RIVA 100′ CORSARO. БЕЗОГОВОРОЧНЫЙ ТРИУМФ

Поделиться:

Многие задаются вопросом, почему признанный производитель спортивных яхт несколько отходит от принятых канонов и представляет флайбриджную яхту. Казалось бы, что может быть проще, чем построить яхту на верфи, которая уже давно специализируется в выбранном направлении яхтостроения. Ответ очень прост: клиенты хотят получить именно то, что предлагает итальянская верфь Riva, и только Riva. И пусть это несколько рискованный эксперимент, результат в виде Riva 100’Corsaro, наверняка, не разочарует.

Так как это все же semi-custom яхта, существует несколько вариантов планировки 100’Corsaro. Это так называемая азиатская версия, в которой мас- тер-апартаменты и две каюты находятся на нижней палубе. На главной же палубе в носовой части яхты расположили большую медиа-комнату с полноценным кинотеатром и караоке-клубом.
Европейский же вариант Riva 100’Corsaro, представленный в Каннах в сентябре этого года, предполагает 5-каютную версию яхты, включая мастер-апартаменты. Три гостевые VIP и одна twin с раздельными кроватями находятся на нижней палубе — каждый из сьютов имеет собственную ванную комнату, отделанную мрамором Amani Brown. Благодаря кропотливой работе Мауро Микели, во всех каютах не покидает ощущение воздушности и огромного пространства за счет вытянутых окон и обилия зеркал.
Мастер-апартаменты находятся на главной палубе, в носовой части во всю ширину палубы, а это 6.7 метра, и обладают панорамными окнами, тянущимися вдоль всего пространства каюты. Большая двуспальная кровать занимает центральное пространство каюты, по правому борту находится письменный стол, который трансформируется в туалетный столик. Большая гардеробная спрятана за скользящей дверью, замаскированной под кожаные стеновые панели, и расположена сразу при входе в апартаменты. Она кажется неимоверно большой за счет зеркал. Еще одна интересная особенность — полнометражная ванная комната, которая находится несколькими ступенями ниже основного уровня мастер-апартаментов. Она получила неимоверно большую душевую, умывальник со столешницей из мрамора Magic Brown, имитирующий текстуру черного дерева.

И, конечно же, центр развлечений на флайбриджной яхте, безусловно, самая верхняя палуба — флайбридж. В носовой части находится второй пульт управления, напротив — дополнительный диван для гостей.Средняя часть флайбриджа покрыта хардтопом и здесь находится коктейль-бар и еще одна столовая на восемь человек.
Кормовая часть палубы — это зона с «гибкими» возможностями. Здесь могут быть установлены шезлонги, организован дополнительный лаунж или вообще оставлена «чистая» палуба для проведения вечеринок.
Еще одна интересная возможность для отдыха находится прямо у кромки воды. В кормовой части нижней палубы откидывается дверь гаража, тем самым создавая большой пляжный клуб. Специальная система позволяет опускать платформу для купания, находясь на ней в этот момент.
В гараже предполагается хранение тендера длиной до 4.5 метров и другие water toys. Кроме того, это пространство на Riva 100’ Corsaro может быть частично затопляемым для более легкого спуска всех плавсредств на воду.
С технической точки зрения, на новой Riva 100´Corsaro предлагается два варианта двигателей – стандартный набор из двух MTU M93 по 2 435 л.с., обеспечивающих максимальную скорость 26 узлов и диапазон 320 морских мил
ь на скорости в 23 узла. Более мощные двигатели, пара MTU M94 по 2 638 л.с. дает максимальную скорость 28 узлов и позволяет пройти 300 морских миль на 24 узлах.

Дизайнеры Riva не хотели отходить от главного кредо верфи – простота и элегантность линий, при этом было необходимо создать что-то принципиально новое. Стремительные обводы и спортивный характер подчеркиваются обширным остеклением, благородным окрасом корпуса темный металлик и карбоновыми вставками. Все это дополняется хромированными воздухозаборниками, которые тянутся вдоль линии корпуса. Окна заслуживают отдельного внимания на этой яхте. Кажется, что надстройка обрамлена сплошным панорамным остеклением, лишь кое-где присутствует металлический каркас. Кроме того, черный цвет стекла и крыши полностью стирает границы и надстройка воспринимается единым целым.
Несмотря на то, что Riva 100’Corsaro относится к категории полусерийных яхт, все же верфь предлагает довольно-таки серьезный уровень кастомизации. Это становится понятно, как только вы ступаете на борт. Например, чего только стоит уникальный трап, отделанный тиком с поручнями из нержавеющей стали.

У любой Riva, от самой маленькой до большеразмерной яхты, присутствует особое отношение к зонам al fresco. При подъеме на борт гостей встречает кормовая площадка, где находится полноценная столовая на открытом воздухе, защищенная козырьком от ветра и солнца. Еще один большой лаунж на главной палубе в носовой части представляет собой многоуровневую площадку. Широкий, практически во всю ширину санпад и дополнительный диван на огромную компанию находятся на верхнем уровне, а все палубное оборудование размещено на самом нижнем уровне, поэтому в плане безопасности и комфорта – это идеальное решение. Все открытые зоны могут закрываться натяжным бимини-топом, создавая тень в особо жаркие дни.
Тонированные стеклянные раздвижные двери ведут в салон, здесь однозначно, ощущается много свободного пространства и света. Это и неудивительно, сплошная линия панорамного остекления наполняет эту зону огромным количеством естественного освещения. Вся мебель и отделка навеяны классическими традициями Riva – обилие дерева, кожи и нержавеющей стали. Большой угловой диван Minotti, два кресла Poltrona Frau, низкий обитый кожей кофейный столик с интересными деталями – такой уютный лаунж в стиле вневременная классика встречает гостей в салоне. Зона столовой выделяется отделкой пола из мрамора Calacatta, а также обеденным столом со стеклянной столешницей. В целом интерьер получился очень умиротворяющим за счет кофейных и бежевых тонов и небольших ярких акцентов. Также пространство не ощущается перегруженным. В этом и есть преимущество дизайна Riva.

Спуск этой яхты был приурочен к 175-летию Riva, а уж к такому мероприятию верфь подготовила действительно нечто грандиозное. Интересно, что впервые за всю историю верфи официальная премьера Riva 100’ Corsaro состоялась не в рамках европейских шоу, а в Гонконге на мероприятии Asia Pacific Open Days. Она действительно смогла завоевать сердца по обе стороны океана благодаря своим превосходным характеристикам и уникальным особенностям, за которые так ценят Riva во всем мире.
В работу над проектом активно включилась студия Officina Italiana Design, которая смогла по-новому посмотреть на классический стиль, комфорт и техническое оснащение. В новой флайбриджной 100’Corsaro однозначно прослеживается и ДНК верфи Riva, а также дух и «настроение» моделей Riva Domino и Duchessa 92, занимающих достойное место в истории бренда. Несмотря на достаточно немаленькие размеры, как для скоростных яхт верфи — стеклопластиковый корпус 100’ Corsaro имеет длину 29 мет- ров — она остается все такой же стремительной и грациозной Riva.

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться