Ferretti 850. Піднімаючи планку
Коли ця флайбриджна яхта вперше торкнулася води, покинувши доки на верфі в Каттоліку, її одразу назвали шедевром і навіть назвали новим стандартом люксів. Озвучені цифри попередньо замовлень вражають: до її офіційної презентації на Каннському Яхтовому фестивалі 2016 року — 4 корпуси лише за кресленнями!
Ferretti 850 – це вдалий тандем дизайн-студії Zuccon International Project та інженерного відділу Ferretti Group. Неприкритий спортивний характер перемежовується з вишуканою елегантністю, а стрімкі лінії у поєднанні з обтічною надбудовою зачаровують з першого погляду. Красиві контури та збалансовані пропорції виводять Ferretti на новий рівень суднобудування. Дизайнерам вдалося напрочуд поєднати неможливе – нестандартні форми вікон ідеально вписуються в плавні лінії стрімкого профілю човна. При цьому нічого не вибивається із загальної стилістики, 850-у вже точно не можна назвати якимось кричащим або авангардним човном, тут переважають класичні лінії. Білий корпус та надбудова відмінно контрастують із глянсовими чорними вікнами та хардтопом кольору Vulcan Grey.
Нові фірмові вікна Ferretti зі специфічними витягнутими ромбоподібними формами є невід’ємним атрибутом нової лінійки Ferretti. Схоже, що власники середньорозмірних яхт смакували, тому панорамне освітлення головної палуби та салону стає обов’язковою вимогою навіть для човнів до 30 метрів. Ще одне ноу-хау – задні двері гаража, що відкидаються, які крім того, що опускається нижче рівня води і дозволяє легко «викотити» тендер, так і без останнього перетворюється на зручний пляжний клуб.
Піднявшись сходами на головну палубу, відразу відчувається характер і фантастичний стиль 850-ї моделі: просторий кокпіт, широкі бортові проходи і, звичайно ж, двері, що повністю роз’їжджаються, ведуть в салон, які об’єднують зовнішній і внутрішній простір яхти. Диван у кокпіті вийшов дуже цікавим, тому що на ньому можна і посидіти за столом, і відразу прилягти, як на величезний лежак. За рахунок регульованої складної спинки він змінює своє призначення за лічені секунди, запрошуючи то пообідати, то позасмагати.
Головний салон можна назвати абсолютно неформальним простором. Присадкуваті меблі налаштовують на розслаблюючу атмосферу, що нагадує лаунж зону в затишному барі. ТБ навпроти дивана розташували практично на рівні підлоги. Таке рішення не тільки зручне, а й практичне, воно дозволило не перекривати вигляд із вікна, повністю наповнюючи приміщення природним освітленням.
Мабуть, настрій салону створює гра контрастів. Спокійні сірі тони доповнюються яскравим декором – посудом, текстилем та предметами мистецтва. Крім того, салон вийшов по-справжньому просторим за рахунок того, що передня частина головної палуби відокремлюється «легкою» етажеркою. Така книжкова шафа з матового металу та з оригінальними секціями із тонованого скла дозволила зберегти цілісність простору, і здається, що салон простягається до самого носа човна. Світлі драпіровані штори створюють затишну, по-справжньому домашню атмосферу. Під їдальню відведено передню частину салону; за круглим столом на вісім осіб можна з комфортом розміститися за вечерею. Але найголовніше – розкішний вид із вікон.
До речі, Ferretti пропонує суттєві можливості по індивідуалізації кожної 850-ї, тому майбутній власник може брати активну участь у процесі будівництва яхти і підібрати той інтер’єр і планування, яке припаде йому до душі.
Майстер-каюту та 3 гостьові сьюти розташовані на міделі човна, у найширшому місці палуби. Незважаючи на те, що «господарські» апартаменти знаходяться по сусідству з моторним відсіком, було зроблено додаткову шумоізоляцію, щоб унеможливити будь-які сторонні звуки. Центральне місце в каюті займає двоспальне ліжко зі шкіряним узголів’ям, а вздовж правого борту тягнеться стіл, який може служити і робочим кабінетом, і куточком для чаювання, і трансформуватися в туалетний столик із дзеркалом.
Оздоблення вийшло досить вдалим, адже такий стриманий ультрасучасний мінімалізм – це вже відомий стиль Ferretti, випробуваний на попередніх моделях. Такий стиль ніколи не виходить із моди, та й просто від нього неможливо втомитися. При цьому є й цікаві інновації – наприклад, декоративні стельові ламелі. Вони створюють незвичайний стельовий малюнок, і в той же час маскують системи вентиляції та кондиціювання повітря, аудіо-динаміки та світильники, створюючи м’яке затишне освітлення на всьому просторі.
Лаковані поверхні відмінно поєднуються з матовою деревиною, а морений дуб від Мінотті відмінно доповнюється ніжними бежевими відтінками текстилю та бронзовим обрамленням меблів. Оздоблення гостьових кают виконано в ідентичному стилі, дві з них з просторим двоспальним ліжком, а ще одна з двома односпальними. Кожна каюта має власну ванну кімнату.
До речі, подоба панорамного скління є і в гостьових сьютах на нижній палубі. Такі рішення були, в основному, застосовні на човнах зовсім іншого розміру, але Ferretti ризикнула і результат перевершив усі очікування. Два величезні трапецієподібні вікна тягнуться через весь корпус, тому не дивно, що каюти освітлені просто чудово. Недоліки в природному освітленні тут точно не відчувається.
На носі головної палуби знаходиться великий лаунж, тут можна комфортно розташуватися в хорошу погоду. Санпад трансформується в диван або лежак — достатньо підняти спинку, що регулюється, а невеликий стіл доповнений витонченою вигнутою лавою.
Подовжений флайбридж дозволив створити не лише повноцінну зону з шезлонгами, а й розмістити великий обідній стіл із диванами під хардтопом. І, звичайно, встановлений додатковий пост управління стане особливо корисним при заході в гавань.
І на довершенні трішки потрібно розповісти про технічні складові човна. Ferretti 850 оснастили парою двигунів MAN потужністю по 1900 л. Так як корпус виконаний зі спеціальних легких матеріалів, це дозволяє пройти човну без дозаправки 320 морських миль на швидкості 27 вузлів. А максимально F850 може розвинути швидкість 31 вузол. Також яхта обладнана гіростабілізаторами Seakeeper та додатково Fin Stabilizer, які задіяні під час качки.
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
1 рік | 640.00 гривень |
2 роки | 1100.00 гривень |