Celera 500L. Секретний «літак-куля».

Поділитися:

Ось уже кілька років ходили чутки про те, що Otto Aviation розробляє незвичайний проект літака. І нарешті, американська компанія офіційно представила цей експериментальний джет, який заявлений як надекономічний літальний апарат нового покоління.

Американська компанія Otto Aviation була заснована в 2008 році, але з’явилася на слуху кілька років тому, після того як були опубліковані фото секретних випробувань проекту Celera 500L. Про засновника компанії, Вільяма Отто, можна сказати одне: він вміє знаходити нестандартні рішення для складних проблем. Присвятивши десятиліття розробці ядерних ракетних двигунів і зброї, він заснував Otto Laboratories. Через деякий час вона заслужила репутацію кращої фірми з розслідування авіаційних аварій. Він проїхав по всьому світу, вивчаючи проблеми повітряного транспорту, і саме це підштовхнуло його до розробки Celera 500L в якості відповіді на ці проблеми.

В першу чергу Celera 500L розроблявся як приватний бізнес-джет, хоча область його застосування набагато більш велика. Контроль безпеки, затримки, скасування рейсів і обтяжливі пересадки роблять звичайні літаки незручними. А приватні авіаперевезення стоять настільки дорого, що залишаються доступними одиницям. Вільям Отто усвідомив, що авіаційна галузь повинна пропонувати авіапасажирам зручність і комфорт приватних авіаперельотів, вартість яких не перевищувала б ціну на квиток регулярних комерційних рейсів!

І ось, провівши 31 успішний політ, літак Celera 500L був офіційно представлений. Його фюзеляж має форму кулі, саме тому на етапі проекту його так і називали – літак-куля. Такий корпус дозволяє істотно знизити аеродинамічний опір в порівнянні з класичною витягнутої формою літального апарату. У компанії знайшли оптимальне співвідношення габаритів, а саме довжини і ширини, при цьому відведення повітряних потоків залишився на вищому рівні.

Простіше кажучи, Celera 500L зможе розвивати великі швидкості, яких зазвичай досягає реактивний літак, але витрачати при цьому до 6-8 разів менше палива і пролетіти відстань в два рази більше. Крейсерська швидкість літака заявлена ​​на рівні 740 км / ч, при дальності польоту в 8334 км. Цікаво, що на 1 літрі палива літак зможе пролетіти 7-10 кілометрів, а приблизні витрати складуть $ 328 на годину, роблячи його по-справжньому економічним літальним апаратом. Перший корпус Celera 500L оснащений двигуном RED А03 V12 потужністю 550 кінських сил з двома 6-циліндровими блоками, які здатні незалежно працювати. Також в двигуні використовується рідинне охолодження, а літак сертифікований для використання авіаційного палива Jet A1і біодизеля.

Поточний повітряний транспорт шкідливий для навколишнього середовища, але нова розробка буде мати мінімальні викиди в атмосферу. Зниження викидів вуглекислого газу на Celera 500L перевершує стандарти викидів FAA і ІКАО більш ніж на 30%.

Celera 500L зможе прийняти на борт до шести пасажирів, тому зможе працювати також в режимі «таксі». Чудовий комфорт забезпечується за рахунок просторого салону висотою 1.88 метра. А все 6 крісел, розташовані в два ряди, мають власні настройки конфігурації. Цікаво, що всі льотні випробування проводилися на літаку, де ілюмінатори були тільки у пілотів – це видно з перших фотографій літального апарату. Однак комерційна версія отримає ілюмінатори і в пасажирської зоні.

Також літак зможе перевозити невеликі посилки, а до 2025 року компанія планує представити вантажну модифікацію Celera 1000L, яка буде володіти великою вантажопідйомністю, при цьому зберігаючи свою економічність. Ну що ж, з нетерпінням чекаємо того моменту, коли бізнес-джети стануть більш доступними і ми зможемо літати в найближчі країни, взявши в чартер не тільки яхту, але і літак.

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ