Marex 375. Надійність та практичність

Поділитися:

Створення норвежців Marex можна охарактеризувати як універсальний середньорозмірний катер. У новій 375-й моделі на чільне місце поставлені такі критерії, як швидкість, міцність і стійкість, практичність і безпека.

Дивлячись на будь-який Marex – з кормовою каютою чи з кормовим кокпітом – неможливо не помітити його північноєвропейської специфіки. На відміну від човнів середземноморського походження, де більшою мірою цінується стиль та дизайн, норвежці більше орієнтуються на практичність та універсальність, що видно неозброєним оком.

Перша практична “деталь” – вибір двигуна. На Marex 375 їх пропонується в цілому близько 9-ти варіантів, потужністю від 400 до 600 к.с. Наприклад, із двома двигунами Volvo D4 300 к.с. судно розганяється до 37 вузлів. З одним дизелем D6 400 л. або двома D3 по 220 л. максимальна швидкість знизиться на 4 вузли, зате вони роблять набагато менше шуму. Це лише одна із варіацій, яку Marex надає своїм покупцям.

Особливості північноєвропейського яхтингу багато в чому продиктовані необхідністю використання судна за будь-яких погодних умов, наприклад, у дощ із сильними поривами вітру. Marex 375 повністю “зашторюється” спеціальними екранами. І буквально за кілька хвилин кормова зона перетворюється на закриту «веранду» з П-подібним диваном та розкладним столом.

Закритий салон є досить просторим для такого розміру човна. Зсувний дах передбачений над постом керування, і навіть на хардтопі вдалося закріпити кілька сонячних батарей, призначених для альтернативного живлення побутової техніки. Навіть при швидкому огляді стає зрозуміло, що кожен елемент має кілька призначень. Куди не глянь — скрізь захований якийсь ящик або панель, що висувається. Наприклад, з-під тикового столу, що розкладається, в салоні висуваються круглі сидіння, що дозволяють гостям розміститися навколо нього. Крісло-трансформер в одному з положень є сегментом кутового дивана, що обгинає стіл, а в іншому сидінням помічника капітана. Під сидінням кермового, у свою чергу, ховається ящик із льодом.

Праву частину салону займає невелика кухня з варильною поверхнею, духовкою та раковиною. Панель приладів вінчає фірмовий штурвал Marex. Його положення регулюється, так само як і положення рульового крісла, щоб забезпечити зручність управління круїзером, як сидячи, так і стоячи. У будь-якому випадку вікна кокпіту надають майже 360-градусний огляд, що не тільки тішить око, а й спрощує навігацію.

Нижня палуба продовжує функціональну тему, приховуючи численні ящики, висувні елементи та розкладні панелі. Приємним сюрпризом для власника такого розміру яхти є висота стель, хоча каюта, розташована під кокпітом, стала винятком. Тут архітекторам довелося вдатися до невеликої хитрості, опустивши ліжко до рівня підлоги. По суті це матрац, постелений на підлогу, проте вийшло повноцінне спальне місце, що дозволяє максимально ефективно використовувати простір під кокпітом. Майстер-каюта, розташована на носі, вийшла традиційнішою, при цьому зберігся значний обсяг житлового простору.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ