Нова модель Sea Ray SLX 280 OB вражає
Перша модель 2024 SLX 280 OB – це боурайдер довжиною 8.69 м з 12 місцями для пасажирів і осадкою 1.04 м. Інженери верфі продовжують реалізовувати ідеї, закладені в дизайні екстер’єру SLX 260. Високі фальшборти утворюють одну плавну лінію з ободом вітрового скла, що йде до купальної платформи. Через це катер здається довшим, ніж є насправді. Скло стало вищим і більш похилим у порівнянні з попередніми поколіннями SLX, у яких воно нагадувало багатогранник. Його середня секція відкривається, звільняючи прохід у передню частину зони відпочинку. Нова модель впевнено почувається на мілководді, легко ріже хвилю і показує відмінну керованість.
Якщо загальний вигляд боурайдера не сильно зазнав змін, то форма носа помітно змінилася. Тепер він більше схожий на латинську літеру U, а не на гостру V. Простір між диванами став ширшим, крім того, цю зону можна перетворити на манеж-солярій.
Особливу турботу інженери виявили про те, щоб зробити кокпіт і купальну платформу місткими, а планування — простим і зрозумілим. М’які дивани з високими спинками встановлені вздовж бортів та солярію, залишаючи багато вільного місця посередині. Пара крісел для керманича та пасажира біля лобового скла обертаються навколо своєї осі. Також є можливість встановити опціональний стіл-трансформер. Прикріпити його до кутової секції великого дивана не важко. Виходить простора обідня зона.
У кокпіті завжди під рукою підсклянники або панелі бездротової зарядки телефону. Найвдалішим рішенням є мініатюрний висувний столик з правого борту, між кріслом пілота і диваном. На ньому якраз вистачає місця для двох підсклянників та зарядки, а під стільницею прихований бардачок. Тут же внизу знаходиться холодильник. Як завжди, під сидіннями влаштовані рундуки. Вони мають газліфт і відкриваються плавно і без зусиль.
Прохід від носа до транця по середній лінії палуби широкий, без сходів і тільки з одним вигином у кормового лежака. На транці передбачено відкидну сходинку, щоб можна було підніматися на пірс з борту катера. Зроблена з натурального тику, вона компактна, не слизька і здатна витримати велику вагу.
Два підвісні мотори (MerCruiser від 350 до 430 к.с.), не позначилися на місткості купальної платформи. Вона досить широка для декількох людей і є абсолютно безпечною. У правій її частині висуваються сталеві телескопічні сходи для спуску у воду.
Інтер’єр є абсолютно новим рівнем дизайну та технологій, вражаючи оригінальними стилістичними рішеннями. Висока якість обробки помітна у кожній деталі.
На швидкісну модель в “люксової лінійці” Sea Ray ставиться передова аудіосистема Fusion Premier. Надійно захищені від вологи динаміки монтуються в основі кормового дивана біля купальної платформи, в арці та сидіннях носової частини.
Арка для вейкбордингу має електропривод. Її висота регулюється двома кнопками “вище” і “нижче” в борту катера. З біміні-тенту висувається додаткова секція, що дозволяє повністю закрити кокпіт від сонця.
SLX 280 Outboard оснащений найновішими технологіями для полегшення навігації та керування. Панель приладів забезпечена двома 9-дюймовими сенсорними дисплеями Simrad (доступні також 12-дюймові) з даними про роботу двигуна, системи керування та моніторингу Active Trim, картплоттером, цифровим комутатором CZone та ін. На невеликий екран унизу виведено керування стереосистемою.
Залишається тільки нестися з вітерцем, а на стоянках включати звук на повну гучність і перетворювати весь катер на майданчик для вечірки.
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
| 1 рік | 640.00 гривень |
| 2 роки | 1100.00 гривень |
