Mulder Favorite 1500. Спадкоємність поколінь

Поділитися:

Голландська компанія Mulder – це сімейна верфь у третьому поколінні. Вже протягом 70-ти років вона займається будівництвом semi-custom та custom човнів у традиційному північноєвропейському стилі. Свою популярність у Європі та Америці вона завоювала завдяки безпрецедентній якості, чудовим морехідним характеристикам та надійності. Її нове судно Favorite 1500 – ще одне підтвердження високої репутації верфі.

У 2010 році верф Mulder прийняла рішення знову вдихнути життя в успішну серію човнів минулого століття, але тільки змінити дерев’яний корпус на сучасний — алюмінієвий. Спочатку Favorite 1500 була розроблена для особистого користування сім’єю Mulder, але човен вийшов настільки гарним, що його відразу оцінили любителі спокійного відпочинку на воді.

Вона була створена у співпраці з Vripack Naval Architects та дизайн-бюро Guido de Groot. Взагалі Favorite 1500 — яскравий зразок морського ретро, ​​такий собі lobster boat на європейський манер. Вона має всі складові цієї класики суднобудування: заокруглений і дещо «піддертий» ніс, майже прямі лінії бортів, похилий корм, а також специфічна форма днища для зменшення швидкості потоку води. Це дало змогу зменшити час виходу в режим гліссування та збільшити максимальну швидкість.

Якщо розібратися, то це вже 7-й човен під назвою ‘Summer’ з оновленої лінійки Favorite, але тільки з кожним новим корпусом верф вносить список серйозних поліпшень. І хоча з першого погляду зміни, що відбулися з Favorite 1500, не відразу впадають у вічі, вони досить суттєві. Перше доопрацювання торкнулося корпусу. Завдяки новим матеріалам алюмінієвий композит вдалося зробити легше на 10% і суттєво збільшити максимальну швидкість.

Mulder – не спортивна яхта, хоча її швидкість 25 вузлів приємно дивує. Всі маневри виконуються дуже спокійно, а легкість і плавність, з якою вона слухається штурвала, більше властиве купе сімейного типу. Такими вражаючими швидкісними показниками круїзер Favorite 1500 завдячує двом дизельним двигунам Volvo Penta D6 по 435 к.с. кожен. Інше нововведення торкнулося гаража. Його розширили настільки, щоби «припаркувати» 3-метровий тендер.

Mulder позиціонує Favorite 1500 як day-cruiser, однак, заради справедливості потрібно помітити, що яхта здатна на більше, ніж просто одноденні круїзи. Тут є все необхідне для комфортного перебування: повноцінна кухня, великий відкритий кокпіт, дві гостьові каюти, салон з динеттою, ванна з душовою кабіною. Комфорт Favorite 1500 можна порівняти з атмосферою заміського будинку, а на ‘Summer’ до цієї пишності додався обігрів підлог у всіх приміщеннях.

Кормовий кокпіт виконаний у класичних традиціях lobster boat, але за омарами у морі, звичайно ж, на ній ніхто не виходить. Як правило, на човнах такого типу немає величезних лежаків для засмаги, але тут цінують дружні посиденьки за столом. Саме тому просторий кокпіт був суттєво доопрацьований, і тепер тут розташовуються три дивани та складаний стіл. Розсувні скляні двері та вікна, що опускаються на електроприводі, у ясний день роблять кордон між кормою та критим салоном суто умовною.

На випадок невідповідної погоди всередині салону є ще одна їдальня з м’яким диваном П-подібним. Обідній стіл у типово скандинавському стилі — із навмисне грубо обробленими краями. Взагалі, салон вийшов дуже світлим і по-домашньому затишним – цей простір залито світлом не тільки завдяки панорамному освітленню, але і через стельовий люк.

Кухня значно підросла в розмірах і розташовується в носовій частині нижньої палуби – в нетиповому для неї місці. Але незважаючи на різницю в рівнях, вона залишається в межах соціального простору салону. Дивлячись на таку кухню, можна тільки захоплюватися продуманою функціональністю. Тут є все для тих, хто хоче готувати повноцінні обіди навіть у морі: раковина, мікрохвильова піч, плита, духовка, холодильник і посудомийна машина. Решта місця, а його тут ще достатньо, зайняте системами зберігання. Навіть під сходами, що відокремлюють кухню від салону, ховається шафка з подвійним дном.

Всі каюти вдалося зробити досить просторими та комфортними, а подвійні стіни зменшують рівень шуму та вібрацій. Майстер-сьют власників оснащений великим двоспальним ліжком та власною ванною кімнатою, а друга каюта – з окремими спальними місцями, але вже без ванної кімнати. Щоправда, Mulder пропонує за рахунок простору однієї з вбиралень організувати персональну душову для гостьової каюти.

Деталі та оздоблення Favorite 1500 ‘Summer’ – ще один привід згадати якість Mulder. Спокійні тони натурального дерева та класична фурнітура ідеально поєднуються між собою. Чудове припасування всіх стиків видно і при найближчому розгляді сходів і заглушок, що закривають кожен гвинтик.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ