Вікєндер Santasevera 52 – флагман нового бренду з Італії
Засновником марки Santasevera виступив морський архітектор і дизайнер Франческо Гуїда (Francesco Guida), він розробив першу 15.75-метрову модель. Яхта є сучасним поглядом на класичний середземноморський круїзер відкритого типу.
«Я хотів створити лінійку яхт, які не тільки красиві та функціональні, а й по-справжньому відповідають ідеї яхтингу, який приносить задоволення, витончений і миттєво впізнаваний. Це не швидкоплинна тенденція, а заява про стиль. Santasevera 52 – перший крок у проекті, орієнтованому на людей та на радість від моря», — каже Франческо Гуїда, засновник бренду. Наступними в планах є більш компактні моделі 46 і 40.
Флагман приковує до себе увагу не лише елегантними лініями, а й продуманим плануванням палуби. При довжині 15.75 м та ширині корпусу 5.05 м яхта вийшла вражаюче функціональною. Верф відійшла від загальноприйнятого в цьому сегменті компонування walkaround із центральною консоллю, щоб збільшити підпалубний простір, а також дати більше місця зонам для відпочинку на кормі.
За стаціонарним лобовим склом, у тіні хардтопа, знаходиться пульт управління з трьома сидіннями, що дозволяють капітанові та гостям насолоджуватися навігацією разом. За ними розташувалися камбуз та U-подібна вітальня, що трансформується в обідню зону. Що цікаво, цей єдиний «простір для спілкування» триває в кокпіті, що плавно переходить у кормову платформу для купання. Кількість і великі розміри лежаків для засмаги (їх три: на носі, в кокпіті праворуч і на кормі по центру, з проходами з боків) характерні для більших яхт.
Santasevera 52 розрахована не лише на денні круїзи, а й на більш тривалі морські подорожі. Під палубою обладнано дві каюти, санвузол та міні-салон. Майстер-каюта комплектується двоспальним ліжком, гостьова – двома окремими спальними місцями. В оздобленні пропонуються преміальні матеріали, зокрема освітлений дуб, а загальна нейтральна колористика в «натуральних» тонах створює легку сучасну атмосферу.
Високопродуктивний корпус (довжина ватерлінії 14.40 м), сформований зі склопластику, може бути оснащений трьома варіантами пропульсивної установки – традиційним вальним приводом, системою IPS або підвісними двигунами, що дозволяють розвивати швидкість до 30 вузлів при середньому завантаженні.
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
| 1 рік | 640.00 гривень |
| 2 роки | 1100.00 гривень |
