Новая модель Sea Ray SLX 280 OB удивляет
Первая модель 2024 года SLX 280 OB — это боурайдер длиной 8.69 м с 12 местами для пассажиров и осадкой 1.04 м. Инженеры верфи продолжают реализовывать идеи, заложенные в дизайне экстерьера SLX 260. Высокие фальшборты образуют одну плавную линию с ободом ветрового стекла, уходящую вниз к купальной платформе. Из-за этого катер кажется длиннее, чем есть на самом деле. Стекло стало выше и более покатым по сравнению с предыдущими поколениями SLX, у которых оно напоминало многогранник. Его средняя секция открывается, освобождая проход в переднюю зону отдыха. Новая модель уверенно чувствует себя на мелководье, легко режет волну и показывает отменную управляемость.
Если общий вид боурайдера не сильно претерпел изменений, то форма носа заметно изменилась. Теперь он больше похож на латинскую литеру U, а не на острую V. Пространство между диванами стало шире, кроме того, эту зону можно превратить в манеж-солярий.
Особую заботу инженеры проявили о том, чтобы сделать кокпит и купальную платформу вместительными, а планировку — простой и понятной. Мягкие диваны с высокими спинками установлены вдоль бортов и солярия, оставляя много свободного места посередине. Пара кресел для рулевого и пассажира у лобового стекла вращаются вокруг своей оси. Также есть возможность установить опциональный стол-трансформер. Прикрепить его к угловой секции большого дивана не составит труда. Получается просторная обеденная зона.
В кокпите всегда под рукой подстаканники или панели для беспроводной зарядки телефона. Самое удачное решение — миниатюрный выдвижной столик по правому борту, между креслом пилота и диваном. На нем как раз хватает места для двух подстаканников и зарядки, а под столешницей скрыт бардачок. Тут же внизу находится холодильник. Как обычно, внутри сидений устроены рундуки. Они снабжены газлифтом и открываются плавно и без усилий.
Проход от носа до транца по средней линии палубы — широкий, без ступенек и только с одним изгибом у кормового лежака. На транце предусмотрена откидная ступенька, чтобы можно было подниматься на пирс с борта катера. Сделанная из натурального тика, она компактная, не скользкая и способна выдержать большой вес.
Два подвесных мотора (MerCruiser от 350 до 430 л.с.), не сказались на вместительности купальной платформы. Она достаточно широка для нескольких человек и абсолютно безопасна. В правой ее части выдвигается стальная телескопическая лестница для спуска в воду.
Интерьер представляет собой совершенно новый уровень дизайна и технологий, впечатляя оригинальными стилистическими решениями. Высокое качество отделки заметно в каждой детали.
На скоростную модель в «люксовой линейке» Sea Ray ставится передовая аудиосистема Fusion Premier. Надежно защищенные от влаги динамики монтируются в основании кормового дивана у купальной платформы, в арке и сиденьях носовой части.
Арка для вейкбординга имеет электропривод. Ее высота регулируется двумя кнопками «выше» и «ниже» в борту катера. Из бимини-тента выдвигается дополнительная секция, позволяющая целиком закрыть кокпит от солнца.
SLX 280 Outboard оснащен новейшими технологиями для облегчения навигации и управления. Приборная панель снабжена двумя 9-дюймовыми сенсорными дисплеями Simrad (доступны также 12-дюймовые) c данными о работе двигателя, системы управления и мониторинга Active Trim, картплоттером, цифровым коммутатором CZone и многим другим. На небольшой экран внизу выведено управление стереосистемой.
Остается только нестись с ветерком, а на стоянках включать звук на полную громкость и превращать весь катер в площадку для вечеринки.
НОВОСТИ YR
ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ
ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК
| 1 год | 640.00 гривен |
| 2 года | 1100.00 гривен |
