Ferretti 850. Піднімаючи планку

Поділитися:

Коли ця флайбриджна яхта вперше торкнулася води, покинувши доки на верфі в Каттоліку, її одразу назвали шедевром і навіть назвали новим стандартом люксів. Озвучені цифри попередньо замовлень вражають: до її офіційної презентації на Каннському Яхтовому фестивалі 2016 року — 4 корпуси лише за кресленнями!

Ferretti 850 – це вдалий тандем дизайн-студії Zuccon International Project та інженерного відділу Ferretti Group. Неприкритий спортивний характер перемежовується з вишуканою елегантністю, а стрімкі лінії у поєднанні з обтічною надбудовою зачаровують з першого погляду. Красиві контури та збалансовані пропорції виводять Ferretti на новий рівень суднобудування. Дизайнерам вдалося напрочуд поєднати неможливе – нестандартні форми вікон ідеально вписуються в плавні лінії стрімкого профілю човна. При цьому нічого не вибивається із загальної стилістики, 850-у вже точно не можна назвати якимось кричащим або авангардним човном, тут переважають класичні лінії. Білий корпус та надбудова відмінно контрастують із глянсовими чорними вікнами та хардтопом кольору Vulcan Grey.

Нові фірмові вікна Ferretti зі специфічними витягнутими ромбоподібними формами є невід’ємним атрибутом нової лінійки Ferretti. Схоже, що власники середньорозмірних яхт смакували, тому панорамне освітлення головної палуби та салону стає обов’язковою вимогою навіть для човнів до 30 метрів. Ще одне ноу-хау – задні двері гаража, що відкидаються, які крім того, що опускається нижче рівня води і дозволяє легко «викотити» тендер, так і без останнього перетворюється на зручний пляжний клуб.

Піднявшись сходами на головну палубу, відразу відчувається характер і фантастичний стиль 850-ї моделі: просторий кокпіт, широкі бортові проходи і, звичайно ж, двері, що повністю роз’їжджаються, ведуть в салон, які об’єднують зовнішній і внутрішній простір яхти. Диван у кокпіті вийшов дуже цікавим, тому що на ньому можна і посидіти за столом, і відразу прилягти, як на величезний лежак. За рахунок регульованої складної спинки він змінює своє призначення за лічені секунди, запрошуючи то пообідати, то позасмагати.

Головний салон можна назвати абсолютно неформальним простором. Присадкуваті меблі налаштовують на розслаблюючу атмосферу, що нагадує лаунж зону в затишному барі. ТБ навпроти дивана розташували практично на рівні підлоги. Таке рішення не тільки зручне, а й практичне, воно дозволило не перекривати вигляд із вікна, повністю наповнюючи приміщення природним освітленням.


Мабуть, настрій салону створює гра контрастів. Спокійні сірі тони доповнюються яскравим декором – посудом, текстилем та предметами мистецтва. Крім того, салон вийшов по-справжньому просторим за рахунок того, що передня частина головної палуби відокремлюється «легкою» етажеркою. Така книжкова шафа з матового металу та з оригінальними секціями із тонованого скла дозволила зберегти цілісність простору, і здається, що салон простягається до самого носа човна. Світлі драпіровані штори створюють затишну, по-справжньому домашню атмосферу. Під їдальню відведено передню частину салону; за круглим столом на вісім осіб можна з комфортом розміститися за вечерею. Але найголовніше – розкішний вид із вікон.

До речі, Ferretti пропонує суттєві можливості по індивідуалізації кожної 850-ї, тому майбутній власник може брати активну участь у процесі будівництва яхти і підібрати той інтер’єр і планування, яке припаде йому до душі.


Майстер-каюту та 3 гостьові сьюти розташовані на міделі човна, у найширшому місці палуби. Незважаючи на те, що «господарські» апартаменти знаходяться по сусідству з моторним відсіком, було зроблено додаткову шумоізоляцію, щоб унеможливити будь-які сторонні звуки. Центральне місце в каюті займає двоспальне ліжко зі шкіряним узголів’ям, а вздовж правого борту тягнеться стіл, який може служити і робочим кабінетом, і куточком для чаювання, і трансформуватися в туалетний столик із дзеркалом.

Оздоблення вийшло досить вдалим, адже такий стриманий ультрасучасний мінімалізм – це вже відомий стиль Ferretti, випробуваний на попередніх моделях. Такий стиль ніколи не виходить із моди, та й просто від нього неможливо втомитися. При цьому є й цікаві інновації – наприклад, декоративні стельові ламелі. Вони створюють незвичайний стельовий малюнок, і в той же час маскують системи вентиляції та кондиціювання повітря, аудіо-динаміки та світильники, створюючи м’яке затишне освітлення на всьому просторі.

Лаковані поверхні відмінно поєднуються з матовою деревиною, а морений дуб від Мінотті відмінно доповнюється ніжними бежевими відтінками текстилю та бронзовим обрамленням меблів. Оздоблення гостьових кают виконано в ідентичному стилі, дві з них з просторим двоспальним ліжком, а ще одна з двома односпальними. Кожна каюта має власну ванну кімнату.

До речі, подоба панорамного скління є і в гостьових сьютах на нижній палубі. Такі рішення були, в основному, застосовні на човнах зовсім іншого розміру, але Ferretti ризикнула і результат перевершив усі очікування. Два величезні трапецієподібні вікна тягнуться через весь корпус, тому не дивно, що каюти освітлені просто чудово. Недоліки в природному освітленні тут точно не відчувається.

На носі головної палуби знаходиться великий лаунж, тут можна комфортно розташуватися в хорошу погоду. Санпад трансформується в диван або лежак — достатньо підняти спинку, що регулюється, а невеликий стіл доповнений витонченою вигнутою лавою.

Подовжений флайбридж дозволив створити не лише повноцінну зону з шезлонгами, а й розмістити великий обідній стіл із диванами під хардтопом. І, звичайно, встановлений додатковий пост управління стане особливо корисним при заході в гавань.

І на довершенні трішки потрібно розповісти про технічні складові човна. Ferretti 850 оснастили парою двигунів MAN потужністю по 1900 л. Так як корпус виконаний зі спеціальних легких матеріалів, це дозволяє пройти човну без дозаправки 320 морських миль на швидкості 27 вузлів. А максимально F850 може розвинути швидкість 31 вузол. Також яхта обладнана гіростабілізаторами Seakeeper та додатково Fin Stabilizer, які задіяні під час качки.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ