Sunseeker Yacht 116 ‘FLEUR’. Британский стиль

Поделиться:

Эта 35-метровая яхта была с успехом представлена на осеннем шоу в Каннах прошлого года. В ней было тщательно продумано и реализовано соотношение стиль-производительность, поэтому этот Sunseeker может стать идеальной площадкой как для размеренного отдыха, так и шумной вечеринки.

Яхта ‘Fleur’ — вторая в серии 116-футовых корпусов именитой английской верфи Sunseeker. Эту модель смело можно назвать update уже хорошо знакомого судна Sunseeker 115. Хотя обе модели состоят в близком родстве, внешность интересной новинки 116 Yacht заметно отличается. Срезанные и заостренные линии фальшборта размывают границы уровней, поэтому совершенно непонятно, где начинается главная палуба и заканчивается верхняя. Корпус и надпалубные сооружения за счет такого необычного приема визуально смотрятся единым целым.
Сравнивая экстерьер Sunseeker 116 с ее прямой предшественницей, можно долго дискутировать, какая из них выглядит целостнее, какая современнее, а какая просто нравится больше. Вообще, преимущества внешних изменений 116 Yacht больше всего очевидны изнутри. В таком сравнении новая модель, определенно, выигрывает. Ее интерьеры более «воздушны»: окна от пола до потолка улавливают больше света, а салон практически полностью объединяется с открытыми пространствами на главной палубе. Для этого нужно только открыть раздвижные двери, которые находятся с трех сторон салона.

Ширина корпуса составляет 7.3 метра и это позволило предусмотреть большую развлекательную составляющую на носу, корме и огромном флайбридже. На борту ‘Fleur’ эти площади под открытым небом объединены под названием entertainment area club. В рамках этой концепции, все пространства взаимно интегрированы и располагают к проведению мероприятий для большого количества публики: party, презентаций, торжеств, бизнес-раутов.
В Sunseeker утверждают, что внутреннее устройство любой из яхт может быть полностью кастомизировано. Но оказавшись внутри главного салона ‘Fleur’, с удивлением замечаешь, что здесь ничего и не хочется кастомизировать. Дизайнеры продемонстрировали безукоризненный английский вкус и очень взвешенное использование черно-белой цветовой палитры и простых линий. В результате салон получился не загроможденным ни мебелью, ни декором, ни другими изысками. Пожалуй, только люстра, украшающая столовую группу, является самым привлекательным и смелым решением. Ничто не мешает распространению естественного света внутри помещения.

Главный салон является образцом сдержанной роскоши, как ее трактует современный стиль.
Несмотря на обилие темных фактур, которые зачастую визуально уменьшают пространство, помещение выглядит очень просторно. В обеденной зоне в комфортабельных креслах, обитых синей тканью, могут разместиться 10 персон. Синие акценты звучат особенно «громко» в строгой черно-белой палитре. Темные глянцевые столешницы из натурального камня обеденного и кофейного столиков привносят элемент естественности в симбиоз классических геометрических форм. Кстати, вся мебель и аксессуары, которые можно встретить на борту ‘Fleur’ — эксклюзивны и разработаны специально для этой яхты.

Яхта ‘Fleur’ — вторая в серии 116-футовых корпусов именитой английской верфи Sunseeker. Эту модель смело можно назвать update уже хорошо знакомого судна Sunseeker 115. Хотя обе модели состоят в близком родстве, внешность интересной новинки 116 Yacht заметно отличается. Срезанные и заостренные линии фальшборта размывают границы уровней, поэтому совершенно непонятно, где начинается главная палуба и заканчивается верхняя. Корпус и надпалубные сооружения за счет такого необычного приема визуально смотрятся единым целым.
Сравнивая экстерьер Sunseeker 116 с ее прямой предшественницей, можно долго дискутировать, какая из них выглядит целостнее, какая современнее, а какая просто нравится больше. Вообще, преимущества внешних изменений 116 Yacht больше всего очевидны изнутри. В таком сравнении новая модель, определенно, выигрывает. Ее интерьеры более «воздушны»: окна от пола до потолка улавливают больше света, а салон практически полностью объединяется с открытыми пространствами на главной палубе. Для этого нужно только открыть раздвижные двери, которые находятся с трех сторон салона.

Большая кухня расположена в непосредственной близости от салона таким образом, что блюда можно подавать в столовую через сервировочное окно. Оснащение кухни — выше всех похвал! Тут имеется и посудомоечная машина, двойная мойка, керамическая пятизональная плита, две духовки, холодильник, ледогенератор — вот далеко не полный список кухонного оборудования.
Рубка на ´Fleur´ находится на полупалубе между главной палубой и флайбриджем. Такой тип планировки создатели называют «приподнятым» (raised weelhouse) и действительно, подобное расположение улучшает обзор при маневрировании. Помимо всего, это решение освобождает лакомый кусок носовой части главной палубы, которое идеально подходит для каюты владельца. В этой зоне есть и некая приватность, и достаточный уровень тишины. А остекление панорамными окнами — еще один весомый аргумент в пользу такой планировки.
Конечно же, этим преимуществом решили воспользоваться по максимуму на ´Fleur’. И хотя в носовой части ширина лодки несколько меньше, чем в ее центральной части, мастер-апартаменты получились очень просторными. Контрастная цветовая гамма является единой для всех интерьеров, но по сравнению с салоном здесь, к примеру, превалируют светлые тона. Центральное место занимает большая двуспальная кровать и две прикроватные тумбы, где изысканно сочетаются белые фасады и темный корпус. Глянцевые стеновые панели визуально смотрятся единым ансамблем с мебелью и отлично скрывают все элементы управления. Здесь же в каюте есть два кресла, отделанные светлой тканью, и небольшой кофейный столик. Слева от кровати находится письменный стол, который сможет заменить в любой момент офисный кабинет. Также в мастер-апартаментах помимо шкафа для одежды, есть и полноценная гардеробная. Система развлечений представлена 55-дюймовой плазменной панелью.
Стандартно на Sunseeker ванная комната размещена на несколько ступеней ниже основного уровня мастер-каюты. За перегородкой находится умывальник и большое зеркало, а напротив — огромная душевая кабина. Помимо этого есть и ванна, которая расположена за дверью из темного дуба. За такой же дверью скрывается и туалетный блок.

На нижней палубе — четыре каюты, из которых две VIP и две гостевые с раздельными спальными местами. Кровати в VIP-каютах развернуты на 45 градусов относительно стен, такая оригинальная планировка позволяет наиболее удобно распорядиться полученным пространством. Все ванные комнаты оформлены в едином стиле и оборудованы душевой кабиной, умывальником и туалетом.
В носовой части нижней палубы находится зона персонала. Три каюты с отдельными санузлами отведены для команды из пяти человек. Кроме того, в распоряжение обслуживающего персонала предоставлена небольшая кают-компания с обеденной зоной.
На ‘Fleur’ все обустроено для любых видов отдыха. Планировка на флайбридже ограничена исключительно фантазией и пожеланиями владельцев. В любом варианте компоновки флайбридж логически делится на несколько просторных зон. У левого борта предусмотрена барная стойка с белоснежным диваном для большой компании. Ближе к корме предполагается просторный лаунж с диванами и креслами, либо Jacuzzi. Тень большого раскладного навеса создает на флайбридже прохладу столь ценную в жаркие часы морских путешествий.
Концепция entertainment area club не ограничивается флайбриджем, а охватывает открытые просторы главной палубы. Столики, большой диван полукругом и еще одна барная зона формируют на корме комфортный лаунж. Две столешницы, водруженные на металлические основания, при необходимости собираются в один большой обеденный стол. На носу есть еще одна достойная внимания развлекательная зона. Интересно, что планировка этого пространства организована на нескольких уровнях. На самом верхнем ярусе находится лаунж с диванами и столом, а также матрацы для загара. Уровнем ниже есть еще несколько диванчиков, а также Jacuzzi. Да, на ‘Fleur’ их может быть две! Самый нижний уровень отдан под палубное и швартовочное оборудование. Такое решение позволяет четко разграничить техническую область и зону отдыха.
‘Fleur’ укомплектована парой дизельных двигателей MTU 16V по 2 600 л.с., которые разгоняют судно до 26 узлов. В круизном режиме, двигаясь со скоростью 12 узлов, ‘Fleur’ преодолевает 1 250 морских миль на одной заправке.

НОВОСТИ YR

Feadship объявила об очередном знаменательном событии: проект 714, настоящая джентльменская яхта, выходит из ангара на заводе в Аалсмеере. Это поразительное судно длиной 79,95 метра готово к окончательному оснащению и ходовым испытаниям, создавая основу для исключительного пополнения флота Feadship. Дизайн экстерьера Project 714 разработан компанией RWD. Ее скульптурные изгибы и поразительный синий корпус отражают суть изысканности

Нидерландский производитель Stellantis разработал свою первую систему автономного вождения STLA AutoDrive. Она предлагает возможности автопилота без помощи рук и глаз на скорости до 60 км/ч. STLA AutoDrive будет получать обновления через облако и работать с данными в реальном времени. Также компания заявляет, что система соответствует местным законам и нормативным требованиям. Хотя в большинстве стран запрещено

В галерее современного искусства Deodato Arte на улице Via Nerino 2 в Милане открылсяя первый бутик легендарного яхтенного бренда Riva. Выбор пространства для первого бутика Riva не случаен: Deodato Arte – одна из ведущих итальянских галерей поп-арта и уличного искусства, среди резидентов которой такие известные международные художники как Бэнкси, Джефф Кунс, Тьерри Гетта (также известный

Ferretti Yachts поделилась информацией о грядущем пополнении в классической линейке флайбриджных яхт — Ferretti Yachts 800. Ее строительство уже ведется на верфи в Каттолике. Создатели обещают, что благодаря оптимизированному пространству и тщательно продуманной планировке яхта предложит будущему владельцу «непревзойденный комфорт и превосходный образ жизни на борту». Дизайнеры и инженеры объединили усилия, чтобы создать яхту, которая

Oceanco всегда позиционировала себя как верфь, способная браться за проекты, которые другие считают невозможными. Она строит только кастомные яхты, созданные с нуля для конкретного владельца, а в рамках концепции Beyond Custom представляет самые необычные дизайны, специально разработанные для тех, кто мечтает о выдающейся яхте, непохожей на все, что есть на рынке. Таким стал и новейший

Немецкая студия Structurelab Architects представила концепцию инновационной модульной марины, разработанной для Каланк де Сормиу, одного из крупнейших заливов на юге Франции. Плавучая конструкция площадью 400 квадратных метров под названием Lotus Marina состоит из нескольких модулей, которые могут использоваться в качестве гостиничных номеров, коммерческих помещений или открытых площадок. Открытый ресторан у кромки воды станет главным местом

Эта новая модель является продолжением успешной линейки wallytender, но с множественными улучшениями, которые делают её еще более мощной и функциональной. Длина лодки 14,86 метра и открытая палуба на всю ширину корпуса 4,39 м с просторным кокпитом и минималистичным интерьером который подчеркивает технологичность и стиль. В комплектацию входят складные фальшборта, расширяющие платформу для купания, идеальную для

Американская корпорация Textron Systems объявила о выпуске семейства многоцелевых автономных морских надводных судов Tsunami, созданных для Министерства обороны США и его союзников. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Textron описывает дроны Tsunami как недорогое, быстро развертывающее решение, объединяющее более чем 60-летний опыт компании в отрасли многопрофильных автономных транспортных средств с возможностями коммерческой судостроительной отрасли в

Первый корпус совершенно новой Ferretti Yachts 940 был спущен на воду на верфи в Каттолике. Это вторая по длине яхта в линеке Flybridge верфи Ferretti Yachts. Лодка останется в итальянских водах, что свидетельствует о стратегической роли внутреннего рынка для Ferretti Group. Создатели FY 940 назвают «морским домом», т.к. она очень комфортна для жизни на борту

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться