AB Yachts 145. Та, що летить хвилями

Поділитися:

Достатньо одного погляду на нове творіння AB Yachts, щоб зрозуміти, що воно є уособленням швидкості. Ця якість надрукувалась у вигляді АВ 145, торкнувшись всіх її рис, починаючи від стрімкого силуету і закінчуючи формою вікон, характерною швидше для космічного човника з якогось фільму в жанрі Sci-Fi & Fantasy. Зовнішність, як відомо, буває оманливою, але не дарма ж човну дали ім’я Fast & Furious, явно запозичивши назву з франшизи.

Яхта АВ 145 здатна рухатися з максимальною швидкістю 43 вузла, що для судна з її характеристиками по-справжньому показник космічний. Хоча рушійна установка з трьох моторів MTU 16V 2000 M94 потужністю 2500 л. с. кожен і водометів MJP 650 – непоганий арсенал в активі човна. Форма корпусу цієї 45-метрової італійки – не просто плід фантазії дизайнерів, що замріялися, а результат скрупульозного розрахунку гідродинамічних характеристик і багаторазових випробувань. Що ж до подібності з ракетою, то тут перше враження виявляється вірним. У конструкції АВ 145 застосовуються самі матеріали, що у аерокосмічної промисловості – кевлар і карбон. В наявності єдність форми і змісту. Все це дозволяє не тільки розганятися, а й робити це без натяку на шум та вібрації. Навіть на максимальній швидкості яхта рухається тихо та гладко.

Меншого від італійців ніхто і не очікував, але компанія показала, що готова вичавити максимум зараз. Це найбільший представник модельного ряду AB Yachts, що входить до Fipa Group.

Невелика надбудова та обтічний профіль підкреслюють стрімкий зовнішній вигляд судна, а розширені внутрішні та зовнішні обсяги у поєднанні з нестандартним плануванням посилюють ефект від серйозних ходових якостей. Яскравим прикладом такого нововведення у використанні простору є флайбридж. Мабуть, лише додатковий штурвал з панеллю приладів – його єдиний стаціонарний блок, що встановлюється в чітко запланованому місці. Все інше – справа смаку та настрою.

На AB 145 передбачено і варіант із солярієм, і з великою їдальнею просто неба, і навіть повноцінний салон. Після заходу сонця це місце трансформується в ідеальний танцмайданчик, майданчик для проведення вечірок або коктейльних прийомів, тому власнику дається повна свобода самовираження.

На противагу флайбриджу планування відкритого салону на кокпіті AB 145 трохи традиційніше. Тут організовані стаціонарні бар з холодильником значних розмірів та лаундж-зона – кавовий столик в оточенні плетених крісел. Також до цього простору примикає великий диван, він плавно перетікає у широкий санпед, роблячи розмитим кордон між салоном та солярієм. Але, мабуть, близькість купальної платформи стала визначальним чинником такого планування.

Логічним продовженням відкритої зони став головний салон. Світлі тони стін і стелі підкреслюють вражаючі внутрішні об’єми, а сіра підлога створює контраст і відтіняє спокійний інтер’єр. Дивана секція дуже чітко відокремлюється від зони столової перебирання – такою невеликою конструкцією, яка не створює відчуття великовагової стінки. Через вирізане вікно проглядається протилежна стіна, на якій висить панно, тому за рахунок оптичної ілюзії простір візуально здається трохи більш складним і об’ємним. Ще один нестандартний прийом – розміщення частини технічних комунікацій у салоні. Для того, щоб реалізувати такий задум, довелося трохи пожертвувати простором і «згладити» кути зони відпочинку. Вийшло дві подоби боксу, які обробили дерев’яними панелями. На один із них навіть повісили РК-панель, розширюючи розважальні можливості салону.

Майстер-апартаменти також знаходяться на головній палубі, тут вдалося трохи пофантазувати та виявити весь творчий потенціал. Наприклад, сьют власника зайняв усю ширину корпусу, а це понад 8 метрів! Дизайнери із задоволенням використовували цю перевагу, створивши просторий та комфортний простір. У центрі каюти красується велике ліжко, ця інтимна зона сну відокремлена від другорядних приміщень перегородкою. Ванна кімната і вбиральня також займають практично всю довжину від борту до борту, так що тулитися точно не доведеться.

Але й на цьому не вичерпується перелік переваг такого місця розташування. Отже, бонус номер один – відкидна тераса праворуч від ліжка. Вона висувається на кілька метрів назовні та буквально нависає над водою, від цього просто дух захоплює. Така приватна зона релаксу однозначно сподобається всій родині.

Бонус номер два – одна з двох симетричних дверей по обидва боки від LCD-панелі ховає сходи, що ведуть до носової частини головної палуби. Вся ця територія ексклюзивно віддана у розпорядження власника. До речі, завдяки приватності вдалося розмістити додаткове вікно, що виходить на ніс, воно дозволяє наповнити каюту природним світлом. Гостей на АВ 145 розміщують на нижній палубі, причому три каюти із чотирьох – VIP. Треба сказати, що в обробці апартаменти нічим не поступаються один одному, хіба що в одному з них два окремі ліжка, але абсолютно всі номери оснащені власними зручностями. Над спальними місцями красуються цікаві панно, причому у кожній каюті вони різних кольорів. Прямо не виходячи з гостьової зони, можна потрапити до тренажерної зали, що остаточно закріплює за нижньою палубою статус VIP.

Капітанський місток розташований трохи вище за рівень головної палуби, в самому її центрі, перебуваючи фактично на окремій напівпалубі, куди можна потрапити як з флайбриджу, так і з main deck. Ще характерною рисою АВ 145 і те, що обробка технічних приміщень не поступається декору пасажирських просторів. Наприклад, в рульовій рубці на диванах, балках і панелі приладів використовується та ж шкіра, що і в інших каютах. Кухонні меблеві фасади нагадують зім’яту фольгу та виглядають дуже оригінально. Взагалі, незважаючи на деякий мінімалізм в оформленні, всі інтер’єри виглядають не тільки практично, а й дуже вишукано та елегантно.

 

НОВИНИ YR

Williams Marine Group, материнська компанія Williams Jet Tenders, виробник найпопулярніших тендерів у світі, повідомила про запуск нового самостійного бренду, присвяченого сектору суперяхт — Evene Tenders. Британська компанія Williams виробляє тендери для яхт вже 20 років, а в рамках святкування цієї події оголошує про запуск нового бренду – Evene Tenders. Evene Tenders буде працювати незалежно від

Exteta x Riva – це нова колекція вуличних меблів, яка перетворює будь-який житловий простір, привносячи у світ дизайну інтер’єрів культову привабливість яхтингу. Завдяки співпраці Exteta та Riva з’явилася лінія меблів, яка поєднує піднесену красу та майстерність двох брендів, пропонуючи стиль життя, натхненний морським світом. Колекцію, розробив дизайнер Массімо Кастаньей, який черпав натхнення в найсправжнісінькій душі

Вчені з німецького Технологічного інституту Карлсруе розробили та випустили у продаж модель навушників OpenEarable 2.0, здатну діагностувати стан вашого організм під час прослуховування музики. Вони можуть вимірювати рівень серцевої активності, рівень кисню в крові та ще близько 30 показників. Розробники відзначають, що крім використання цих навушників у медичній галузі, їх також можна буде використовувати для

Компанія Giamboi Designs представила концепт 40-метрового катамарану із пляжним клубом, у якому є водоспад. Проект Axiom 40 замислювався як для приватного, так і чартерного використання. На яхті планується розмістити три скляні басейни-інфініті, три бари та майстер-каюту з особистим кабінетом та терасою. Тон усьому дизайну задає пляжний клуб, який займає третину корпусу. Його площа перевищує 120

Французька компанія Selar показала громадськості перші рендери 70-метрової яхти з незвичайними вітрилами. Яхта отримала надихаючу назву Captain Arctic (Капітан Арктика). Корпус суперяхти будується на верфі CNOI (Chantier Naval de l’Ocean Indien) на острові Маврикій. Згідно з планом, ‘Captain Arctic’ має бути спущена на воду вже у 2026 році. У чому ж особливість Captain Arctic? Це

Японська компанія Toyota презентувала FT-Me – компактний, але просторий електричний автомобіль завдовжки менше 2,5 метрів. Новинка є продовженням концепції Smart та Toyota iQ, але виконана у сучасній стилістиці. Дизайнери вирішили обіграти класичне протистояння чорного та білого кольорів, а яскраво сині деталі додали грайливих акцентів. FT-Me досить мобільний і пропонує опції, що настроюються як для новачків

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ