Mondomarine ‘IPANEMA’ 50 M. LADY IN RED

Поділитися:

Яхта Mondomarine носить таке ж ім’я, як розкішний район та однойменний пляж у Ріо-де-Жанейро. Також воно знайоме світу завдяки відомій латиноамериканській композиції про гарну дівчину з тих місць. Новий човен верфі на ім’я ‘Ipanema’ приваблює оточуючих своєю яскравою індивідуальністю, вивіреними лініями та незвичайним інтер’єром.

По всій своїй довжині ця палуба одягнена в струнку лінійку «французьких вікон». Вони наповнюють світлом внутрішні обсяги головної палуби, формуючи незримий зв’язок із зовнішнім світом. Як тільки відчиняються двері в салон, інтер’єр вражає своєю стилістикою, складно навіть припустити, що всередині гостей зустріне… «палацовий» інтер’єр! Тут використовуються текстиль, дерево та інші атрибути, притаманні французькому та англійському стилям: біла мармурова підлога та колони, пілястри та різьблені перемички, фризи та барельєфи. Салон ‘Ipanema’ функціонально розділений на обідню зону та вітальню. Різьблені дерев’яні панелі, прикрашені тканинами з квітковими орнаментами, вторять меблі з вишуканих сортів темної деревини. Над обіднім столом з масивною мармуровою стільницею розташовується химерної форми люстра, що виділяє тепле світло і грає відблисками на стелі. У вечірню годину доповнюватимуть освітлення їдальні настільні лампи з драпірованими текстильними абажурами, а також м’яке точкове підсвічування.

Якщо у їдальні центральне місце по праву займає обідній стіл, то у вітальні зоні чільне місце віддано диванам у стилі Ренесанс, які доповнюються парочкою стильних глибоких крісел з невеликим журнальним столиком у центрі. Ефект відокремленості цього лаунжу створюється завдяки специфічній формі стелі, з мініатюрними світильниками. Завершує композицію головного салону світле килимове покриття з химерним геометричним орнаментом, що поєднується з іншими аксесуарами. Особливо ретельно дизайнери підійшли до оформлення вікон. Поєднання багатих текстурою штор і завіс, що струмують, доповнюють заданий французький стиль.

Затишне лобі на Ipanema виконане в тому ж стилі, що і салон, і веде в майстер-апартаменти власника. У їхньому дизайні також простежується тяжіння до класичного ретро-стилю. Стінові панелі з тканинною обробкою сьюта перегукуються з оформленням ліжка та його узголів’я. Особливо слід відзначити чудові молочно-білі ванні кімнати. Весь текстиль тут майстерно замінений вставками зі світлого мармуру, а присутність дзеркал у кованих рамах розширює реальні межі простору. І звичайно ж, доповнюють ніжні форми, що обволікають, овальні раковини і ванні.

Нижня палуба Ipanema знаходиться в розпорядженні гостей, яким для відпочинку надається по дві VIP і стандартні каюти. Оригінальне планування дозволяє окрім двох окремих спальних місць, оснастити кожен гостьовий «номер» додатковим відкидним ліжком. До речі, декорації всіх кают мають яскраво-виражений індивідуальний характер, при цьому кожна з них обладнана розважальними центрами, стильними ванними кімнатами та санвузлами. Можливо, багатьом здасться така стилістика занадто кричущою, але однозначно, верф продемонструвала високий рівень опрацювання та деталізації інтер’єрів внутрішнього простору.

За гідродинаміку, оригінальне компонування та реалізацію технічних рішень на борту 50-метрового напівводовипромінюючого судна відповідала група фахівців Mondomarine Engineering. А ось розробити інтер’єр та інтер’єр ‘Ipanema’ було доручено команді міланських дизайнерів Hot Lab Yacht & Design. Червоне забарвлення корпусу яхти вносить свій особливий настрій. Вона чудово поєднується з чорними вертикальними секціями та перламутрово-білою надбудовою.

З першого погляду можна зловити себе на думці, що ‘Ipanema’ як би постійно перебуває в русі. На підтвердження цього — надбудова човна, що прагне до носа, а посилюють враження фігурні вікна майстер-каюти, витягнутий ніс і звичайно ж, вражаюче підводне підсвічування в темну пору доби. Простори палуб багатофункціональні і одночасно можуть мати як практичний характер, так і служити чудовим місцем для відпочинку. Так, на верхній палубі без проблем розмістилися на зберігання три водяні мотоцикли, які з легкістю можуть бути спущені на воду власним бортовим витягом.

На сандеці – великий майданчик для любителів засмаги та бар, тоді як відокремлене місце відпочинку знаходиться на кормі головної палуби. На головну палубу ‘Ipanema’ ведуть дві сходи по обидва боки пляжного клубу. Лаунж на кормі, який зустрічає гостей, є чудовим місцем для відпочинку в післяобідній час. Він мебльований широкими диванами та низькими столиками, а більша його частина знаходиться під звисом верхньої палуби, тому тут можна сховатися від гарячих сонячних променів і водночас насолоджуватися морським бризом.

Лаунж на верхній палубі є невеликою клубною зоною. Такі ж дивани та крісла у світлій оббивці з квітковими композиціями займають більшу частину неформального салону. Підсилюють атмосферу Ренесансу темні дерев’яні панелі з цінних порід деревини, доповнені гобеленовими вставками. Ближче до носової частини палуби розмістилися апартаменти капітана, за якими ховається головна посада управління. Що цікаво, на верхній палубі є дві каюти, які можуть використовуватися як гостьові сьюти або, наприклад, каюти для стюартів.
На верхній палубі передбачено кілька зон для розваг на свіжому повітрі. Тут ситуація не така офіційна, як у салонах усередині. Про ту епоху нагадують лише овальний стіл на вісім персон з такою ж відполірованою поверхнею з червоного дерева, як і в інтер’єрі. В іншому — хитромудрі форми і старовинні меблі поступилися місцем простим сучасним лініям і матеріалам. Істотно пожвавлюють цю палубу і висаджені в керамічних діжках пальми, і орхідеї, що квітнуть, — відмінний мінісад на відкритій терасі. Ще одна відкрита область знаходиться в носовій частині, тут передбачили великий м’який куточок, де можна розслабитися, насолоджуючись навколишнім простором та перебуваючи у повній гармонії з морським середовищем. Сандек, навіть незважаючи на наявність подовженого твердого верху, вийшов досить відкритим простором. У носовій частині дизайнери розмістили басейн jacuzzi, де можна навіть зробити невеликий заплив. Корму “сонячної” палуби заповнили диванами для засмаги. Центральна частина, захована під козирком, може похвалитися значним баром із коктейльною зоною. По правому та лівому борту розставлені дивани та мініатюрні дерев’яні столики із вбудованим підсвічуванням, що створюють затишну атмосферу у вечірній час доби. І звичайно ж, звідси відкривається дивовижний краєвид на навколишній пейзаж.

Два мотори, сумарною потужністю в 4370 кінських сил, дозволяють тримати яхті Mondomarine крейсерську швидкість в 17 вузлів і максимально розігнатися до 18 вузлів. Також Ipanema покриває трансатлантичні переходи на одній заправці. До речі, роботу 16-циліндрових двигунів зовсім не чутно у гостьових апартаментах за рахунок добре опрацьованої системи шумоізоляції. Не має значення, що виберуть гості — чи то релакс під сонцем, чи галаслива вечірка, чи вечірній відпочинок у салоні — шум моторного відсіку явно не буде домінуючим у цьому.

НОВИНИ YR

Williams Marine Group, материнська компанія Williams Jet Tenders, виробник найпопулярніших тендерів у світі, повідомила про запуск нового самостійного бренду, присвяченого сектору суперяхт — Evene Tenders. Британська компанія Williams виробляє тендери для яхт вже 20 років, а в рамках святкування цієї події оголошує про запуск нового бренду – Evene Tenders. Evene Tenders буде працювати незалежно від

Exteta x Riva – це нова колекція вуличних меблів, яка перетворює будь-який житловий простір, привносячи у світ дизайну інтер’єрів культову привабливість яхтингу. Завдяки співпраці Exteta та Riva з’явилася лінія меблів, яка поєднує піднесену красу та майстерність двох брендів, пропонуючи стиль життя, натхненний морським світом. Колекцію, розробив дизайнер Массімо Кастаньей, який черпав натхнення в найсправжнісінькій душі

Вчені з німецького Технологічного інституту Карлсруе розробили та випустили у продаж модель навушників OpenEarable 2.0, здатну діагностувати стан вашого організм під час прослуховування музики. Вони можуть вимірювати рівень серцевої активності, рівень кисню в крові та ще близько 30 показників. Розробники відзначають, що крім використання цих навушників у медичній галузі, їх також можна буде використовувати для

Компанія Giamboi Designs представила концепт 40-метрового катамарану із пляжним клубом, у якому є водоспад. Проект Axiom 40 замислювався як для приватного, так і чартерного використання. На яхті планується розмістити три скляні басейни-інфініті, три бари та майстер-каюту з особистим кабінетом та терасою. Тон усьому дизайну задає пляжний клуб, який займає третину корпусу. Його площа перевищує 120

Французька компанія Selar показала громадськості перші рендери 70-метрової яхти з незвичайними вітрилами. Яхта отримала надихаючу назву Captain Arctic (Капітан Арктика). Корпус суперяхти будується на верфі CNOI (Chantier Naval de l’Ocean Indien) на острові Маврикій. Згідно з планом, ‘Captain Arctic’ має бути спущена на воду вже у 2026 році. У чому ж особливість Captain Arctic? Це

Японська компанія Toyota презентувала FT-Me – компактний, але просторий електричний автомобіль завдовжки менше 2,5 метрів. Новинка є продовженням концепції Smart та Toyota iQ, але виконана у сучасній стилістиці. Дизайнери вирішили обіграти класичне протистояння чорного та білого кольорів, а яскраво сині деталі додали грайливих акцентів. FT-Me досить мобільний і пропонує опції, що настроюються як для новачків

Нідерландський виробник Stellantis розробив свою першу систему автономного керування STLA AutoDrive. Вона пропонує можливості автопілота без допомоги рук та очей на швидкості до 60 км/год. STLA AutoDrive буде отримувати оновлення через хмарне сховище і працювати з даними в реальному часі. Також компанія заявляє, що система відповідає місцевим законам і нормативним вимогам. Хоча у більшості країн

У галереї сучасного мистецтва Deodato Arte на вулиці Via Nerino 2 у Мілані відкрився перший бутік легендарного яхтового бренду Riva. Вибір простору для першого бутіка Riva невипадковий: Deodato Arte – одна з провідних італійських галерей поп-арту та вуличного мистецтва, серед резидентів якої такі відомі міжнародні художники як Бенксі, Джефф Кунс, Тьєррі Гетта (також відомий як

Ferretti Yachts поділилася інформацією про майбутнє поповнення в класичній лінійці флайбриджних яхт – Ferretti Yachts 800. Її будівництво вже ведеться на верфі в Каттоліці. Творці обіцяють, що завдяки оптимізованому простору та ретельно продуманому плануванню яхта запропонує майбутньому власнику «неперевершений комфорт та чудовий спосіб життя на борту». Дизайнери та інженери об’єднали зусилля, щоб створити яхту, яка

Oceanco завжди позиціонувала себе як верф, здатна братися за проекти, які інші вважають за неможливі. Вона будує тільки кастомні яхти, що створюются з нуля для конкретного власника, а в рамках концепції Beyond Custom представляє найнезвичні дизайни, спеціально розроблені для тих, хто мріє про визначну яхту, несхожу на все, що є на ринку. Таким став і

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ