Mondomarine ‘IPANEMA’ 50 M. LADY IN RED

Поделиться:

Яхта Mondomarine носит такое же имя, как роскошный район и одноименный пляж в Рио-де-Жанейро. Также оно знакомо миру благодаря известной латиноамериканской композиции о красивой девушке из тех мест. Новая лодка верфи по имени ‘Ipanema’ привлекает окружающих своей яркой индивидуальностью, выверенными линиями и необычным интерьером.

По всей своей длине эта палуба облачена в стройную линейку «французских окон». Они наполняют светом внутренние объемы главной палубы, формируя незримую связь с внешним миром. Как только открывается дверь в салон, интерьер поражает своей стилистикой, сложно даже предположить, что внутри гостей встретит… «дворцовый» интерьер! Здесь используются текстиль, дерево и другие атрибуты, присущие французскому и английскому стилям: белоснежный мраморный пол и колонны, пилястры и резные перемычки, фризы и барельефы.
Салон ‘Ipanema’ функционально разделен на обеденную зону и гостиную. Резные деревянные панели, украшенные тканями с цветочными орнаментами, вторят мебели из изысканных сортов темной древесины. Над обеденным столом с массивной мраморной столешницей располагается вычурной формы люстра, источающая теплый свет и играющая бликами на потолке. В вечерний час дополнять освещение столовой будут настольные лампы с драпированными текстильными абажурами, а также мягкая точечная подсветка.
Если в столовой центральное место по праву занимает обеденный стол, то в гостиной зоне главенствующее место отдано диванам в стиле Ренессанс, которые дополняются парочкой стильных глубоких кресел с небольшим журнальным столиком в центре. Эффект обособленности этого лаунжа создается благодаря специфической форме потолка, снабженного миниатюрными светильниками. Завершает композицию главного салона светлое ковровое покрытие с вычурным геометрическим орнаментом, сочетающимся с другими аксессуарами. С особой тщательностью дизайнеры подошли к оформлению окон. Сочетание богатых текстурой штор и струящихся занавесей дополняют заданный французский стиль.

Уютное лобби на ‘Ipanema’ выполнено в том же стиле, что и салон, и ведет в мастер-апартаменты владельца. В их дизайне также прослеживается тяготение к классическому ретро-стилю. Стеновые панели с тканевой отделкой сьюта перекликаются с оформлением кровати и ее изголовья. Особо следует отметить великолепные молочно-белые ванные комнаты. Весь текстиль здесь искусно заменен вставками из светлого мрамора, а присутствие зеркал в мощных кованых рамах расширяет реальные границы пространства. И конечно же, дополняют нежные обволакивающие формы овальные раковины и ванные.
Нижняя палуба ‘Ipanema’ находится в распоряжении гостей, которым для отдыха предоставляется по две VIP и стандартные каюты. Оригинальная планировка позволяет помимо двух отдельных спальных мест, оснастить каждый гостевой «номер» дополнительной откидной кроватью. Кстати, декорации всех кают носят ярко-выраженный индивидуальный характер, при этом каждая из них оборудована развлекательными центрами, стильными ванными комнатами и санузлами. Возможно, многим покажется такая стилистика чересчур «кричащей», но однозначно, верфь продемонстрировала высокий уровень проработки и детализации интерьеров внутреннего пространства.

За гидродинамику, оригинальную компоновку и реализацию технических решений на борту 50-метрового полуводоизмещающего судна отвечала группа специалистов Mondomarine Engineering. А вот разработать экстерьер и интерьер ‘Ipanema’ было поручено команде миланских дизайнеров Hot Lab Yacht & Design.
Красная окраска корпуса яхты вносит свой особый настрой. Она великолепно сочетается с черными вертикальными секциями и перламутрово-белой надстройкой. С первого взгляда можно поймать себя на мысли, что ‘Ipanema’ как бы постоянно находится в движении. В подтверждение этому — стремящаяся к носу надстройка лодки, а усиливают впечатление фигурные окна мастер-каюты, вытянутый нос и конечно же, впечатляющая подводная подсветка в темное время суток.
Пространства палуб многофункциональны и одновременно могут носить как практический характер, так и служить прекрасным местом для отдыха. Так, на верхней палубе без проблем разместились на хранение три водных мотоцикла, которые с легкостью могут быть спущены на воду собственным бортовым подъемником. На сандеке — большая площадка для любителей загара и бар, в то время как уединенное место отдыха находится на корме главной палубы.
На главную палубу ‘Ipanema’ ведут две лестницы по обеим сторонам от пляжного клуба. Лаунж на корме, который встречает гостей, представляет собой отличное место для отдыха в послеобеденное время. Он меблирован широкими диванами и низкими столиками, а большая его часть находится под свесом верхней палубы, поэтому здесь можно спрятаться от жарких солнечных лучей и одновременно наслаждаться морским бризом.

Лаунж на верхней палубе представляет собой небольшую клубную зону. Такие же диваны и кресла в светлой обивке с цветочными композициями занимают большую часть неформального салона. Усиливают атмосферу Ренессанса темные деревянные панели из ценных пород древесины, дополненные гобеленовыми вставками.
Ближе к носовой части палубы разместились апартаменты капитана, за которыми скрывается главный пост управления. Что интересно, на верхней палубе есть две каюты, которые могут использоваться как гостевые сьюты или, например, как каюты для стюартов.
На верхней палубе предусмотрено несколько зон для развлечений на открытом воздухе. Здесь обстановка не такая официальная, как в салонах внутри. О той эпохе напоминают лишь овальный стол на восемь персон с такой же отполированной поверхностью из красного дерева, как и в интерьере. В остальном — замысловатые формы и старинная мебель уступили место простым современным линиям и материалам. Существенно оживляют эту палубу и высаженные в керамических кадках пальмы, и цветущие орхидеи — отличный минисад на открытой террасе. Еще одна открытая область находится в носовой части, здесь предусмотрели большой мягкий уголок, где можно расслабиться, наслаждаясь окружающим пространством и находясь в полной гармонии с морской средой.
Сандек, даже несмотря на наличие удлиненного жесткого верха, получился достаточно открытым пространством. В носовой части дизайнеры разместили бассейн-jacuzzi, где можно даже совершить небольшой заплыв. Корму «солнечной» палубы заполнили диванами для загара. Центральная часть, спрятанная под козырьком, может похвастаться внушительным баром с коктейльной зоной. По правому и левому борту расставлены диваны и миниатюрные деревянные столики со встроенной подсветкой, создающие уютную атмосферу в вечернее время суток. И конечно же, отсюда открывается завораживающий вид на окружающий пейзаж.

Два мотора, суммарной мощностью в 4 370 лошадиных сил, позволяют держать яхте Mondomarine крейсерскую скорость в 17 узлов и максимально разогнаться до 18 узлов. Также ‘Ipanema’ покрывает трансатлантические переходы на одной заправке. Кстати, работу 16-цилиндровых двигателей совершенно не слышно в гостевых апартаментах за счет хорошо проработанной системы шумоизоляции. Не имеет значения, что выберут гости — будь-то релакс под солнцем, шумная вечеринка или вечерний отдых в салоне — шум моторного отсека явно не будет доминирующим в этом.

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться