденной зоне, оборудованы раздвижными механизмами. Они усиливают невероятное ощущение контакта с природой. Стоит их открыть – и кажется, что вы обедаете на террасе прямо над водой.
Ferretti Yachts по-новому раскрыли понятие эргономики. Кухня в шаговой доступности от салона может быть оборудована и окном выдачи прямо к обеденному столу. Да и сама рабочая зона укомплектована всем, чего душа пожелает: две духовки, большой холодильник side-by-side на 500 литров, винный шкаф, кофемашина.


В мастер сьюте на главной палубе – обволакивающее спокойствие. В отделке мебели и стен использована нубуковая обивка пастельных тонов, кожаные поверхности и кремовый текстиль. Чтобы не нарушать гармонию, телевизор спрятан за зеркальной стеной напротив кровати. Из такого же дымчатого стекла выполнены и двери в ванную комнату, чтобы в закрытом виде было ощущение целостности и непрерывности пространства.


Лестница на нижнюю палубу, где находятся еще четыре гостевые каюты, словно парит в воздухе благодаря светодиодной подсветке, создавая воздушный интерьер. Все каюты здесь имеют одинаковый метраж, но некоторые кровати оснащены слайдинговой системой, чтобы раздвинуть двуспальные кровати в случае необходимости, что дает максимум функциональности. Продолжая о комфорте и стиле: даже в отсеке экипажа технический пол стилизован под те же деревянные доски, что и в гостевых владениях. Та самая роскошь в мелочах!
Еще одна особенность FY 1000 – спрятанное освещение. На яхте используются точечные светильники, которые незаметны на первый взгляд, но зато дают практичную и красивую архитектуру света. Аудиосистема Garvan также скрыта в потолке для более четкого и объемного звука.

ОТКРЫТЫЕ ЗОНЫ ОТДЫХА
Открытые палубы Ferretti Yachts 1000 продуманы так, чтобы все было максимально удобно. Гости и владелец могут по-настоящему оценить полную конфиденциальность пребывания на борту. Например, носовая палуба – одна из лучших открытых зон, если яхта пришвартована в загруженной марине. Это пространство, как и пляжный клуб на корме, имеет несколько уровней, чтобы группы релакса не мешали друг другу. Можно загорать на верхней палубе или наслаждаться напитками за столиками на носу, никто не будет мешать уединению.


Бортовой проход напрямую соединяет носовую палубу и флайбридж. Здесь тоже есть несколько новых решений, например, карбоновый хардтоп. Его конструкция может и защищать от солнца, или открываться, чтобы чувствовать бриз в зависимости от скорости хода благодаря регулируемым наклонным ламелям. В остальном все по классике – несколько угловых диванов и столиков, которые объединяются в один большой обеденный. Напротив – угловая барная стойка со встроенной мойкой, грилем, холодильником и зонами хранения. Корма – это свободная зона, где можно расставить шезлонги, провести вечеринку или устроить занятия по йоге.


У ШТУРВАЛА
Корпус, трубка, приборы – все как у «мега», с той только разницей, что FY 1000 легко выходит на глиссер и достигает 28 узлов максимальной скорости благодаря двум двигателями MTU 16V 2000 M96L по 2 638 л. с. Инновационный электрогидравлический рулевой привод E-Steer разработан в сотрудничестве с Twin Disc. Он гарантирует независимое динамическое управление и оптимизацию курса даже на высоких скоростях.
Дополнительно можно установить гиростабилизаторы, чтобы обеспечить отсутствие качки на якорной стоянке. Пост управления оснащается четырьмя сенсорными дисплеями на 24 и 16 дюймов, интегрированной системой Naviop-Simrad LOOP и другим оборудованием для контроля двигателей, оборудования и навигации. В FY 1000 также используется единый интерфейс системы контроля и мониторинга, который упрощает управление яхтой. В общем, FY 1000 – это действительно new.

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться