Bugatti Divo: чудо за $ 5,4 млн

Колекційний суперкар втілює в собі сучасну інтерпретацію традиційних цінностей Bugatti.

Bugatti Divo дебютував в Пеббл-Біч ще в серпні 2018 року, проте з тих пір майже не демонструвався. Справа не в мінімальному тиражі моделі – всього 40 унікальних автомобілів, а в тому, що офіційні поставки клієнтам ще не почалися, адже кожне купе будують за індивідуальним проектом.

Суперкар названий на честь Альберта Диво, французького автогонщика, що двічі переміг в знаменитій гонці Targa Florio на гірських дорогах Сицилії з Bugatti в кінці 1920-х років.

Купе створили на основі Bugatti Chiron, але є у нього ряд унікальних відмінностей – углепластіковий кузов, оригінальний дизайн і забарвлення, оздоблення інтер’єру, а також змінені настройки підвіски і аеродинамічний обвіс, що збільшує притискну силу.

Інженери Bugatti стверджують, що їхнє завдання з Divo полягала в тому, щоб автомобіль виглядав не так, як Chiron, але був відразу пізнаваний як Bugatti. Це означає, що три ключові елементи стилю Bugatti повинні були залишитися на місці: передня решітка у формі підкови, типова лінія підпису Bugatti з боків автомобіля і характерний «плавець», який визначає поздовжню вісь автомобіль, якщо дивитися зверху, який був отриманий з Type 57 Atlantic».

Divo – супер-спортивний автомобіль, налаштований на маневреність і оптимальні характеристики керованості на звивистих дорогах. Він обладнаний культовим восьмилітровим двигуном W16 компанії Bugatti потужністю 1500 л. с. Аеродинаміка моделі була ретельно відрегульована, а настройки підвіски і шасі були змінені. В результаті Divo на 35 кг (77 фунтів) легше і на 90 кг (198 фунтів) більше притискної сили, ніж стандартний Chiron. Його максимальна швидкість обмежена 380 км / ч (236 миль на годину).

Як вже говорилося вище, основною метою при роботі над новинкою було поліпшення її керованості, тому все було підпорядковано цій меті. Для цього інженери спільно з дизайнерами розробили футуристичний кузов для моделі, покликаний поліпшити аеродинаміку і одночасно охолодження агрегатів. У автомобіля з’явився повітропровід на даху, що направляє потоки повітря в потужний W16, а ззаду – величезний дифузор і масивне стаціонарне антикрило, яке працює як повітряний гальмо.

Крім того, Bugatti Divo став легше. Полегшені колеса, ще більше вуглепластика, відмова від зайвої шумоізоляції, бардачка в салоні і дорогий аудіосистеми дозволив виграти 35 кілограмів.

Двоколірна колірна схема також підсилює враження автомобіля майбутнього. Крила пофарбовані в «Titanium Liquid Silver» з матовим покриттям і оптично відрізняються від частин, які контролюють потік повітря в задній частині. Повітроводи, задній спойлер і дифузор мають карбонову обробку.

«Divo Racing Blue», яскравий бірюзовий відтінок, розроблений спеціально для Divo, підкреслює тривимірний характер трьох поверхонь, що ведуть до воздухозаборникам і випускних отворів спереду, збоку і ззаду, створюючи динамічно контрастні ефекти.

Технічний характер колірної гами і матеріалів, використовуваних для екстер’єру, зберігається в інтер’єрі. Матова версія ексклюзивного високоглянцевого вуглецевого волокна, використовуваного зовні, є і всередині. Кольорові ефекти карбонового відтінку і зовнішнього покриття відображаються в темному нафтовому відтінком «Divo Grey» алькантари в інтер’єрі, забезпечуючи тонкий контраст з анодованими сірими поверхнями металевих деталей.

Відмітна «Divo Racing Blue» також використовується в якості тону шкіри з алькантари в інтер’єрі, де він відіграє особливу роль, забезпечуючи оптичне розділення внутрішніх поверхонь. Цей колір використовується майже в усьому відділенні водія, а в зоні пасажира виділяє тільки акценти на більш темному тлі.

Новачків серед власників Divo не буде: у купили всі 40 примірників є як мінімум по одному Chiron, тому виробник вже знайомий з їх смаками. Однак вибір конфігурації та оформлення відбувається при особистому візиті покупця в штаб-квартиру, що вирішили зробити більш двох третин клієнтів з власними ідеями. До речі, можна вибрати не тільки кольори, шкіру, тканини і прострочку, а й персональне оформлення з прапором, родинним гербом або в улюбленому кольорі.