Cпущено на воду нову Ferretti Yachts 940
Перший корпус абсолютно нової Ferretti Yachts 940 був спущений на воду на верфі в Каттоліці. Це друга за довжиною яхта в лінійці Flybridge верфі Ferretti Yachts. Яхта залишиться в італійських водах, що свідчить про стратегічну роль внутрішнього ринку для Ferretti Group.
Творці FY 940 називають “морським домом”, тому що він дуже комфортний для життя на борту і зможе наповнити будь-яку подорож незабутніми враженнями. Нова модель насправді являє собою ідеальне поєднання традиційних елементів дизайну і унікального простору, де можна розділити святкові моменти і відпочити з гостями, насолоджуючись морем у повній мірі.
Ferretti Yachts 940 – це результат співпраці Комітету зі стратегічних продуктів під головуванням П’єро Феррарі та інженерного відділу Ferretti Group. Зовнішній стиль розроблено Філіппо Сальветті, а інтер’єри – дизайнерською фірмою Ideaeitalia.
Кокпіт на головній палубі обставлений ергономічними меблями, що стоять окремо, і пропонує неймовірну універсальність використання. Скляний парапет, що також є особливістю Ferretti Yachts 1000, об’єднує всю кормову частину з купальною платформою, створюючи ідеальну зону для обміну враженнями з сім’єю та друзями.
У головний салон площею майже 30 квадратних метрів можна потрапити з кокпіта через великі розсувні скляні двері. Ця частина головної палуби оформлена в класичному стилі бренду, який передбачає використання теплих відтінків у декорі та розроблений, щоб принести власникові задоволення від елегантного, гостинного і лаконічного оточення. Основна гостьова зона включає в себе велику житлову зону, з Г-подібним диваном, великим телевізором (прихованим в панель за диваном), а також обіднім столом на вісім осіб по центру. Масштабне скління – це вражаюча нова особливість, включно з вікнами від підлоги до стелі в обідній зоні, що наповнює простір природним світлом, частково завдяки зовнішньому парапету, спроектованому так, щоб не загороджувати вид на море. Скління від підлоги до стелі має розсувні двері, що забезпечують прямий доступ до проходу по правому борту. Коридор, що попереду камбуза, веде у новий піднятий пілотський відсік з цільним вітровим склом без центральної стійки для кращого огляду.
Флайбрідж площею 50 кв.м з баром і повністю обладнаною відкритою кухнею. Це ідеальне місце для спільних обідів і вечерь на свіжому повітрі, насолоджуючись красою моря. Над флайбриждем піднімається дуже продумана конструкція – інноваційний хардтоп, що відкривається. Відкрита зона спереду містить великий шезлонг, великий С-подібний диван і стіл. Широкі проходи забезпечують легкий доступ до зони швартування.
За загальної довжини 28,97 метра і максимальної ширини 6,78 метра ця перша яхта з широким корпусом у лінійці виділяється плануванням із п’ятьма каютами. Каюта власника розташована на головній палубі і займає всю її ширину. Архітектори повною мірою використовують концепцію широкофюзеляжного корпусу і, завдяки грамотному плануванню простору, вийшло створити каюту з неймовірним видом на воду. Крім того, майстер-каюта вирізняється використанням цінної породи мармуру Silver Roots, який використали для робочого столу по правому борту і ванної кімнати в носовій частині.
Гостьові каюти розміщені на нижній палубі. Загалом на гостей чекають три VIP-каюти і одна каюта з розсувними ліжками.
Перший спущений на воду агрегат оснащений двома двигунами MAN V12 потужністю 2000 к. с., що дають змогу розвивати максимальну швидкість 25 вузлів і крейсерську швидкість 21 вузол (попередні дані).
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
| 1 рік | 640.00 гривень |
| 2 роки | 1100.00 гривень |
