Cannes Yachting Festival 2023

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается более 55 000 посетителей: профессионалов, любопытных зрителей, увлеченных яхтсменов и опытных энтузиастов.

Важной новинкой выставки 2023 года станет создание в акватории Vieux Port отдельной плавучей зоны, где будут размещаться небольшие яхты, от 8 метров до 11 метров. Ранее эта категория лодок была представлена исключительно на суше. В этом году «Зона малых лодок» это понтоны, расположенные в конце причалов, что позволит посетителям совершить поездку, не пропустив ни одной лодки!

МЕРОПРИЯТИЯ ДЛЯ КАЖДОГО ПОРТА

Порт Канто (Port Canto):

В Port Canto, в конце набережной Круазетт находятся три отдельные зоны: парусная зона, которая является крупнейшей в мире водной экспозицией для новых суперяхт. Благодаря ширине причальной зоны посетители получают свободные проходы, позволяющие насладиться посещением выставки с комфортом. С набережной открывается прекрасный вид на 120 яхт длиной от 10 до 26 метров (70 однокорпусных и 50 многокорпусных).

В самом центре парусной зоны находится “Деревня стартапов”. Здесь, традиционно, будут представлены “умные” стартапы в морском секторе, предлагающие прорывные технологии или услуги. Эти стартапы создают яхтинг, который будет более мощнее, ответственнее и экологичнее.

В зоне “Яхтенный брокер” на протяжении 16 лет представляются ведущие французские и международные игроки на рынке б/у яхт. В 2023 году на выставке будут представлены яхты длиной от 22 метров, которые можно будет продать или взять в аренду. На стенде можно будет встретиться с экипажами, изучить их яхты и разделить с ними элегантность их мира.

Расположенная напротив зона “Toys” использует преимущества широкой площади для демонстрации на суше всего широкого ассортимента водных игрушек, а также спортивного, развлекательного и морского оборудования.

Старый порт Канн (Vieux Port de Cannes), один из старейших портов на Лазурном берегу. Именно здесь проходят выставки моторных судов, представленных ведущими мировыми верфями. От небольших лодок длиной 5-15 метров до самых больших престижных яхт длиной более 45 метров. Vieux Port полностью ориентирован на индустрию моторных лодок и имеет исключительное разнообразие продукции, насчитывающее более 480 лодок на воде и на суше.

Настоящим техническим достижением стало расширение зоны суперяхт (Super Yachts Extension, SYE). Построенная специально для Фестиваля, эта прибрежная часть будет демонстрировать около тридцати самых больших моторных суперяхт длиной более 24 метров, выставленных в Vieux Port.

На набережной Quai Max Laubeuf будет представлено множество крупных яхт. В этом месте будут выставлены около двадцати многокорпусных моторных катамаранов, в том числе весьма впечатляющие суда длиной до 24 м и шириной до 12 м. Также на этой набережной можно будет увидеть более 40 небольших лодок длиной от 10 м, выставленных на воде, и около пятидесяти небольших жестких и полужестких судов длиной от 5 до 10 м, выставленных на суше.

На набережной Сен-Пьер (Quai Saint-Pierre) будут представлены суда длиной от 10 до 23 метров. В водном пространстве будут представлены роскошные однодневные катера и нового поколения очень впечатляющих и высоко оцененных быстрых и стильных моторных лодок. Также будут представлены другие типы моделей средних размеров, открытые лодки и лодки с флайбриджем.

На набережной Пантьеро (Pantiero) будет представлен широкий спектр моторных яхт длиной до 20 метров. Организаторы заявляют, что планируется выставить около пятидесяти полужестких лодок длиной от 10 до 20 метров. Также здесь разместятся стенды, где будут демонстрироваться около пятнадцати электрических и гибридных яхт. Рядом, в этой же акватории, расположена совершенно новая пристань для небольших моторных лодок длиной от 8 м. Понтоны, расположенные в конце причалов, позволят вам совершить экскурсию по ним, чтобы не пропустить ни одной лодки!

Вдоль набережной Пантьеро, на более чем 4 600 кв. м в будет размещена “Деревня морских аксессуаров и оборудования”. В этом месте посетителям представят все самое лучшее из области электроники, фурнитуры, красок и т.д. с международным колоритом. Это место, где можно будет найти необходимые аксессуары для обслуживания яхты, поддержания хорошего уровня бортовых технологий.

Во Дворце фестивалей разместится большая зона, посвященная представителям яхтенного бизнеса высокого класса: верфям, архитекторам и дизайнерам, интерьера, готовой одежды, аксессуаров, туристических компаний и яхтенных стоянок, сервисных компаний (финансирование, банки, страховые компании и т.д.), а снаружи, вдоль большого центрального прохода сразу возле главного входа на выставку, находится зона тендеров, таких незаменимых для доставки пассажиров на сушу с борта яхты, находящейся в море.

По традиции гостей бот-шоу ожидает целый ряд мировых дебютов. В этом году ожидается премьера около 140 новых моделей. Вот некоторые из самых горячих дебютов, на которые стоит обратить внимание.

Pershing GTX116 (длина: 35.2 м)

Экстерьер флагмана линейки GTX – результат творческой интерпретации автомобильных образов класса Gran Turismo. Характерные для Pershing скоростные и динамические качества прилагаются по умолчанию. На ближайших выставках верфь покажет одновременно две яхты GTX116: – один корпус в Монако, второй — в Каннах. Второй корпус, в отличие от первого предлагает гостевую зону на четыре каюты вместо пяти. За счет этой модернизации появилась возможность разместить три двигателя по 1800 л.с. в базовом варианте или по 2000 л.с. в качестве опции. Яхта укомплектована водометами Kamewa и способна, в зависимости от двигателей, разгоняться до 32-35 узлов, при круизной скорости в 26-29 узлов.

Riva 82′ Diva (длина: 25 м)

Riva 82 Diva – пример филигранного дизайна Мауро Микели и Серджио Беретты из Officina Italiana Design, работавших вместе с Пьеро Феррари и инженерным отделом Ferretti Group. Жилая зона рассчитана на 8 гостей и 3 членов экипажа. Мастер-каюта расположена в кормовой части и занимает всю ширину корпуса. Каюты экипажа с отдельным входом гарантируют полную приватность для владельца и гостей. Флайбридж площадью около 40 м2 – один из самых больших в данном классе яхт. Раскладывающиеся фальшборта на корме увеличивают 6-метровый по ширине пляжный клуб еще на 3 метра. Обитатели яхты оценят прозрачный главный салон с панорамным обзором и идеальной открытой планировкой. Максимальная скорость яхты – 31 узла, круизная – 27 узлов.

ISA Yachts “UV II” (длина: 44.3 м)

UV II построена в 2023 году и имеет гроcс-тоннаж 430 GT. Экстерьер яхты разработала студия Team for Design – Enrico Gobbi, дизайн интерьера – Luca Dini. На борту могут разместиться до 10 гостей и 9 членов экипажа. Просторный пляжный клуб, бассейн на корме главной палубы и большой сандек с баром, лежаки и диваны предлагают обитателям лодки множество удовольствий от жизни в море. Тендеры и водное оборудование хранится в кормовом гараже и на в носовой части главной палубы. Максимальная скорость яхты 16 узлов, а на скорости 12 узлов яхта способна пройти до 3400 миль.

Cantiere delle Marche “Stellamar” (длина: 35 м)

Оптимальная для средиземноморских круизов “Stellamar” предлагает своим потенциальным владельцам впечатляющие возможности для дальних походов. На скорости 9-10 узлов дальность хода яхты достигает 5500 миль. Одна из интересных фишек яхты – «невидимый кран» для cпуска-подъема тендеров и спортивного оборудования. Разработка архитектуры судна была доверена компании Hydro Tec. И за интерьер, и за экстерьер Stellamar отвечал Франческо Пашковски. На верфи уверены, что в диапазоне 250-300 GT их исследовательские яхты из стали и алюминия являются лучшей альтернативой яхтам из композитных материалов.

Sanlorenzo SX 100 (длина: 30.5 м)

Экстерьер Sanlorenzo SX100 разработан Zuccon International Project, инженерная часть проекта также выполнялась специалистами верфи. Жилые зоны яхты расположены на нижней палубе и предлагают размещение гостей в 4 каютах.Окна от пола до потолка в главном салоне позволяют наслаждаться панорамными видами, без необходимости покидать прохладу кондиционированного помещения. Бортовые откидные террасы расширяют и открывают внутреннюю часть пляжного клуба. Кормовая платформа удобна для купания или для перевозки тендера. Четыре двигателя Volvo Penta гарантируют яхте максимальную скорость до 23 узлов и круизную до 20 узлов.

Azimut Yachts Magellano 60 (длина: 18.5 м)

Элегантный кроссовер Magellano 60 разработанный верфью в сотрудничестве с Кеном Фрейвохом, отличается исследовательским характером, подкрепленным отличными мореходными качествами. Благодаря корпусу Dual Mode снижение расхода топлива на круизной скорости достигает 20% по сравнению с другими яхтами того же класса и размера. Наполненные светом внутренние пространства, бытовой комфорт и эргономика открывают многообещающие возможности для длительных путешествий.

Arcadia Yachts A96 (длина: 29.3 м)

Созданная на волне растущего спроса на гармоничное сосуществования с природой, A96 фокусируется на создании чувства спокойствия и умиротвореия. Яхта предлагает обитателям 400 м2 жилого пространства. Окна от пола до потолка создают ощущение текучести между интерьерами и внешней средой, обеспечивая беспрепятственный обзор благодаря, в том числе, паре откидных балконов по левому и правому бортам. Откидные фальшборта есть и на корме яхты, где расположен пляжный клуб. Солнечные панели генерируют 4,5 кBтч электроэнергии, что позволяет яхте находиться в бесшумном режиме до 8-9 часов. Четыре двигателя IPS гарантируют эффективность, маневренность и скорости до 24 узлов.

 Southern Wind Shipyard “Nyumba” (длина: 29 м)

Nyumba на суахили означает «дом». Первая яхта Southern Wind с гибридной электрической силовой установкой построена по проекту Farr Yacht Design в сотрудничестве с Nauta Design. Корпус и рангоут из углеродного композита, подъемный киль, два рулевых пера и модернизированный пакет гидравлических лебедок — лишь некоторые из составляющих, отражающие спортивный дух Nyumba. Опытный владелец хотел получить яхту для океанских плаваний с небольшим экипажем и для участия в регатах суперяхт. Так что первое лето Nyumba провела в плавании из Кейптауна на Мальту, что составляет примерно 7500 миль. Каюта владельца и две гостевые каюты в передней части корпуса лодки, камбуз и жилая зона экипажа – ближе к корме. В кормовом гараже помещается 4,5-метровый тендер.

­­­­­