Custom Line Navetta 37. Насолода без метушні

Поділитися:

Ювілей верфі – це не лише приємна подія, а й певний рубіж і навіть певна відповідальність. Адже в такі моменти до компанії прикута підвищена увага і, безумовно, від неї чекають чогось такого! Безперечно, з нагоди свого 20-річчя Custom Line дала гідну відповідь, представивши чудову нову яхту Navetta 37.


Цього року Custom Line працювала не покладаючи рук. Судіть самі, верф представила проект найбільшої яхти серії Navetta – новий флагман Navetta 42, спуск якої заплановано у 2018 році. І, звичайно ж, вона продемонструвала останні досягнення в новому човні Navetta 37, який зайняв гідне місце в модельному ряду круїзних яхт Custom Line. Відмінні морехідні якості судна в поєднанні з індивідуальним плануванням внутрішнього простору, ексклюзивними інтер’єрами і новітньою цифровою електронікою – ось ті самі складові успіху, реалізовані в Navetta 37. модель показали на Cannes Yachting Festival і Monaco Yacht Show 2016.

ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ І ДИЗАЙН
Безперечно, верф ретельно проаналізувала всі свої успішні рішення, втілені в лінійці яхт Navetta і накопичені за всі ці роки наполегливої ​​роботи. Цінителі бренду можуть відразу зітхнути з полегшенням, адже яхту наділили відмінними рисами верфі, завдяки яким можна безпомилково дізнатися про стилістику Custom Line. Але, звичайно, морські архітектори підійшли до питання з деяким переосмисленням функціональності та зовнішнього вигляду. З одного боку корпус та надбудова не втрачають зв’язку з попередніми моделями, з іншого – контрастують із традиційними канонами бренду. Тим самим Navetta 37 став знаковим човном в історії компанії, адже його вже називають уособленням нової філософії верфі: плавність руху, елегантність, розкіш та міць.

Серйозна увага була приділена досягненню максимальної ефективності за будь-яких морських умов. Незаперечною перевагою стало невелике осадження корпусу – близько двох метрів. Це дозволяє Navetta 37 близько підходити до курортних берегів.

Кормова частина успішно успадкована від попередніх моделей Navetta 28 та Custom Line 108′ та обладнана фірмовою системою Dual Mode Transom (DMT), яка опускає двері гаража до рівня води та з легкістю дозволяє спустити 5.5-метровий тендер на воду. І, звичайно ж, таке рішення суттєво розширює корисний простір, що перетікає у відкритий кормовий пляж.

ДЛЯ ЗВАНИХ ПРИЙОМІВ І НЕ ТІЛЬКИ…

Як завжди, Custom Line доклала чималих зусиль для того, щоб ідеально організувати функціональні зони та переміщення екіпажу. Почнемо з того, що тераса в кормовій частині головної палуби – чудове місце для відпочинку та релаксу під «козирком». Гігантських розмірів м’який диван та парочка глибоких крісел зможуть легко розмістити тут численну компанію.

Ще одним чудовим прикладом продуманої функціональності стала система скляних розсувних дверей. Ви тільки уявіть собі це: стулки, що роз’їжджаються, відкривають весь отвір між салоном і кокпітом, враховуючи, що повна ширина човна становить 8 метрів. Такий самий прийом використовується і на верхній палубі, це дає можливість у будь-який момент зв’язати закритий лаунж із зовнішнім світом. До речі, ще одні розсувні двері-вікна знаходяться в головному салоні навпроти обіднього столу, що по суті створює відчуття відкритої їдальні. Світла обідня зона, що має десять сервірувальних місць, подарує незабутні хвилини спілкування за вишуканим обідом.

У цьому варіанті човна лаунж займає більшу частину салону, а невисокі тумби ділять його простір на функціональні області. Базовими кольорами в оформленні цієї зони стало все різноманіття гами молочно-бежевих відтінків, що вносять домашню теплоту та затишок. На їхньому фоні дуже вигідно виглядають контрастні кавові вставки стінових панелей та фасади меблів, які підкреслюють глибину та об’єм простору. Велика кількість м’яких дизайнерських меблів, світлодіодних лінійок підсвічування, величезної плазми та картин на стінах доповнюють чудовий інтер’єр. Крім того, наявність величезних вікон дозволяє наповнити простір природним світлом, а біла глянсова стеля сприяє максимально комфортному освітленню в будь-який час доби.

У центральній частині палуби, праворуч по борту, дизайнери облаштували світле лобі з ергономічними сходами, що зв’язують простір верхньої та нижньої палуб. Тут же – денний санвузол, кухня, всілякі системи зберігання та окремий вихід на палубу для персоналу.

ГОСТІ ТА ЕКІПАЖ

З лобі на головній палубі також передбачено вхід до приватної області власника яхти, яка включає просторі апартаменти, офісну зону, гардеробну, ванні кімнати, а також два санвузли.

Кабінет-передпокій зустрічає великою горіховою книжковою шафою в стилі мінімалізму з гладкими фасадами без зайвих деталей. Асиметричні книжкові полиці доповнені дзеркалами та м’яким підсвічуванням, а шкіряний меблевий гарнітур відкидає відчуття формальності офісу та скоріше налаштовує на розслаблену атмосферу, як у невеликій домашній бібліотеці. В оздобленні спальної зони використовується такий же колірний контраст матеріалів: молочне високе стьобане узголів’я ліжка, шкіряне оздоблення тумб кольору венге, чергування темної і світлої оббивки стін.

Для відпочинку гостей на нижній палубі яхти було спроектовано чотири висококласні сьюти з величезними вікнами, що істотно збільшують природне освітлення внутрішніх інтер’єрів. Мабуть, тут немає VIP-сьюта у звичному розумінні, тому що всі три каюти розташовані в центральній частині нижньої палуби, наче близнюки-брати, ідентичні у своєму оформленні. Широкі двоспальні ліжка, місткі гардеробні та просторі ванні кімнати, правда у світлому мармурі – все до найдрібніших подробиць перегукується з інтер’єром майстер-каюти. Крім того, дві каюти виконані в дзеркальному відображенні і відокремлюються від машинного відділення значним перебиранням з гарною шумоізоляцією. Четверта каюта хіба що відрізняється наявністю двох односпальних ліжок, при цьому її зовсім не обмежили у просторі та розміри сьюту справді вражають.

Зона проживання екіпажу організована в носовій частині нижньої палуби, на неї традиційно ведуть окремі сходи і, звичайно ж, у ній створені всі умови для комфортного життєзабезпечення 6 осіб. Крім кают з персональними душовими, тут передбачено обідній куточок, пральня та кілька комор.



З ВИСОТИ ПТАШИНОГО ПОЛЬОТУ

Піднятися на верхню палубу можна по зовнішніх гвинтових сходах, що ведуть з кормової тераси головної палуби, або скориставшись центральними сходами з лобі. З першого погляду стає помітно, що корисний простір верхнього рівня не поступається головній палубі ні по площі, ні по наповненню. Відкрита тераса виходить на новий рівень планування простору та переосмислення масштабу. Знайти відкриту зону таких самих розмірів на човні в 37 метрів буде досить непросто, тому тут вдалося розмістити повноцінну їдальню на 10 осіб на свіжому повітрі та великий модульний диван Gloster з кількома зручними кріслами і невеликим чайним столиком. Все це однозначно може подарувати незабутні хвилини спілкування на свіжому повітрі. Салон верхнього рівня перегукується з простором на головній палубі – місткий С-подібний диван, невеликий журнальний столик та прихована за панелями 55-дюймова телевізійна панель. Навряд чи це місце залишиться незатребуваним під час трансляції матчу чи будь-якої іншої цікавої програми. До речі, на верхній палубі є цікавий прийом. Дизайнери мають намір пожертвувати зовнішнім бортовим проходом на користь просторого салону, тому він одночасно служить сполучною ланкою між кормовою терасою та майданчиком на носі.

У передню частину палуби також є доступ із кермової рубки верхньої палуби або захованими сходами у фальшборті з головної палуби. До речі, саме тут облаштований дуже цікавий пляжний клуб та лаунж. Він трохи піднятий над рівнем палуби за рахунок специфічної конструкції, тому фальшборт не перекриває красивих видів. При цьому зручна софа з двома столиками, а також неймовірних розмірів санпад налаштовують на відокремлений та розмірений відпочинок, а за необхідності є можливість натягнути топ біміні. Не виключено, що такий лаунж у носовій частині на нових Custom Line згодом стане виключно приватною зоною власника яхти.

Сандек Navetta 37 – один із ключових елементів яхти. Завдяки жорсткому аеродинамічному верху тут можна сховатися в спеку або організувати коктейлі просто неба. Для цього передбачено невеликий бар, гриль, холодильник і льодогенератор. Навпаки розташували значних розмірів диван, чим теж може похвалитися далеко не кожна яхта такого розміру. Jacuzzi в оточенні лежаків у передній частині палуби та тапчани на кормі – ще одне приємне доповнення розважальної частини сандеку.




ВЕЛИКІ ПОТУЖНОСТІ ТА ТЕХНОЛОГІЇ

Як і всі останні моделі яхт Custom Line, Navetta 37 обладнана інформаційно-розважальною системою VOTIS, а для зручності керування розважальною системою власник яхти або його гості можуть використовувати свої смартфони або планшети. У базовій версії Navetta 37 оснащена двома MAN V12 потужністю 1400 л. При необхідності наростити силові характеристики човна, Custom Line пропонує майбутньому власнику ще три можливі варіанти спарених моторів: MAN, Baudouin або CAT потужністю від 1650 к.с. до 1825 л.с.

У проекті Navetta 37 покращено віброакустичні характеристики яхти. Так, шумність обладнання знижується не тільки за рахунок ретельного контролю у процесі його виготовлення, але й правильної установки на звукоізолюючих опорах. Наявність електрогідравлічної стабілізації для досягнення кращої стійкості – ще один фірмовий знак гарного тону від Ferretti Group, адже на якірній стоянці або прямуванні на великих швидкостях вони просто must have. Кому це видасться недостатнім – будь ласка, можна додатково оснастити човен гіростабілізаторами. І звичайно ж, фірмове підводне підсвічування, яке допомагає маневрувати в нічний час, та й просто виглядає дуже красиво, як і в цілому Custom Line Navetta 37.

НОВИНИ YR

Уявіть собі відчуття невагомості, коли ви без зусиль ковзаєте у воді. Британська компанія CudaJet представила пристрій, який дозволить це відчути – і це реактивний ранець. Одягнувши його як рюкзак, дайвер зможе розвинути швидкість до трьох метрів за секунду, і перебувати в русі до 40 хвилин. Зазвичай реактивними ранцями називають персональні літальні апарати, що піднімають людину

Спортивний автомобіль, який натисканням лише однієї кнопки перетворюється на літак уже не фантастика, а реальність. Switchblade стає революційним видом транспорту, який обіцяє поєднати гострі відчуття від водіння з ефективністю польоту. Samson Sky Switchblade офіційно запущено в експлуатацію. У міжнародному аеропорту Грант-Кантрі в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade здійснив свій перший політ, досягнувши висоти 150 м і

Компанія Searider, що спеціалізується на електроспорті, на виставці boot Düsseldorf представила свою оригінальну новинку – Searacer. Конструктори змогли поєднати в цій футуристичній водній машині різке і маневрене управління з миттєвим прискоренням електричного водного мотоцикла.Головною особливістю нового гідроциклу є його вага. Вона практично втричі менша, ніж у більшості подібних водних «іграшок». Виробникам вдалося модернізувати конструкцію і

Виставка Dusseldorf Boat Show – захід більше іміджевий, чим розважальний. Сюди приїздять представники найбільших світових верфей, тут представлені нові яхти, тут можна побачити вражаючі технології, інноваційні матеріали та покриття. Знайдеться місце і всім можливим аксесуарам для лодок, активного спорту на морі і подорожей. Типові відвідувачі виставки – серйозні люди, інженери, дизайнери, просто яхтсмени, яких цікавлять

Цього року в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group відзначила 60-річчя CRN; бренда з незрівнянною історією вдосконалення, майстерності та інноваційного італійського виробництва. За 60 років існування CRN, компанія породила революцію в світі яхтинга своїми гострими ідеями та видатними досягненнями, які мали вплив не тільки тенденції стилю, але і на світоий ринок в цілому. CRN відзначила

Enata Group розробила військову версію свого 10-метрового катера на підводних крилах під назвою Foiler USV. Enata Marine, підрозділ міжнародної групи Enata Group, що спеціалізується на виробництві обладнання, розширює кордони в морській сфері. У 2018 році перша яхта Foiler, що літає, вразила індустрію своїм авангардним дизайном і W-подібним кілем. Виробники запропонували власникам приголомшливе поєднання спортивної керованості,

Вже понад 45 років, найбільше в Європі яхтове шоу щороку стає подією сезону. Протягом 6 днів, з 12 по 17 вересня, під сонцем Французької Рів’єри буде представлено понад 650 яхт усіх розмірів (від 5 до 50 метрів), а також новітнє морське обладнання, численні інновації та світові прем’єри. Цього року очікується понад 55 000 відвідувачів: професіоналів,

Відома італійська верф Riva доповнює лінійку флайбриджних яхт бренду, до якої входять Riva 90 Argo, Riva 102 Corsaro Super, Riva 110 Dolcevita і Riva 130 Bellissima.Перший човен нової серії флайбриджних яхт 25-метровий Riva 82′ Diva вже спущений на воду в італійській La Spezia. Проект 82′ Diva був розроблений Мауро Мікелі та Серджіо Беретта, засновниками Officina

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ